0
-
11.05.2006, 10:34 #21
- Регистрация
- 01.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Сообщение от Слава
мой г4 1.8т эксклюзивный чип от апсолют (индивидуальная прошивка) 98 бензин РВЕТ бмв 39 кузов 3.5 литра. Что уж тут говорить об 2.8GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro
-
11.05.2006, 11:55 #22
- Регистрация
- 26.01.2005
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 97
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от I7yJI9I
-
11.05.2006, 15:14 #23
- Регистрация
- 14.06.2005
- Адрес
- Россия, Ульяновск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,766
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Boo
З.Ы. Я своего за 300 000 отдаю.
-
11.05.2006, 16:16 #24
- Регистрация
- 11.11.2005
- Адрес
- Кыргызстан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 448
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mupinc
Обращаюсь с турбинкой грамотно:
- регулярно в 6 тыс. меняю масло Castrol Longlife со всеми расходниками;
- никогда не даю нагрузку двигателю пока он не прогреется до 90С;
- никогда не выключаю двигатель сразу после нагрузок;
- регулярно (раз в неделю) слежу за уровнем масла и других тех. жидкостей;
- никогда не тргаюсь до тех пор пока не прогреются каталики (дабы жизнь им и лямбде продлить);
- регулярно даю просраться турбинке при повышенной влажности, чтобы заработала на всю катушку.
Вот так и живу. Пока жалоб нету.
Франц
-
11.05.2006, 23:28 #25
- Регистрация
- 15.03.2006
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 166
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от franz
кстати, как с техосмотром? выхлоп не изменился (цифры Co, Ch итд)?
сколько минут разогреваете каталики?
для турбодизеля - какое время посоветуете перед глушением двигателя давать "остыть" турбинке?
У нас в Латвии есть оф. представитель Upsolute - цена вопроса 400EUR
-
11.05.2006, 23:44 #26
0для турбодизеля - какое время посоветуете перед глушением двигателя давать "остыть" турбинке?
-
12.05.2006, 10:49 #27
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0andrewju
Ну да, никто не поймет документы же не меняются. Если только самому сесть за руль и сравнивать два одинаковых пассата, тогда разница будет ощущаться очень сильно. А с мощностными стендами для турбомашин по крайней мере в Питере не все так просто
Подскажи а как можно протестить работу прошивки, все ли корректно сделали?
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Сообщение от Mupinc
-
12.05.2006, 11:47 #28
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от FateSpb
Сообщение от FateSpb
-
12.05.2006, 11:55 #29
- Регистрация
- 15.03.2006
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 166
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0franz
на твоей машине показатели выхлопа не изменились?
-
23.05.2006, 21:03 #30
- Регистрация
- 15.08.2005
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 37
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Созванивался с Михаилом из Апсолюта, буду на следующей неделе делать на Гольфик, если понравится и всё будет ОК, то и на Пасю тоже...
-
23.05.2006, 21:48 #31
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,913
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 20
0А если на мою пасю зделать ЧИПОВКУ? разница будет заметна?
На скока лошадок будет больше?Ford explorer V limited
-
24.05.2006, 09:56 #32
- Регистрация
- 19.05.2006
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mupinc
Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:
Сообщение от striker
Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:
Сообщение от Mupinc
-
24.05.2006, 10:03 #33
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0теперь понятно почему икарусы коптят! оказывается они все зачиповались вместе в камазами. Но чип у них не правельный какой-то
-
24.05.2006, 10:06 #34
- Регистрация
- 19.05.2006
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0КОМРАД
Мда, пока это единственный момент после чиповки, который не радует! Правда после того как этот выхлоп вместе с остальными участниками заезда остается далеко позади становитсмя на душе легче и проще
-
24.05.2006, 15:45 #35
- Регистрация
- 07.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А вот все-таки имеет ли смысл делать только чиповку, наверное надо какие то еще изменения вносить (ну например фильтр, выхлоп, сцепление, тормоза наверное и нет, хотя тоже вопрос) конечно прирост мощности ты получишь, но какими средствами и жертвами? А еще в самом двигателе ни чего не стоит поменять?
-
24.05.2006, 16:23 #36
- Регистрация
- 19.05.2006
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Makus
В5 это не российский автопром, на пассат не обязательно ставить перделку чтобы он ехал веселее. Безусловно, при агрессивном стиле езды и сцепление и тормоза будут изнашиваться сильнее, так как динамические возможности пепелаца возрастают, но это же не повод ставить спортивное сцепление и тормоза от поршика. Если же не хватает добавленной дури можно еще слегка производительность турбинки увеличить (но не до беспредела).
-
24.05.2006, 16:33 #37
- Регистрация
- 29.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот я писал:
Доброго всем времени суток.
Ну вот и я «чипанулся». Для чего? Что не устраивало эти первые 7 месяцев? Пожалуй, только очень задумчивый автомат и ощущение, что кто-то держит за фаркоп. Машина может и хочет ездить, а ей не дают, держат и приговаривают, ну что ты, ну зачем тебе это нужно, ну куда ты торопишься? Хотя я и не гонщик. Езжу уже неделю. Делал в Upsolute! Скидка 10% . Спасибо клубу. Мастер – Александр. Спасибо Александру. Машину отдал в 10 часов утра, в 16 забрал. Еще промыли инжекторы и дроссельную заслонку, поменяли свечи.
Что же я получил. Получил, прежде всего то, что всегда хотел от машины. Ощущение легкости и «возможности». Машина едет очень легко, чувствуется запас, ей наконец-то дали возможность «дышать». Представьте, что раньше вы толкали шкаф или диван по снегу и вдруг вышли на хоккейное поле ( а на ногах кошки) и то, что вы делали двумя руками, вы теперь делаете свободно одной. Как писал ранее товарищ с форума, трогаться действительно стало гораздо легче. После входа в турбозону (где-то после 2500 оборотов) идет мощный подхват и стремительный плавный разгон. Пробовал сажать еще 3-х здоровых мужиков (а у меня еще ведь сарай) результат не разочаровал. Автомат, как это не удивительно, действительно стал реагировать более оперативно. Ну а если переключаешься на ручное управление….В общем, пока мне очень нравится. Наверное, надо теперь подумать о тормозах? Может кто-то посоветует.
Теперь о расходе. В обычном своем режиме у меня по Москве выходило 50 литров на 310-330 км. Трасса- 50 литров на 550 км.
После чипования: Москва – 50 литров-300 км, трасса – 75 л. литров 750 км. (сам удивлен).
Советовать не буду, не благодарное это дело, но согласен со всеми, кто это сделал.
Провел эксперемент, 2 заправки по 50 литров ездил не крутя мотор выше 3000 оборотов (кстати с удивлением понял, что так тоже можно ездить) расход - 14 литров.
-
24.05.2006, 20:17 #38
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 281
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а на мой паиск с типтроником можно чип поставить (имеет ли смысл и как это скажется на коробке и не навредит ли ей?????????) и не пропадет ли гарантия ато у меня еще 2 года без ограничения пробега????
volkswagen passat B5+ 1.8T AWT 2005г. Highline tiptronic кожа\алькантара дерево климат черный перламутр ABS EDS немецкий!!!
-
25.05.2006, 13:18 #39
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Финляндия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 601
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0По поводу чиповки инжекторных двигателей,смотрим в воскресенье 28.05.2006 программу;ГЛАВНАЯ ДОРОГА там будут расказывать о чип тюнинге тема называется,ВРЕДИТ или УЛУЧШАЕТ качество движка после чиповки.
PASSAT B5 sedan, 1.9 TDI(AHU)1999 МКПП.
Похожие темы
-
Согласовано с Axl! Чип-тюнинг от Upsolute - спецпредложение
от imported_upsolute в разделе Архив 2010г.Ответов: 554Последнее сообщение: 27.11.2010, 01:10 -
Чип - тюнинг от Upsolute
от Денис Пучков в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 21.08.2007, 16:53 -
Чип тюнинг Upsolute впечетления.
от DOZZZENT в разделе Архив 2007г.Ответов: 28Последнее сообщение: 17.05.2007, 13:24 -
Чип-тюнинг в Upsolute - результаты, впечатления
от Memphis в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 27.09.2005, 15:07 -
'Операция на мозге' или чип-тюнинг на Passat B5 в Upsolute
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 188Последнее сообщение: 15.09.2005, 15:07