Не работает управление зеркалами

[pavel1]

А также подогрев зеркал и подсветка на джойстике. Разбирал (не только для поиска причины, но и с целью изучения-профилактики)
1.Левое зеркало - все в норме, при подаче питания на разъём шевелится во всех направлениях, цепь подогрева целая.
2. Джойстик- контакты чистые в смазке, светодиоды исправные
3. Блок управления дверью- открыл и закрыл, следов разрушений нет, без схемы делать нечего - около 6 сороканожек (микросхем)
Видимо, какая-то общая причина. Все управление исходит от дверного блока - движки зеркала, подогрев.
Предполагаю блок комфорта, который имеет связь, но его смотрел недавно, вроде в норме.
Вопросы- было ли у кого аналогично? Какой предохранитель питает зеркала (подогрев, движки), они питаются от блока, от которого сейчас работает исправно ЦЗ, стекла, пульт водителя на двери. Зная номер преда, буду от него плясать по проводам.
На форуме нашел про общее питание заднего обогрева и зеркал, надо будет посмотреть.

[oleg-kv]

Какой предохранитель питает зеркала (подогрев, движки), они питаются от блока, от которого сейчас работает исправно ЦЗ, стекла, пульт водителя на двери. Зная номер преда, буду от него плясать по проводам.

https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=27
Проверяй предохранители и опрашивай блок комфорта ВАГ-КОМом

[imported_FatAl]

Если надо - есть блок управления зеркалами со сломаным пеньком.

[pavel1]

oleg-kv
Спасибо это есть, только как объяснить по этой ссылке назначение предов?

38 Установка зеркал, дистанционное управление блокировкой крышки лючка топливозаливной горловины, стеклоподъемники, центральная блокировка замков 15
14 Установка зеркал, стеклоподъемники, центральная блокировка замков 15
По схеме 38 питает блок двери, 14 блок комфорта. Если замки и СП работают, значит преды в норме.
Необходимо прояснить алгоритм работы всей схемы. Мне представляется так. Через выключатель джойстика зеркал (в среднем положении) в блок комфорта идет сигнал, "переварив" который дает сигнал блоку двери по кодовой шине на включение подогрева зеркал. В положении L,R обогрев отключается и при перемещении джойстика поступают команды в блок двери на перемещение зеркал в виде различных комбинаций уровней, которые блок дешифрует и управляет движками зеркал. Не ясно, где идет обмен информацией по правому зеркалу. Думаю, что блоки дверей обмениваются через блок комфорта. Если не прав -поправте.
Диагностика опрашивает блок двери и выдает ошибку по подогреву. Этого мало. Или еще может что-то посмотреть диагностикой?.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

FatAl
Зачем аватару сменил или вместе с логотипом форума? С "пеньком" жду в гости

[imported_FatAl]

pavel1
Туплю... празник...
Плахая аватара?
Трансмиссия тут тоже наехала...

[pavel1]

Продолжение....
Изучил внутренности джойстика и попытался понять смысл его работы и привязки к электрической схеме.
Сам джойстик имеет номер
Automatic Rear Mirror Switch
Part No：
1J1 959 565E (F-для складывающихся зеркал)
Кому интересно

http://images.google.ru/imgres?imgurl=h ... ru%26lr%3D
[pic]651[/pic][pic]646[/pic][pic]645[/pic]
По схеме из джойстика с контактов 10 и 6 выходит пара на блок управления и путем комбинаций переключений резисторов внутри джойстика дает команды на движки. Провода по месту есть, контакты совпадают,но НЕТ резисторов внутри джойстика! Вернее только один, который на светодиоды (2 шт. последовательно) подсветки. Проверив замыкание на разъеме джойстика составил таблицу, которая никак не привязана к схеме.В комбинациях замыканй участвуют все контакты, включая 7,9 который идет на подогрев, и 5 на подсветку. ЕРАЛАШ. Объяснить не могу. Работало раньше все. Питания поступают, согласно алгоритма. Как будто джойстик поменяли (возможно на сервисе - на двое суток сдавал в сервис по ходовой), но других типов в природе не существует. Надеюсь,конечно на ваши мнения.
[pic]652[/pic][pic]653[/pic][pic]650[/pic][pic]649[/pic][pic]648[/pic][pic]647[/pic]
Да, замыкая контакты 7,9 появляется подогрев! НО джойстик их не замыкает по факту????
Да, заказал джойстик, будет на следующей неделе-1050 руб.

[pavel1]

Сегодня поставил 1J1 959 565 Е - все работает, стоял 1J1 959 565 В. Последний от Bora, либо Golf.

Как будто джойстик поменяли (возможно на сервисе - на двое суток сдавал в сервис по ходовой), но других типов в природе не существует

. Оказывается существует и последняя буква в обозначении играет опупенную роль. Подменили точно, другого объяснения нет. Но это уже другой разговор.

[Sergey B5/V5]

Подменили точно, другого объяснения нет. Но это уже другой разговор.

Однако. Накладно у вас в сервис машины отдавать, хотя у нас я думаю не лучше.
Ещё как вариант могли сломать и поменять, но не угадали с номером.

[pavel1]

Sergey B5/V5
Зато теперь я спец по этой части. Любой вопрос-любой ответ