Неожиданный выход из положения (AWT, давление масла)

[Dick]

Произошло это сегодня ... Стоим с Туристом ,курим обсуждаем ньюанся шлифовки коленвала .. Погода хорошая Мимо проезжает Пассат б5.5 с таким звуком как будто в моторе все ,что должно вращаться внезапно открутилось и болтаеться Руслан говорит ,что как-то дизель не так работает ,забавно было видеть его глаза когда он увидел ,что это 1.8 Т Вобщем назревал полнейший кирдык всему.... Ради интереса подошел к машине во время диагностики (не я делал) ,на манометре 0 ,все дружно поглядели на мою машину и началась разборка ГБЦ ... А ЗДЕСЬ -ТО ВСЕ ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!! Сняли ВСЕ шейки распредвалов -- задиров в помине нет ..Пошли уточнять ,а сколько собственно ехали без давления с горящей лампочкой ....километров 100 из Подмосковья ... Ответ пришел когда начали сливать масло --- литров 6 я думаю вытекло За рулем была женщина ,и каждый раз когда она разгонялась зажигался значек масла , он добросовестно выходила и доливала масло ,грамм по 300 , сняли коренные и шатунные -- задиров нет ,поменяли насос даление и на Х.Х в том числе в норме ,сняли патрубок с турбины не течет ,давление наддува в норме ,вобщем единственные кто не вынес такого отношения к себе это гидрокомпенсаторы. Такое то-же бывает .

[Viktor M]

За рулем была женщина ,и каждый раз когда она разгонялась зажигался значек масла , он добросовестно выходила и доливала масло ,грамм по 300

Пару лет назад мы делали AGU, там был "кулак дружбы", машина прошла 72 т. км. Когда открыли мотор - там был сплошной "гудрон" и кокс. Колено просто приплавилось к шатунам.

На вопрос "Как часто вы меняете масло" клиент ответил: "Я не для того платил в салоне тридцать с лишним тысяч долларов за автомобиль, что бы в нем еще чего-нибудь менять!!!! Пусть меняют те , кто ездят на Жигулях, а это иномарка, к тому же немецкая. Заведите мне двигатель, и я поеду отсюда! И по-быстрее пожалуйста, у меня через три часа самолет из Ш-2 улетает!!!"

[Пассатыч]

каждый раз когда она разгонялась зажигался значек масла , он добросовестно выходила и доливала масло ,грамм по 300

А катализатор выжил?

Viktor M

[1967s]

Dick
Денис -вот и очередной ответ сомневающимся про надежность AWT...

ваши ребята кстати тоже так же как и ты делают выводы, что сам мотор отличный - убивает его извечная причина - у классика - дураки и дороги, а у нас - дураки НА дорогах...

Viktor M
вот у тебя был клиент - а у меня точно так ответил мне лично мой шеф в середине 90-х, когда я его спросил почему масло в его Ауди 80 такое поганое... - он сказал дословно: ",,Я же всего ГОД назад её купил - это же иномарка - там ещё рано под капот лезть...ещё пару лет можно не думать..."

[Dick]

Позволю себе предположить ,что проблемы мотора AWT по сравнению с AEB кроются именно в организации масляной системы ,принципиально другой , пока нарабатываю статистику ,но увиденное не радует.

[1967s]

Dick
на твой взгляд - в двух словах - в чем принципиальная засада масляной?....
и сразу вопрос - я вот исправно сам знаешь слежу за машинками...у меня цепь жужжит (именно жужжит, без малейшего стучка...) - на холодной громче, на горячей тише...но всегда...
давление мерял..профилактически - всё тип-топ...как по книжке... во всех режимах....

[Dick]

Принцип работы масл. насоса и конструкция запорного клапана.

[GL_Diamond]

Dick
Так вывод вчём доливать выше нормы чтоль ???

[Bazarov]

GL_Diamond
При чём здесь выше нормы?!
Следить за давлением масла. И не лениться - делать замеры не раз в год, а почаще.

[GL_Diamond]

Bazarov
Так я на своём раз в 5т.к меняю !!!

[Bazarov]

GL_Diamond
Дим, ты каким местом читаешь?! Перекрась тогда девочку на аватаре в блондинку.

ЗАМЕРЫ ДАВЛЕНИЯ, а не ЗАМЕНУ МАСЛА.

[GL_Diamond]

Bazarov
Серёг я насос маслянный уже поменял ! А если Фрицы неправильно двигло зделали это уже их заслуга !

[Rembito]

Следить за давлением масла. И не лениться - делать замеры не раз в год, а почаще.

Сопсно вопрос, а как можно померять давление масла?

[Bazarov]

Rembito
Поехать на сервис и померять. В любом мало-мальски оборудованном сервисе есть манометр для этого дела.

[Lucky3D]

Rembito
манометр обычный+шланг тормозной передний..и в дырку где датчик давления масла..или рядом.

Bazarov
мне тоже лениво давление это мерять. Тем более часто. Нафик? 200 тыщ авто прошла на родном насосе..запищала - поменяли..пусть ещё 100 пройдёт.
что суетится то?

[Bazarov]

Lucky3D
У тебя AEB...

[RussoTuristo]

Помоему легче доп прибор вкарячить........ =D>