Нечеткое включение передач (МКПП) - Страница 2
  1. #21
    Polo
    Регистрация
    26.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    296
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boo
    Завтра заеду в аптеку за жгутом, порпобуем подтянуть, может поможет
    Это колхоз а новая сколько стоит?

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    07.02.2005
    Адрес
    Россия, Новочеркасск
    Возраст
    45
    Сообщений
    432
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пассатыч
    А вообще механизм там действительно слабоват - в мануале даже запрещается руку во время движения на рычаге держать...из воска, что ли, направляющие сделаны
    Да нет там пружина

  3. #23
    Golf
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    46
    Сообщений
    667
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TVR
    White61 а номерок ремкомплекта
    Это был, как я понимаю не ремкомплект, а всего две втулки.
    Если найду бумажку то сообщу номера втулок.
    Хотя в магазине я на "пальцах" им объяснял, что мне нужно.

    Добавлено спустя 19 минут 53 секунды:

    Вот сдесь я узнал про "болячку" кулисы:
    http://www.prostoauto.holm.ru/sectest/passat_b5.htm
    Статья старая, я тогда выбирал машину,а статью ребята из техотдела подогнали.

  4. #24
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,479
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть там втулки: номер 20 и 21 в экзисте на картинке Но они, вроде как погоды не делают... Погоду делает кардан на стыке со штоком... А новая "палка" стоит 3000р

    Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

    White61, так ты енти втулки менял? результат?

  5. #25
    Golf
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    46
    Сообщений
    667
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boo
    White61, так ты енти втулки менял? результат?
    Втулки мне меняли при снятой коробке, тогда меняли в купе еще и сцепление.
    Четкость однозначно улучшилась. Не включение передачи, это само сабой, т.к. сцепление заменили, а четкость, т.е. попадание в передачу происходит четче, ручка не болтается и не проваливается.

  6. #26
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,479
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=BD20B639
    Какие номера меняли помнишь? 17 и 18?

    Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

    White61, не бросай нас грешных на пол-пути в рай, отзовись =D>

  7. #27
    Golf
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    46
    Сообщений
    667
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boo
    White61, не бросай нас грешных на пол-пути в рай, отзовись =D>
    Скорее всего 11с и 18. (не помню )
    11с - пластмасовая, служит для ограничения движения ручки в низ, если не надо включать заднюю.
    18 - металлическая с графитовым напылением, вот она и есть та хрень на которой ручка болтается при ее износе.
    Вроде они, буду искать куда дел старые втулки, помню только, что кинул их в ппакет в котором пришли новые. А вот на пакете как раз и были номера.

  8. #28
    Polo
    Регистрация
    15.01.2006
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    41
    Сообщений
    327
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет, попробуй смазать пластической смазкой кулису на КПП, рядом с включателем ламп заднего хода, часто причина плохого включения передач именно в нем кроется, у меня на пасе Б4 и на Боре сейчас так.

  9. #29
    Golf
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    46
    Сообщений
    667
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброе утро!
    Огорчу Вас, не нашел я старые втулки.
    Выкинул
    Но могу сказать, что:
    Да это именно те втулки которые мне меняли.
    http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=BD20B639
    11с и 18, с мастером говорил, он подтвердил.
    И еще, поменял тормозуху, и включение передачь....
    Сейчас (после того как поменял сцепление, две втулки и тормозную жидкость) передачи включаются великолепно. Кочерыжка, её просто направляешь в нужную передачу, просто "падает" без усилий и передача включена.

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    26.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    296
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от White61
    Да это именно те втулки которые мне меняли.
    На словах - это те втулки, на которых ездит сама кочерыжка?

  11. #31
    Polo
    Регистрация
    20.06.2005
    Возраст
    50
    Сообщений
    485
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Это означает, что неисправна МКПП, её надо или перебирать или менять.
    Я считаю,что менять коробку вообще глупо,если её не порвали.А перебор коробки стоит намного дешевле,да и качество не хуже новой.
    Цитата Сообщение от Viktor M
    На переферии МКПП перебирают за 2,5-3,5 т. рэ. + те же самые з/ч.
    На перефирии делают не хуже чем в Москве(проверено).А цена раза в два(если не в три)меньше

    Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

    Кстати,почему-то ни кто не говорит о синхронизаторах Хотя,вполне вероятен износ синхронизаторов.А поменять их намного дешевле чем саму коробку!

  12. #32
    Lupo
    Регистрация
    06.05.2005
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    42
    Сообщений
    111
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TVR
    передачи стали включаться все хуже и хуже
    Да, если бы только это... (Первая тоже трудная)
    Был как-то на подъемнике и крутанул колеса передние ради интереса - из коробки слабый гуд, но не шорох. Огорчился я. Так и катаюсь пока уже 20 тысяч. Есть предположение (мое) может сцепление кончается, т.к. тяжело включается только первая передача и только на стоячем авто, но к стыду своему (мож к счастью) никогда не имел на своих машинах проблем со сцеплением. Вобщем, так и ращу болячку - ухи к коробке, глаза в лопатник.

  13. #33
    Polo
    Регистрация
    12.12.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    41
    Сообщений
    305
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Та же беда встречается иногда при включении первой передачи !!!
    Пока делать ничего не буду, но в будущем надо будет разбираться !

  14. #34
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,479
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребяты, заказал ужо енти втулки - поставлю отпишуся =D>

  15. #35
    Golf
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    46
    Сообщений
    667
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boo
    Ребяты, заказал ужо енти втулки - поставлю отпишуся =D>
    Я почувствовал, что все хорошо, только после того как поменял сцепление, втулки, масло в коробке и последнее - тормозуху. Да, с каждой проведенной процедурой было улучшение, но не значительное (если сравнивать с теперешним включением), и только комплексная профилактика даст результат, и думаю, что втулками не обойдешься.
    Попробуйте заменить тормозуху для начала - реальное улучшение включения передач.

  16. #36
    Polo
    Регистрация
    26.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    296
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от White61
    Попробуйте заменить тормозуху для начала - реальное улучшение включения передач.
    Как тормозная система влияет на коробку?

    И еще. Заметил, что если на заведенном двигателе воткнуть заднюю передачу при даже полностью выжатом сцеплении, то услышишь легкий бух и на долю секунды провалятся обороты. Эффект как от кондея, но более слабый, почти незаментый. Что это?

  17. #37
    Passat Аватар для Ratamahatta
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Перово
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,772
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пассатыч
    у нас гидравлическое сцепление - в этой системе используется тормозная жидкость.
    но сцепление вроде отдельно прокачивается от тормозной системы, по крайней мере на Б3 так было...
    VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.

  18. #38
    Polo
    Регистрация
    26.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    296
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ratamahatta

  19. #39
    Golf
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    46
    Сообщений
    667
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ratamahatta
    Пассатыч
    но сцепление вроде отдельно прокачивается от тормозной системы, по крайней мере на Б3 так было...
    Мне вообще после замены не прокачивали, да на педали нажимали, но только для того, что бы проверить нет ли утечки, а сама замена мне понравилась своей простотой.
    Откачали из бачка жидкость, залили новую, а дальше (начиная с дальнего правого заднего колеса) в штуцер встовляют трубку, трубку в прозрачную бутылку (с небольшим количеством тормозухи), штуцер открутили и жидкость потекла, как только появилась прозрачная (свежая) тормозуха штуцер закрутили. И так по всем колесам в последовательности их отдаленности, последним было сцепление. Ну конечно в процессе подливали тормозуху в бачек.
    И все - прокачивать не надо, я просто сел и поехал.
    P.S. Мне поменяли все жидкости, дольше всего меняли антифриз. У AHL нет сливной пробки .

  20. #40
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,479
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    White61, сцепление у меня меняное 9000 назад...
    Тормозуха... Не думаю...
    Масло в коробке? - тоже меняное тыщ 10000 назад...
    Кароч буду пробовать. =D>

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Включение передач МКП
    от Львович в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 04.01.2011, 03:17
  2. Механизм переключения передач МКПП Sharan
    от .Карел. в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 25.11.2009, 12:19
  3. Ответов: 63
    Последнее сообщение: 16.10.2009, 14:16
  4. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 30.11.2007, 09:42
  5. Звук переключения передач МКПП
    от Black_Sheep в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.12.2006, 12:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •