Опресовка турбированых моторов!!!

[LeMurNet]

Приветствую всех! После полной чистки всех патрубков, замены байпасного и редукционного клапанов сделал опрессовку – воздух уходит сразу, давление не набирается. Воздух выходит только из под клапанной крышки(подтравливает прокладка-полумесяц под ГНЦ), для проверки всего остального было решено сделать раздельную опрессовку без системы ВКГ и следовательно без полости под клапанной крышкой. Для этого было отключено и заглушено нижнее колено ВКГ от эжекционного насоса а так же отключен и заглушен редукционный клапан со стороны клапанной крышки. При повторной опрессовке бурлило масло в двигателе и воздух все равно выходил из единственного незаглушенного патрубка клапанной крышки. Вниманию знатаков вопрос: как он туда попадает и нормально ли вообще это?

1 - Бaчoк c aктивирoвaнным углeм
2 - Вентиляционная линия - oт предохранительнoгo клaпaнa нa тoпливнoм бaкe
3 - Обратный клапан - вентиляционной cиcтeмы c aктивирoвaнным углeм
4 - Турбонагнетатель - рeгулирующий клапан давления наддува и вакуумный регулятор являются составными частями турбонагнетателя и нельзя их менять в отдельности
6 - Регулятор давления подачи топлива
7 - К крышке головки блока цилиндров - система вентиляции картерных газов (ВКГ)
8 - К уcилитeлю тoрмoзнoгo привoдa
9 - Всасывающий струйный насос
10 - Вакуум–ресивер
11 - Обратный клапан - байпас к всасывающему струйному насосу
12 - Обратный клапан - для управления разрежением двигателя
13 - Система вентиляции картера двигателя (коленчатого вала)
15 - Обратный клапан - вентиляционной cиcтeмы c aктивирoвaнным углeм
16 - Датчик давления наддува -G31/G71-
17 - Oxлaдитeль наддувочнoгo вoздуxa
18 - Мexaнизм упрaвлeния дрocceльнoй зacлoнкoй
19 - Впускной газопровод
20 - Перепускной клапан турбонагнетателя -N249-
21 - Вакуумный регулятор - регулирования давления наддува
22 - Электромагнитный клапан для ограничения давления наддува -N75- - управление клапаном – за счет тактовых импульсов от блoка упрaвлeния двигaтeлeм - в обесточенном состоянии клапан закрыт, давление наддува ограничено
23 - Клапан для прекращения подачи топлива в режиме (байпас) принудительного холостого хода
24 - Регулирующий вакуумный клапан (клапан “PCV“) - системы вентиляции картерных газов (ВКГ)
26 - Элeктрoмaгнитный клaпaн 1 для бaчкa c aктивирoвaнным углeм -N80-

[Maximka79]

LeMurNet, а что через номер 13 й не может пройти воздух? по моему запросто

[LeMurNet]

Maximka79, из картера двигателя(коленчатого вала)? Ну допустим, не зря же там масло булькает при этом, а откуда в картер давление проходит?

[komsernik]

а откуда в картер давление проходит?

LeMurNet, через турбину...

[LeMurNet]

через турбину...

а вот отсюда поподробнее...каким образом турбина имеет связь с картером двигателя(коленчатого вала)? Через масляную трубку смазки подшипников? тогда другой вопрос норма ли это, что через этот канал травит? Тогда и при работе через него будет травить в картер, что совсем не хорошо...

[komsernik]

Через масляную трубку смазки подшипников?

да, в первую очередь через обратку

норма ли это

вполне, у многих булькает, почитай эту же тему - при чуть уставшей турбине, при превышении давления при опрессовке и т.п.
Еще бывает и дымит сильно после опрессовки...

при работе через него будет травить в картер

это очень вряд ли... при исправном байпасе/чистом турботракте и рабочей ВКГ.
При опрессовке ты подаешь давление "в", а нормальный режим работы турбы - "из"...

[gavsc]

Кто-нибудь может расшыфровать схемку(всмысле написать что как называется)?
И второй вопросик,менял патрубок вентиляции картера(был треснут на сгибе)и тройник патрубка,делал опресовку-шипит вроде клапан под номером 3(на схемке выше),так же шипит из маслозаливной горловины(не сильно)и из под щупа,как устранить это всё?

народ а это схема для опресовки AWT моторов или как?

[komsernik]

народ а это схема для опресовки

да

[gavsc]

а как тогда правельно глушить ВКГ.у меня грибок стоит сверху через тройник который заходит в кк а через боковой отвод идет уже грибок и далее в улитку.

[komsernik]

как тогда правельно глушить ВКГ

металлическую трубку с "гусеницы" (патрубок, который вставляется в короб воздухофильтра) сдерни и "гусеницу" заглуши...

[gavsc]

А ну я так и делаю.а саму трубку оставляю так и воздух не выходит грибок держит или блидер?

[ТТКлим]

Коллеги, отписывал свой вопрос в своей теме, но все же лучше в профильную
Итак, в эти выхи опрессовывался, и (!), то что сифонит из-под маслозаливной+воронка щупа - понятно, уже скоро будем покупать; еще сифонит в районе клапан сброса воздуха (около турбы) - наверно вакуумный шланг распоясался, ну а теперь самое интересное давление не держится и решил я снять клапан адсорбера (№25) и еще два клапана воздушных (№37), которые по магистралям от него отходят. И собсно клапан адсорбера продувается в обе стороны даже если на него подать 12v (правда дунул я туда 1bar - норм/нет, а?), воздушные же клапана (№37) тоже пропускают, но правда по пузырьку, опять таки дул по 1bar в сторону куда они НЕ должны пропускать воздух. И собсно вопрос - я переусердствовал или они ДОЛЖНЫ и обязаны выдерживать 1bar? Если должны то значит заменить, прав-но?

[ТТКлим]

Рееее-бяя-тааааа!
up!

[floyd]

1bar должны легко выдерживать. Это, на мой взгляд, несильное давление - в колесе такое пальцем без усилий заткнёшь.

[carrier]

ТТКлим, давление и не будет держаться, щуп и крышку менять не обязательно (ну если только кошелек не застегивается а вот в районе турбы шипение надо устранять

--- Добавлено чуть позже ---

и не забудь байпас проверить- дунь, или втяни в тонкий шланг, что на коллекторе-должен держать

[ТТКлим]

carrier, ты знаешь, относительно 1bar - я тоже руководствовался такой же логикой, а потом меня вдруг навеяло, что 1bar должны держать два клапана №37, а вот клапан адсорбера может и не должен? Он ведь как я понимаю лишь избыток давления с бака стравливает?

Про байпас - проверю, хотя летом этим полностью менял и байпас и грибок, в общем уделил внимание ВКГ

[ТТКлим]

Yo-yo up!

Кто что скажет про клапан адсорбера?
В остальном то все понятно

[sibiryak]

Блин, надо картинки со схемой опрессовки, куда то делись с первого поста, може где еще тема была с картинками? Никто не видел?

[komsernik]

Никто не видел?

sibiryak, привет... я видел всякие...
такая пойдет?



--- Добавлено чуть позже ---

или такая?

[264 96]

сделал сегодня опрессовку, дыр вроде нет, такое чувство как-будто травит прокладка клапанной крышки по всему периметру, проверил с пеной не пузырится, открыл маслозаливную крышку, давление скинулось, такое возможно? или должна быть вообще тишина и как долго держаться давление