Люди! Помогите с блоком комфорта! - Страница 2
  1. #21
    Polo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    92
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Makus

    Разбирай замок и пропаивай его.Как это сделать есть в конфе.

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    07.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    225
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ОК! Можно ссылочку?

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    15.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию отщелкивается замок

    Была такая же проблема, но на водительской двери, точно также закрывалась и отщелкивалась - снаружи закрывалась нормально.
    Лечится довольно лнегко, нужно разобрать дверь - вынуть замок, разобрать его электрическую чать, там есть плата с микриками и разъемом, пропаять контакты (в моем случае контакты разъема) могут быть и контакты микрика, проблема решена на все 100!!!

  4. #24
    Polo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    92
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Makus

    А для кого Сергей Б5/В5 дал ссылку выше? ](*,)

  5. #25
    Lupo
    Регистрация
    07.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    225
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


  6. #26
    Lupo
    Регистрация
    09.04.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    106
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dya
    Найди где у тебя сигнализаторщики подсоединялись к ШТАТНЫМ проводам под ковром,идущим на блок комфорта,ты увидишь это сразу-неродная изоляция,провода.
    Потроши эту связку и не смотри что внешне она отличная,я уверен что внутри все сгнило.
    Отрезай до живого и пропаивай.
    Да, поковырял немного - видимо что-то там. Влаги многовато, плесень. Но, "меня терзают смутные сомнения" - стоит ли самому туда лезть и паять? Я паяльник последний раз (возможно, он же и первый...) в руках держал на уроке труда классе в 7-ом. Это при отсутствии навыка самому реально сделать или лучше все-таки отдаться в руки техцентра?

  7. #27
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от loki.
    Да, поковырял немного - видимо что-то там. Влаги многовато, плесень. Но, "меня терзают смутные сомнения" - стоит ли самому туда лезть и паять? Я паяльник последний раз (возможно, он же и первый...) в руках держал на уроке труда классе в 7-ом. Это при отсутствии навыка самому реально сделать или лучше все-таки отдаться в руки техцентра?
    Заглядывай, можно конечно и самому, но если к примеру, из десятка поврежденных проводов найдешь только девять, то всё придется переделывать заново, т.е. вытаскивать провода, расплетать жгут, проверять скрутки и т.д., дабы полностью восстановить работоспособность системы.

    Завтра после обеда электрики свободны.

    https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=68

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    29.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    215
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Значится так...От ключа или сигнализации (не родной) закрывается без сбоев. Когда нажимаешь кнопку с ключем в салоне все двери закрываются одновременно но через 1 секунду задняя правая сама открывается...Смотрел в VagCom статус замка задней правой двери: Нажал кнопку - заблокировано, через секунду ни с того ни с сего - разблокировано и соответственно дверь открылась...Может кто знает где копать?
    У меня абсолютно таже проблема Появилась где то недели три назад.
    Цитата Сообщение от Makus
    Такая же беда, один в один. Блокируешь двери и через секунду задняя правая отщелкивается, правда если еще раз открыть закрыть не отщелкивается, какой то глюк, но где???
    Но у меня сигналка к блоку комфорта вообще не подключена.
    У меня тоже внешняя сигналка к блоку конфорта не подключена, но если открывать и закрыть двери дальше, то через какой-то момент блок конфорта вообще отрубается и перестает реагировать на кнопки ](*,) После этого ждешь несколько минут и опять ... в общем легче руку вытянуть и закрыть
    К сожалению, моими руками замки пропаивать не рекомендуется, может быть кто подскажет, где это могут нормально сделать? А то официалы наверняка предложать как минимум поменять замок, а то и блок комфорта заодно

  9. #29
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kostik
    может быть кто подскажет, где это могут нормально сделать?
    Стандартный вопрос, надо восстановить целостность проводки, ремонт займет 2-3 часа.
    https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=68

  10. #30
    Lupo
    Регистрация
    29.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    215
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Стандартный вопрос, надо восстановить целостность проводки, ремонт займет 2-3 часа.
    Спасибо.

    Тогда вопрос по другому: когда конкретно и восколько точно можно заехать (завтра или послезавтра), чтобы это действительно заняло 3 (лучше конечно 2 ) часа? Ну и хоть примерно по цене с ориентировать?
    Дополнительно хотелось бы продиагностировать бензонасос, можно? Если да, то также интересует цена вопроса?

  11. #31
    Golf
    Регистрация
    02.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    766
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня эта беда с замком правой задней двери уже полгода... Чтоб закрылось надо раза 3 на блокровку дверей нажать... Почему то у всех Пассатов именно задняя правая? С чем это связано ? Ясно одно это дело не в комфорте а в самом замке - ПОД ЗАМЕНУ...только надолго ли?

  12. #32
    Lupo
    Регистрация
    09.04.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    106
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Завтра после обеда электрики свободны.
    Это хорошо, но боюсь, что раньше субботы я не смогу Или только если ближе к часам 19. А до скольки работаете?

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Заглядывай, можно конечно и самому, но если к примеру, из десятка поврежденных проводов найдешь только девять, то всё придется переделывать заново, т.е. вытаскивать провода, расплетать жгут, проверять скрутки и т.д., дабы полностью восстановить работоспособность системы.
    Ну я всеж-таки надеюсь что там не все сгнило. Пока только лампочки вроде не работатют. А сколько денег с собой брать?

  13. #33
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    К вопросу о "мозгах" в водительской двери.

    Я когда у себя пропаивал замок, залез и в блок управления. Сообщаю, что там скорее всего стоит контроллер замков и стеклоподъемников или декодер . Потому как к нему подходит множество проводов (читай: исполнительных механизмов), а в жгут двери уходит 3 или 4 провода. Я так думаю, что скорее всего один из них - шина данных.

    Я разбирал этот блочок - ничего особенного, два микропроцессора (моторола) и силовые развязки для управления.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  14. #34
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze
    Я разбирал этот блочок - ничего особенного, два микропроцессора (моторола) и силовые развязки для управления.
    Позволю возразить. На электрической схеме модуль замка показан примитивно-4 путевЫх контакта (микрики), один из них переключающий, потом двигатель и контакт на корпус. Реально внутри замкового модуля микросхемы (возможно контроллеры) алгоритм работы которых я что-то не встречал. Может кто разъяснит?
    Сам замок
    Цитата Сообщение от Spaze
    жгут двери уходит 3 или 4 провода.
    соединен 8 -ю проводами с модулем управления двери, который представляет из себя еще более могучий электронный модуль (см фото), выполняющий функции ЦЗ, стеклоподъёмников (СП), а в водительской двери еще управлением и подогревом зеркал и, как я обнаружил дополнительно, подсветкой (два светодиода) джойстика. И вся эта приблуда общается через шину данных с блоком комфорта и другими дверьми. Так, что не считаю, что это "примитивная" ботва (цитируя КОМРАДА )
    Микрики в этой схеме слабое звено, поэтому их механическая замена часто помогает. Очень полезно узнать КАКОЙ конкретно микрик, привязанный к схеме и к месту в замке, за что отвечает.
    [pic]517[/pic]
    APT, 1,8 универсал

  15. #35
    Lupo
    Регистрация
    29.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    215
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Но ведь он от ключа и сигналки работает отллично! Я думаю может где-то с проводкой что-то...
    Мне наконец, надоело закрывать дверь вручную, сегодня был на сервисе у Viktor M. Поменяли замок двери на б/у (решил съэкономить ) и все заработало! Как мне объяснили - все дело в одном из микриков замка. Которые так просто не меняются, а пропаивать замок самому - надо уметь.

    Отдельное спасибо Maxfactor за подробную консультацию и поддержку!

  16. #36
    Lupo
    Регистрация
    09.04.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    106
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все, записался на 15:00 а Атлант-М на завтра. Приеду - отпишусь.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. помогите с блоком управления комфорта
    от ShurikMD в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 27.02.2011, 13:20
  2. Помогите с блоком комфорта (46)!!!!
    от Rrev в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 24.01.2011, 16:37
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 26.02.2007, 13:54
  4. Люди помогите найти руссификатор для iPaq6340
    от NetMaster в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 31.05.2006, 11:01
  5. Люди помогите выбрать А6 или пассат В5
    от grigorij3 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 26.04.2006, 16:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •