Снижение температуры двигателя

[JH]

Сегодня ехал на работу и уже в конце пути обратил внимание на то, что тепмература падает сначала до 80, потом 70 и так до 60. Причем температура стала падать когда толкался в пробке. Почему???

[1967s]

JH
привет...первое - термостат заклинен в открытом положении...и гоняет ОЖ по большому кругу...

второе - неисправен датчик температуры на приборку...

надо: - провести диагностику РЕАЛЬНОЙ температуры или ноутом с ВАГ-комом или на сервисе...и потом либо поменять термостат, либо поменять датчик...

[TVR]

JH
Смотри термостат, скорее всего он у тебя начал постоянно по большому кругу гонять. Какая температура за бортом?

[RussoTuristo]

Термостат. проходили мы это.

[JH]

Всем спасибо.
Значит термрстат. Блин у меня по ходу еще и вискомуфиа вентилятора кончилась
В выходные боролся с перегревом двигателя: мыл радиаторы - победил . Теперь предстоит борьба с недогревом.
Вся жизнь в борьбе!!!

[TVR]

JH Вентилятор на вискомуфте постоянно молотит на полную? Если так, не тяни с заменой может плохо закончиться.

[JH]

TVR
Наоборот. На полную не молотит.

Че посоветуете брать (термостат, вискомуфта) оригинал или как?

[Дюха]

и у меня что то недогревать стал, а что там ещё жижу к термостату надо брать? сколько литров

[Smbms]

JH
А как ты смог определить, что вискомуфта накрылась?

[1967s]

Smbms
это сейчас определить не очень сложно - после поездки при работе на ХХ прогретый мотор через пару-тройку минут должен заставить муфту начать блокироваться - сейчас ведь тепло...надо просто подождать пяток минут...если муфта не рабочая - она не станет крутиться быстрее - то есть вентилятор легко остановить рукой...а если рабочая - она будет крутить вровень с коленвалом - даешь газу - вентилятор мощно раскручивается вместе с мотором...