help - b5 умирает

[Leha]

помогите пожалуста с советом, такая проблема. Машина стояла почти всю зиму, это пассат 2002года 1.9 тди 200 тыс пробег, 96 кват. Приехал отец, он потихоньку ездил, ничего, приехал брат, дал хорошенько ему в горку, и что-то случилось. Итог такой, машина дымит черным черным дымом и очень сильно, едет очень очень странно, какими-то рывками, страшно что вот вот умрёт, машину поставили у дома. Сервисы все занятые. вот и не знаю что делать сейчас.

Здесь я протестировал VAGом

VAG-COM Version: Release 311.2-N


Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,55,56,58

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 GT
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1523
Coding: 00002
Shop #: WSC 05314
WVWZZZ3BZ2E373863 VWZ7Z0A4691099
3 Faults Found:
17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 - - - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 - -
17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
P1556 - 35-10 - - - IntermittentReadiness:N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 1728
Coding: 04255
Shop #: WSC 22675
No fault code found.

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 3B0 920 807 A
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V06
Coding: 05115
Shop #: WSC 00000
WVWZZZ3BZ2E373863 VWZ7Z0A4691099
1 Fault Found:
01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 05314
No fault code found.

Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 959 799 A
Component: 0Y Komfortgerat HLO 0003
Coding: 00067
Shop #: WSC 05311
2 Faults Found:
01038 - Central Locking Thermal Protection
35-00 - -
01141 - Luggage Compartment Unlocking Switch (E165)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

End -------------------------------------------------------

Ну прежде всего проверить воздушную систему, на предмет наличия разрывов.

[Чубук]

17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 - - - Intermittent

и

01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

Смотри (меняй) датчик температуры охлаждающей жидкости.

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 - -

Это, скорее всего, последствия запуска после долгого стояния.

17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
P1556 - 35-10 - - - IntermittentReadiness:N/A

А это говорит о роблеме с турбиной. Может просто патрубок где соскачил или прохудился. Смотри внимательно тракт наддува от турбины к входному коллектору.

01141 - Luggage Compartment Unlocking Switch (E165)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Проблема с замком багажника (контакты микрика, наверное, сгнили).
Удачи в борьбе с проблемами!

Учи матчасть, пригодится .

[Axl]

17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus

Leha
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
Проверяй ДТОЖ, и проводку к нему!

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

Блокирован блок управления двигателя
Блокирован иммобилайзером.

17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation

Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
Знатоки, просвятите, это N75?

01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)

Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2

Остальное неинтересно...

Добавлено спустя 37 секунд:

Чубук
Опердун!

[Чубук]

Опердун!

О... чего?

[Wert]

Итог такой, машина дымит черным черным дымом и очень сильно, едет очень очень странно, какими-то рывками,17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation

Черный дым и ошибка 17964 говорят о негерметичности впускного тракта после турбины,надо смотреть патрубки.

[Leha]

Спасибо всем за оперативный ответ, сейчас посылал другу данные, он мне всё тоже сказал. буду завтра искать дырки в трубке, воздух там свищет полюбому, это чуствуется, машина как пылесос.
Единственное не знаю где искать датчик температуры, я в этом не силен, можно сказать что вообще ноль полный. Форсунки да колодки сам менял, больше пока ничего

[Чубук]

не знаю где искать датчик температуры

Сзади двигателя возле аккумуляторного отсека
([pic]61[/pic])

[andrewju]

Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
Знатоки, просвятите, это N75?

Не факт, далеко не факт! [-X
Для начала надо проверить вакуумные трубки на подсос воздуха. А дальше там еще много чего может быть, до N75...

[SilverPass]

17964-была такая ошибка и у меня. Сквозил тракт после турбины. Внимательно смотри изогнутый шланг сразу после турбины., который соединяется с железной трубой ,идущей на интеркулер... Он находится очень неудобно для осмотра. Остальные ошибки сотри и посмитри - появятся ли снова.

[Leha]

Шланг вроде впорядке, немного на месте изгиба трещины если его разогнуть, но я думаю что не в этом проблема. У меня почему-то ощущение что где-то со стороны турбины какие-то постаронние шумы Сами долго смотрели, так и не поняли в чем проблема, наверно в сервис надо везти

наверно в сервис надо везти

причем желательно в тубровый какой-нибудь.