Замена масляного фильтра на AWT
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    07.02.2005
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    745
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Замена масляного фильтра на AWT

    Кто самостоятельно меняет масло в двигателе и масляный фильтр на двигателе AWT. Подскажите с какой стороны лучше добраться к масляному фильтру. Его хорошо видно сверху под расширительным бачком. Но вот рукой не достанешь, по-моему. Дайте совет с какой стороны наиболее целесообразно проводить эту операцию.[/b]

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,323
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OldNick
    У тебя старая портупея есть?
    Ну так вот, оботри фильтр (чтобы не сильно скользил), а может наоборот, - измажь грязью
    Оберни его ремнем (через пряжку, но не застегивая ее) так, чтобы при затягивании ремня фильтр откручивался (сообразишь после нескольких попыток) и тяни. Можно, конечно, старый фильтр проткнуть отверткой, но с новым так не получится. А вот с ремнем - все ОК, в обе стороны. Позавчера сам удивился простоте и удобству такого инструмента!
    Все делается сверху (только без фанатизма!).
    Успехов!
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    07.02.2005
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    745
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Я не видел двигателя AEB, поэтому не могу сказать насколько расположение фильтра и окружающих детелей совпадает с двигателем AWT. Но, по-моему, на моем двигателе к фильтру и одну руку не "пропихнешь". Хотя может я и ошибаюсь. Я думаю, может придется расширительный бачок снимать. Не совсем, конечно, а снять с креплений и отодвинуть немного в сторону. Буду пробовать в ближайщие выходные (не 9-го мая, конечно!!!).

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,323
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OldNick
    Я думаю, может придется расширительный бачок снимать
    Ну это само-собой ([pic]472[/pic]), не обсуждается даже
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    07.02.2005
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    745
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук, ну тогда понятно. Значит мои мысли были в правильном направлении. Может что-то еще снять, подвинуть, переместить? По картинке вижу, что двигатели совершенно одинаковые. Наведи ещё на какое-нибудь рац. предложение.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,323
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OldNick
    Наведи ещё на какое-нибудь рац. предложение.
    Пжалста!
    Для отведения бачка в сторону лучше ОЖ из него слить, а тонкий шланг - отсоединить. Точнее: отсоединяем с бачка тонкий шланг (обратку), засовываем его в пластикокую бутылку и ретмично сжимая рукой ( ) верхний патрубок, сливаем ОЖ...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    07.02.2005
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    745
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук ну теперь совсем спасибо. В воскресенье буду менять.

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    18.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    348
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Никакие шланги отсоединять не надо! Открутил три винта, отсоединил датчик и отводи бачок в сторону(можно даже переворачивать, короче не мешает он). Подстилил под фильтр пакет и откручивай. Если стоит фильтр оригинальный большой, то его можно открутить отверткой(внизу есть спец. место для нее). На твой мотор теперь идет Большой фильтр! При установке помаж уплотнительное кольцо маслом, чтобы потом легче было открутить.

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    23.05.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,340
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всё правильно сверху, но можно и снизу откручивать при снятой защите

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,323
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hulk
    Если стоит фильтр оригинальный большой, то его можно открутить отверткой(внизу есть спец. место для нее).
    Правильно говоришь! Но закрутить так не получится - опять недоработка! А с другим фильтром и открутить...
    Цитата Сообщение от Hulk
    При установке помаж уплотнительное кольцо маслом
    Это и при закручивании фильтра помогает.
    Тут как-то обсуждали, заливать масло в новый фильтр - не заливать масло в новый фильтр... Как считаешь, надо? Или все равно?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Сергей_Р
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    13,952
    Спасибо +
    Получено: 809
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я менял на AWT масло через верх.Действительно,не удобно,но можно,ничего не откручивал.Трудность только в откручивании фильтра съемником с ремнем,а нужен такой.И масло в фильтр всегда заливаю.
    Шкода Октавия А5 1.6, 2013.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    188
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блин, народ, вы чего?

    OldNick слушай сюда, у меня такой же движок.

    1. Откручиваешь 3 самореза расширительного бачка, отодвигаешь его в сторону.
    2. Сверху откручиваешь фильтр. При покупке надо брать большой (068 115 561 F).
    3. Если не получаеться открутить от руки - делаешь прибамбас как описал Чубук. Если влом делать ЭТО самому - просто покупаешь цепной съемник для масляного фильтра в любом магазине рублей за 50.
    4. Заливать масло в фильтр или нет - твое лчное дело. Смотри форум. Я себе заливаю.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фильтр снимал снизу, т.к. всеравно сливать масло и откручивать гайку внизу.
    + простенький съемник


Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 17:49
  2. Passat B5/B5+ Замена масляного насоса, двигатель AWT (отчет с фото)
    от Axl в разделе Бензиновые двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.09.2010, 17:55
  3. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 30.08.2010, 21:01
  4. Снятие кронштейна масляного фильтра на AWT/AWM
    от Andrew_Link в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.03.2010, 14:15
  5. О замене масляного фильтра на AWT
    от OldNick в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 12.05.2006, 06:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •