Опресовка турбированых моторов!!! - Страница 37
  1. #721
    Phaeton Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,281
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,317
    Отправлено: 1,248

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
    где то большая дыра
    сдувает кудато

    --- Добавлено чуть позже ---

    компрессор если рядом с машиной то не услышишь где сипит
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  2. #722
    Passat Аватар для Kirson
    Регистрация
    11.10.2011
    Адрес
    С-Пб.
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,538
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maksimus, Попробуй сделать как я тебе говорил, с обратной стороны. Может услышишь где шипит.
    Ну а если не получится, то на выходных могу помочь, у меня компрессор с баком есть. Подъезжай, посмотрим.
    VW Passat В5+ AWM 1.8 T АКПП Америкос, кондей, +ксенон ПТФ
    VIN : WVWPD63B82P304688 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/738781/

  3. #723
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,062
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kirson,
    Привет!
    Напиши пожалуйста в личку куда подъезжать и телефончик )))
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  4. #724
    Pointer
    Регистрация
    14.10.2014
    Адрес
    Тверь
    Возраст
    29
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго утра!
    Много разных способов описаны на форуме по опрессовке, вчера пробовал подать давление через бензофильтр на патрубок от воздушного фильтра, уходит воздух через щуп проверки масла, я так понял это нормально и его надо затыкать или где косяк?

    Спасибо.
    VW Passat B5+, 1,8(AWT), 01г., серебристый

  5. #725
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,784
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,170
    Отправлено: 671

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    maxim1988, доброго... не совсем нормально, но если больше ничего не обнаружил и давление держит пару-тройку минут, то терпимо. Давление топлива и... ДМРВ (кстати, какой стоит?)... логи твои не смотрел, да и рассуждения в теме в сторону от них ушли.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  6. #726
    Pointer
    Регистрация
    14.10.2014
    Адрес
    Тверь
    Возраст
    29
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    maxim1988, доброго... не совсем нормально, но если больше ничего не обнаружил и давление держит пару-тройку минут, то терпимо. Давление топлива и... ДМРВ (кстати, какой стоит?)... логи твои не смотрел, да и рассуждения в теме в сторону от них ушли.
    Качал автомобильным насосом, не держит вообще, манометр насоса до 1bar доходит(думаю из за бензофильтра он сопротивление создает все таки немного) и стоит качаешь как впустую - все сразу через щуп выходит - щуп не затыкал, как на видео (уже потом его увидел, решил на форуме посоветоваться с начало).
    VW Passat B5+, 1,8(AWT), 01г., серебристый

  7. #727
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,784
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,170
    Отправлено: 671

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maxim1988 Посмотреть сообщение
    Качал автомобильным насосом
    насосом? с запаски подавай 0.8-0.9... не надо со щупом ничего делать, стоит на месте и пусть стоит.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  8. #728
    Pointer
    Регистрация
    14.10.2014
    Адрес
    Тверь
    Возраст
    29
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    насосом? с запаски подавай 0.8-0.9... не надо со щупом ничего делать, стоит на месте и пусть стоит.
    оке, вечерком попробую - напишу по итогам
    VW Passat B5+, 1,8(AWT), 01г., серебристый

  9. #729
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,417
    Спасибо +
    Получено: 1,176
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, привет. Я думаю с запаски 0,8-0,9 - этого мало. В итоге, когда давление в запаске и внутри мотора выровняется, будет хорошо если 0,5. Хотя бы до 1,5 запаску качать надо.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  10. #730
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,784
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,170
    Отправлено: 671

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    floyd, привет... можно и так...
    но для стока вполне достаточно - и так сразу видно будет держит или нет
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  11. #731
    Phaeton Аватар для sanyoua
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :)
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,104
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 754
    Отправлено: 722

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, здравствуйте. Вот хочю и себе зделать опресовку. В первом посте нету картинки. Обясните, что под номером 1 а что под номером 2.
    здесь на видео вообще наоборот делаеться я так полагаю. Там з дроссельной заслонки патрубок снят, но другие человеки говорять что не нужно снимать ничего с дроссельной заслонки. Нужно ли гулшить клапан вкг? И опрессовка впуска и ВКГ это две разные темы?

    --- Добавлено чуть позже ---

    На ауди-форуме нашел это:

    Вот всё, что для этого нужно:
    1. Топливный фильтр.
    2. Шланг от колёсного насоса.
    Девайс в сборе:



    Далее устанавливаем топливный фильтр во впускной патрубок. Затягиваем его хомутом.
    Достаём запаску, сдуваем её до нужного уровня давления.



    Подсоединяем шланг к запаске. Ждём секунд 10, пока воздух закачается во впуск мотора. Пережимаем рукой шланг, перекрывая поток воздуха. Отключаемся от колеса, дабы убрать источних шума. И напрягаем слух в поисках утечек воздуха.

    Плюсы метода:
    1. Нет жужжащего под ухом компрессора, что резко упрощает поиск утечек воздуха.
    2. Простота изготовления.
    3. Эффективность.

    Минусы:
    1. Для коллективного применения время от времени колесо придётся подкачивать тем же компрессором.
    VW Passat B5+ 2001, 1.8T AWT, АКПП, Comfortline, седан, Climatronic, Cruise, Camera, Bixenon, 1ВВ, серая кожа. ARAL 5W-40. WVWZZZ3BZ1E242146

  12. #732
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,417
    Спасибо +
    Получено: 1,176
    Отправлено: 52

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На видео он опрессовывает только систему ВКГ, без впуска. Делаешь как на фотках и на видео, только патрубок с ДЗ не снимаешь, подаёшь давление в гусеницу. Этим самым проверяешь на утечки и впуск и ВКГ.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  13. #733
    Pointer
    Регистрация
    14.10.2014
    Адрес
    Тверь
    Возраст
    29
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    насосом? с запаски подавай 0.8-0.9... не надо со щупом ничего делать, стоит на месте и пусть стоит.
    Доброго вечера, Попробовал как написал, уходит воздух из под маслощупа, ориентировочно по звуку где он в картер входит, пока запаска до 0 не здуется..
    Менять горловину маслощупа надо чтоб проверить если где утечки еще?
    Наскока это критично и какие могут быть последствия?
    Спасибо.
    VW Passat B5+, 1,8(AWT), 01г., серебристый

  14. #734
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,784
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,170
    Отправлено: 671

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maxim1988 Посмотреть сообщение
    уходит воздух из под маслощупа, ориентировочно по звуку где он в картер входит, пока запаска до 0 не здуется..
    Менять горловину маслощупа надо чтоб проверить если где утечки еще?
    Наскока это критично и какие могут быть последствия?
    maxim1988, как уходит? Сразу или всё же держит?
    Если совсем уж серьезно - менять... но только на оригинал - 06B103663G
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  15. #735
    Pointer
    Регистрация
    14.10.2014
    Адрес
    Тверь
    Возраст
    29
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    maxim1988, как уходит? Сразу или всё же держит?
    Если совсем уж серьезно - менять... но только на оригинал - 06B103663G
    Подаю давление с запаски, и постепенно в течении примерно 20сек полностью запаска сдувается и все выходит через маслощуп..
    VW Passat B5+, 1,8(AWT), 01г., серебристый

  16. #736
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,784
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,170
    Отправлено: 671

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    maxim1988, тогда смею предположить, что кроме направляющей, еще патрубок ВКГ (рядом, Г-образный) имеет повреждение.
    Направляющая хрупкая - высокая t*, перепады давления и т.п.:


    --- Добавлено чуть позже ---

    масла вокруг много?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  17. #737
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,083
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    maxim1988, будеш менять направляющую, втыкай полностью... чтоб потом масла ненароком на литр не перелить... бывали случаи... а щуп должен быть относительно герметичен... иначе в различных режимах мы получаем подсос воздуха мимо ДМРВ... а это занижение данных сказывается на смесеобразовании не лучшим образом (в сторону обеднения)... судя по описанию дырка приличная и должна быть устранена...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  18. #738
    Pointer
    Регистрация
    14.10.2014
    Адрес
    Тверь
    Возраст
    29
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго дня всем!
    в общем поменял направляющую маслощупа, оказалось дело было не в ней) отодвинул бочок ОЖ и при замене заметил что шланг от клапана 249(если не ошибаюсь) под впускным коллектором до коллектора впускного был с дырками в местах изгиба - заменил!
    при повторной опрессовке выявлена утечка внизу где-то в районе байпаса. На недели заеду на яму в гараж а то с верху невидно.
    p.s. направляющая была не до конца вставлена на пол см глубже новая села - так что не зря полез понять её)
    VW Passat B5+, 1,8(AWT), 01г., серебристый

  19. #739
    Lupo Аватар для zatobob
    Регистрация
    15.04.2013
    Адрес
    Мурманская область г.Полярный
    Сообщений
    147
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем добрый день! Благодаря форуму, узнал многое о машине. С помощью информации, размещенной в базе знаний, поменял шрус, делал опрессовку и т.д. Всем большое спасибо за различную информацию
    Расскажите по конкретней, на что влияют дыры, для новичка
    Еще раз ВСЕМ СПАСИБО!!!!!!!!
    AWT 1.8Т Черный ВоВан
    WVWZZZ3BZ5E109537

  20. #740
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zatobob Посмотреть сообщение
    на что влияют дыры, для новичка
    Подсос неучтенного воздуха и, как следствие, неправильное смесеобразование.
    Пыль и грязь попадают в цилиндры минуя фильтр.
    Продолжать или хватит ужасов на ночь?
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

Страница 37 из 38 ПерваяПервая ... 2735363738 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. [ПИТЕР] Опресовка моторов.
    от Sultan_SPb в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 16.09.2007, 13:50
  2. Вопрос только владельцам моторов AWM
    от HASP в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.01.2007, 11:09
  3. Ресурс моторов VW
    от Mex@n!K в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 11.04.2006, 15:53
  4. Какая ГОФРА у каких моторов?
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 04.10.2005, 11:32
  5. ОПРЕСОВКА!!!!!!!!!!
    от СанСаныч в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 29.06.2005, 18:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •