0
Тема: ТУРБИНА КРАСНОГО ЦВЕТА
-
03.05.2006, 09:01 #1
- Регистрация
- 15.05.2005
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
ТУРБИНА КРАСНОГО ЦВЕТА
ТУРБИНА КРАСНОГО ЦВЕТА так как будто кто то раскалил её в печи мартеновской !.Ночью аж светиться рубиново-красным цветом !Я раньше не открывал ночью капот и...не могу знать должна ли быть такая крассная турбина ( вернее кожух её ). Искал в поиковике по форуму но пам у человека были проблемы а у меня всё в принципе в норме . Единственное я приехал с небольшого сервиса после замены гофры глушителя естественно необошлось без снятия католизатора мастер обломил болт между катализатором и приёмной трубой. Поменяли все прокладки и он предупридил что после приезда на стоянку запах будет. Якобы поливали ВД. и он должен обгареть приехал уже темно и опешел. Желательно меня успокоить, а то я на измене. Всем заранее благодаре...
-
03.05.2006, 09:09 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,390
Отправлено: 3,359
0Rastoraika
Не переживай!
Это нормально...Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
03.05.2006, 09:09 #3
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,619
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Rastoraika
Нормально все это. Гонять надо поменьше, а если гоняешь, по обязательно давай остывать турбине на холостых (2-5 минут).
А то "вертушка к кожуху приварится"
Кстати, хороший способ узнать, где под капотом турбина находитсяVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
03.05.2006, 10:54 #4
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А на дизеле такое свечение есть?
-
03.05.2006, 11:57 #5
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Нет скорее всего, т.к. температура газов у дизеля меньше. Как следствие - кат и глушак в целом живет дольше, чем бензиновый.
а по вопросу красной турбины - надо смотреть зажигание, т.к. она таковой может стать из-за неправильной работы двигателя. Позднее зажигание итд.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
03.05.2006, 12:01 #6
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0До красна раогреваться не должна. Надо смортеть.
-
03.05.2006, 14:24 #7
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0А кат и система выпуска не забиты?
04/AWT/GFY
-
03.05.2006, 14:34 #8
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 11
0Сообщение от Viktor M
Добавлено спустя 50 секунд:
днём красноты не видно>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
03.05.2006, 15:22 #9
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,390
Отправлено: 3,359
0Сообщение от Spaze
И очень желательно, заодно прочистить карбюратор!
Чтоб турба не раскалялась...Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
03.05.2006, 18:15 #10
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Axl, вот только ржать не надо
Не спец я в бензиновых авто, да хоть кардан заменить.
Суть в том, что при НЕПРАВИЛЬНОЙ работе одного из цилиндров догорание топлива происходит уже в коллекторе, и собственно в "улитке" турбины. От этого и раскаленная турбина. Опять же все относительно, и как сказал Михаил, если "поливать как есть" - то ессно красная будет. Но не от езды же по городу в районе 2500 об/мин? (я утрирую, но суть остается та же).
З.Ы. И смеяться тут не над чем.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
03.05.2006, 18:31 #11
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 11
0Spaze
да ладно обижатся =D> дай поглумится
ты бы там сразу написал что ты не спец а просто шуткуешь про зажигание..типа ИМХО>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
03.05.2006, 19:23 #12
- Регистрация
- 20.06.2005
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 485
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Smbms
-
03.05.2006, 19:27 #13
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Lucky3D, ну глумитесь. Стану притчей во языцех.
Я не злопамятный, я просто злой и у меня память хорошая
Про зажигание - сглупил, признаю. Фиг вас разберет, бензинщиков. Свечи, катушки
Даешь всеядный двигатель в массы.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
03.05.2006, 19:45 #14
- Регистрация
- 20.06.2005
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 485
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Spaze
-
03.05.2006, 22:23 #15
- Регистрация
- 15.05.2005
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Техническое состояние отличное провёл полную диагностику вопросов по работе у механников нет диагностика без ошибок...
Спасибо всем за информацию.
-
04.05.2006, 07:39 #16
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Хм.
Наверное, теперь нужно установить интенсивность твоих покатушек. Может, из-за этого?
Хотя... в любом случае, я полагаю, поставить бы тебе турботаймер, да и забыть об этой проблеме. Про резонность установик турботаймера - есть сылка на статью, воспользуйся поиском. Очень живым языком описано.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
04.05.2006, 08:22 #17
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 148
0Rastoraika
отсутствие ошибок в работе твоего двигателя еще не говорит о полностью исправном состоянии.Остались только дети.
-
04.05.2006, 09:30 #18
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Да ладно человека пугать...
раскаляется турбина аж бегом, если зажигать от души...
..кстати - это одна из причин, почему на бензиновых двигателях "гражданских" машин штатно не ставят турбины с изменяемой геометрией, как на дизелях (кроме последней модели Порше например) -
патаму шта температура выхлопа бензиновых - может быть на несколько сотен градусов больше чем у дизеля.. [-X - и достаточно дорого делать для такой температуры ( 1000 град и больше ) - изменяемую геометрию - слишком дорогой девайс получается и высокоточный...
так что красная турбина - это нормально и реально для активной езды...
-
06.05.2006, 16:24 #19
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Rastoraika, и все-все-все.
Небольшой ап к теме.
А машина больше топлива кушает или же как обычно? А раньше замечалось, что турбина красная, или туда просто не смотрелось??
Жду ржача и шЫшек в свой адрес, как обычно
Просто предлагаю проверить следующую теорию:
Почему турба красная? Потому что дожиг топлива происходит уже на выхлопе, у коллектора. Газы не успевают остыть и турба раскалется. Почему газы не остывают? А хз )))
Но - как она из причин может быть перелив топлива дозатором. Что, если впрысковые иглы (или я не знаю, как их назвать. Их еще шприцами называют) имеют выработку отверстий, через которые идет распыл топлива. В общем, мелкие дырдочки для распыла стали большими, и вместо положенный, скажем, 5 мл в них вливается 5,5 - 6 мл. (я опять умничаю ). просто суть в том, что предполагается следующее: Игла приоткрывается на 10 мс (предположим). Расчетная величина топлива при работающей игле - 5 мл. Дыра в игле больше - топлива больше - имеем несгоревшее топливо, которое догорает в коллекторе. И раскаляет турбу.
Не пинайте ногами, и не отсылайте читать матчасть. Просто объясните, почему моя теория не имеет место быть. Я соглашусь и замолкну.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
06.05.2006, 16:41 #20
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Spaze
не совсем так...идея уловлена правильно - неправильно сделаны выводы...
при увеличении подачи педалью "газа" - происходит увеличение времени открытия форсунок...впрыскивается больше топлива...и на больших скоростях соответственно увеличивается всасывание ...и соответственно увеличивается за единицу времени объем и давление выхлопных газов...
..при этом турбина работает в режиме близком к максимальному...поток газов раскален...и проходят они через турбу соответственно быстрее...и их больше нежели на обычных средних режимах...
..вот и весь расклад..
а раскаляется турба из-за как раз этого большего объема и давления РАСКАЛЕННОГО выхлопа - а температура у бензинового выхлопа в мощностных режимах достигает ( и даже превышает) 1000 (Тысячу) градусов...
вот и ответ - почему турбина раскаляется...
...и раскаляется она У ВСЕХ...если как следует "зажечь" по трассе...
а выхлоп раскаленный не потому что плохо или невовремя сгорает топливо, а потому что такова физика сгорания смеси в цилиндре и такта выпуска...
...хотя естественно, что при наличии неисправности системы зажигания - бензин не сгорает в цилиндре, а догорает в выхлопном тракте ( кстати именно потому, что выхлопные газы здорово нагревают трубы глушителя и этой температуры достаточно для поджига несгоревшей смеси в выхлопе) и катализатор сам по себе имеет РАБОЧУЮ температуру больше 300 градусов.. - но это уже другая песня...в этом случае при неполадках в системе мы можем наблюдать раскаленный катализатор...
соответственно газы и не должны успевать остыть... [-X - - и в выхлопную систему они идут как раз раскаленными...так и задумано...
Похожие темы
-
Нужна крышка багажника красного цвета B5 универсал
от aerolend в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 7Последнее сообщение: 18.01.2012, 15:20 -
Турбина?
от Vlad-M. в разделе Архив 2005г.Ответов: 66Последнее сообщение: 23.04.2005, 23:53 -
Если накрылась турбина, чем грозит?
от Alex86rus в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:48 -
Турбина 1.8 Т АЕВ
от Метрик в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 19.03.2005, 14:00 -
1.8Т турбина звенит когда включается!
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 02.02.2005, 11:11