OFF: нужна консультация по Audi A6 C5 2.5 TDi

[Spaze]

Робяты, есть подозрение, что авто я свое таки продам, добью до 15-шки и попробую замахнуться на субж. ТОчнее, думал, что попробую.

Хотелось взять А6 quattro с двигателем 2,5 TDi.

Но тут полазил по форумам и ужаснулся:

Двигатели 2,5 ТДИ V6 - AFB, AKN и AKE очень требовательны к уровню масла, его качеству, периодичности его замены. Валы ГРМ подвержены износу выше среднего. С пробегом 250 000 км встретить что-то в приличном состоянии (двигатель) практически невозможно, это большая удача даже при условии хорошего предыдущего обслуживания. При покупке обязательно надо вскрывать клапанные крышки В случае траблов с ТНВД ожидают большие потуги, моральные и материальные, которые качественно решаются только заменой. Кстати, ТНВД при замене через дилера по "какому-то немецкому слову" у нас стоит порядка 2000 - 2500 убогих с годовой гарантией.
С турбиной проблем особых вроде не бывает.

И что теперь? все, накрылась мечта медным тазом??

Как говорят в форумах, вследствие неизвестных причин забиваются каналы подачи масла на гидрокомпенсаторы, и они начинают стучать, плюс "задирает" распредвалы по полной. Итог - мегапопандос на бабки.



Это ж долбануццо можно. Я нихачю так попадать...

Итог - попытаться поискать Пасю с полным приводом дизельную??

Кто что скажет, уважаемые? Может, гранды подтянутся и подскажут, правда ли это?

З.Ы. Топик прошу оставить хотя бы на пару дней, т..к для меня актуально. Потом в курилку его или фтопку.

[SilverPass]

Spaze, ИМХО ищи 130 сильный дизель с насос-форсунками.

[GoshaF]

Spaze
"Цитата" какя-то заказання, ИМХО. Всегда считалось, что Ауди по по всем параметрам на порядок выше Народного автомобиля.
Валы ГРМ подвержены износу выше среднего. это же бред
Прошу строго не судить мои высказывания, сам на Бочке отъездил 4 года . нареканий на нее нет, нормальная машина.

[amiron]

У меня друг ездиет и доволен. Проблем пока небыло ни одной. Он с неё жопы не снимает, целыми днями на колесах.

[Vasilich]

авто я свое таки продам, добью до 15-шки.......

И что будешь потом делать? За 15 возьмешь только убитую ауди... ИМХО...

[Dick]

GoshaF.. Ауди по по всем параметрам на порядок выше Народного автомобиля.... Нравятся мне такие высказывания,по каким параметрам?По ценам обслуживания и запчастей?

[Spaze]

Vasilich, вот только не надо опять заводить старую коляску про Литву, Калининград и деньги.

Ты сам прекрасно понимаешь, что в любом случае есть выбор. Скажем, за 15 можно попытаться найти Ауди 97-98 года. А вот если будет 17 - то уже можно посмотреть и 98-99. А вот если 20 - уже и на 2000 можно поглядывать. И так далее до бесконечности. Это рынок, и смотря как нарвешься. Я считаю, что вполне отбил свои денги, потраченные на свой теперешний авто. Да, вылезли косяки, но небольшие и были вовремя устранены. А скажите, какой авто без косяков? Где гарантия, что купив А6 2000 года за $22 000 (я утрирую), что после всяких проверок не вылезет искусно замазанный дефект? Например, мятое крыло, сделанное за пару месяцев до продажи и "под продажу". И через полгода оно "расцвело" красивой ржой. Или в двигатель не залили мега-рульную присадку для повышения компрессии, а она свренулась через 500 км (т.к. была не для этого масла), и двигатель "стуканул".

Да масса найдется причин и проблем. Так стоит ли городить огород? Кто-то берет машину максимально дешевле, дабы потмо ее "довести до ума". Кто-то ищет машину в хорошем состоянии, находя баланс между ценой и состоянием. Видимо, в твоем случае получается третий тип: чем дороже машина, тем она в более лучшем техническом состоянии?

Я хочу попытаться найти машину за 15 тык, в нормлаьном состоянии. Как идеал - ауди А6 2,5 TDi, 97-98 года. Параллельно буду смотреть и помладше, и постарше авто, и (ессно ,куда же без него) - Пассатик. Хотя я и поджат по времени, но - попробую найти. ПОэтому и завел этот топик. Гнать авто из Германии - не получится, так как обычно перегонщики не берутся за авто меньше 15000. А большую сумму я не потяну.


2All: Есть вопрос: Подскажите какие-нить автобарахольные ресурсы в Инете, кроме авто-ру, где еще путно можно поискать авто. БлиН, полсе авто-ру никуда смотреть не хочу. )))

З.Ы. Vasilich, Не сочти за "наезд", просто тут у нас точки зрения разошлись.

[Vasilich]

Spaze
за 15 лучше пассат 2000 года взять. Он посвежее будет. 97 год - это уже 10 лет машине Пробег (реальный) больше 300 тыс. (имхо)
Плюс, посчитай сколько стоит обслуживание 2.5л. мотора...

[Spaze]

Vasilich, я понимаю, что Ауди - дороже в обслуживании.
Что же, поживем - увидим. Я ж не завтра покупаю машину. Осмотрюсь, прикину кой-чего к носу - и буду советоваться дальше

[GoshaF]

DickМожно вопрос по другому поставить: почему за Ауди просят цену бОльшую, чем за ФВ? Если все одинаково, так зачм платить больше?
Впрочем можно упомянуть некотрые параметры: качество материаловотделки салона, качество сборки, те же зазоры кузовных деталей, компоновка в двигательном отсеке.

[Spaze]

GoshaF, Ауди - она же ведь Е-класса, а Фолькс - Д. Кажеццо
Суть в том, что требования к Ауди немного другие, чем к Фольксу. Они жестче. Поэтому и качество у машины выше. А т.к. качество выше - то и квалификация обслуживающего пресонала должна быть выше. Поэтому обслуживание дороже.

[GoshaF]

Spaze На счет класса спорить не буду, рыться в Инете времени нет (на работе же). А в остальном я про то же, а быть может в Ингольдштадте такие ответственные производители. У нас ведь тоже различаются машины собранные на Автовазе и в Ижевске.

[Alexej]

Spaze
Масло будет подъедать если вваливать постоянно и пробег за 200тыс.А так аппарат реальный и надежный. .Ломается не чаще чем пассат..

[Spaze]

GoshaF, да и я не уверен, это как попадешь на сервисе нашем русском.

У нас в компании на выбор авто дают в лизинг: Ауди А3, Вольво С40, Форм Мондео (кажется).
Так вот, есть два прецедента, когда Аудя давала клина после 200км пробега. РЕально на жвакуаторе утаскивали

[GoshaF]

Spaze С твоим опытом попасть на такой дохлый движок просто не реально! Имеющий уши да услышит

[Spaze]

GoshaF,

Не смущай меня. Не такой уж я и знаток.

Вопрос остается открытым. Толковый ресурс с объявлениями о продаже авто - ?

[CYXOB]

Spaze, Павел, мой тебе совет:"Бери машину посвежее". Правильно Василий говорит, что 97-ой год - это же 10 лет машине! Вряд ли владелец холеной и лелеяной А6-ой 2.5ТДИ расстанется с ней просто так и задёшево. На хороших машинах ездят, а приходит пора - продают. Сам понимаешь когда она приходит. Меня, например, сейчас не уговорить продать мой трактор. Двигатель этот дорогой во всех отношениях. Возьми Пассик 130-сильный посвежее, но за 15-шку к рестайлинговому не подступишься, ИМХО. Я бы полноприводный дизель с удовольствием поимел. Но пока ещё не получил отдачу то вложенных средств в собственное авто.

[Spaze]

CYXOB, все это понятно. И точку зрения Василия я тоже понимаю. Но не принимаю.

За 15-шку к рестайлингу не подступиться, я согласен. Но! Он мне и не нужен. Не нравится он мне, этот батискаф. Пася старый очень даже намано.

Короче, теория такова:
Пася 1999-2000 года (как повезет), в модификации 3B2. Но - посмотри на авто-ру: нету полного привода в продаже Дефицит. Зато бензиновых - хоть залейся. С десяток, если не больше.

Или А6 97-98 года. Но тут неоднозначно, мнения расходятся. С одной стороны, Валер, ты прав. Аудю просто так никто не продаст. Но опять же - стоит же их калашный ряд! Продают же, вот и оценим так сказать, структуру предложения. Да и потом, внутрь движка можно и не глядеть. ВАг-Ком рулит. Подцепился, посмотрел, проехался. И все сразу станет ясно. Большая часть машин отсеется еще при первой встрече. А на второй - уже гнать на сервис и глубоко копать. Не каждый хозяин согласится. А если не согласен- есть что скрывать. Честный человек не станет от этого отказываться.

Откатиться к "пасе" всегда успею. Моя лапочка от меня не уйдет никуда.

[CYXOB]

Ну что сказать, Паш, я и сам на Ауди засматриваюсь. Иногда даже думаю, что можно было и в 45-ом кузове взять 2.5ТДИ. Говорят, вечные машины. Да ещё бы полный привод!
От себя посоветую покупать машины на которых ездят владельцы. Ну и от АКПП беги. С автоматом в нашем случае только новую машину можно покупать. Кстати, А6-ые и 1.9ТДИ бывают.

[NURB]

..звиняйте, но немогу я пройти мимо когда Аудя обсудают

15К - реально мало для С5. Год будет плохой, + слабый (или убтитый) движок. Подвеску 90% что надо будет поменять полностью а со временем, обнаружишь всякие мелочи: там резиночка у двери отошла, там пласмассочка и т.д.

Если реально денег боле нету - лучше не брать А6.

Дороже - не есть лучше. Скорее всего она будет отпи#%рашена до блеска, но внутрях всего понемногу сламато. Каждый "год" имеет некую разуимную дельту ценЫ. Если авто за её пределами, то скорее блеф или хлам, что собсно одно и тоже.

Не бери в авто-салоне. Наврут в три раза больше чем частник.

Если не возрожаешь, мой совет: разговаривая с владельцем, постарайся узнать как можно больше чем он по жизни занимается, и делай выводы о возможном режиме эксплуатации его авто. Мой вот упомянул про дачу в селе каком-то, неосторожно. Я к подвеске сразу - стучит говорю. Не отвертелся - скинул денег малек...

Ну, и на извечную тему - Авдя реально радует больше чем Пася. Да и чем многие другие машинки, даже новые. Описать это сложно. Надо поездить какое-то время... Да, по ремонту дороже, но и рыбку съесть и ещё на кой что, как говориться, невыйдет.

Сори, если показался излишне нравоучительным.. просто помочь чем мог хотел.