По ходу сдох гидротрансформатор - Страница 2
  1. #21
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Интересно...
    А почему на трассе так ездить не рекомендуется? Чем (кроме чуть бОльших потерь) это грозит?

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    24.04.2006
    Адрес
    Украина
    Возраст
    44
    Сообщений
    304
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Постоянная работа ГДТ в режиме ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА, то есть максимум, что передает двигатель к АКПП это порядка 0,9 оборота входного вала АКПП (за 1 оборот двигателя).
    При работающей блокировке происходит механическая связь ДВС с валом АКПП. Потому есть динамика и нет пробуксовки (режим гидромуфты). А во время отсутствия рабочей блокировки происходит постоянный перегрев рабочей жидкости = перегрев АКПП = выход из строя.

  3. #23
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну точно. Загнул я лопасти (уши) гидротрансформатора своей возросшей мощностью. В пятницу будут производить замену на 208-й.
    vladd
    Для того чтобы АКПП вышла из строя в следствие перегрева нужно довольно много времени и сил. Я вообще сомеваюсь, что механическое повреждение в этой ситуации возможно. Тем более, что ошибку температурный датчик покажет сразу. Единственный кому в натуре тяжело - это сам бублик.

  4. #24
    Polo
    Регистрация
    24.04.2006
    Адрес
    Украина
    Возраст
    44
    Сообщений
    304
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На самом деле, времени много и не нужно - процесс длится быстро (если не по воскресеньям на машине ездить). А выход из строя - только следствие. Просто я ответил на вопрос, "Что бывает, если?". То есть чисто превентивный подход. А так, по жизни, почти все ездят до "кончины" агрегата...

  5. #25
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Слава
    Ну точно. Загнул я лопасти (уши) гидротрансформатора своей возросшей мощностью. В пятницу будут производить замену на 208-й.
    Слушай, а фотки можешь сделать? Интересно посмотреть...

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    24.04.2006
    Адрес
    Украина
    Возраст
    44
    Сообщений
    304
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я сегодня в 11-м часу вечера с работы ушел, не то что фотки - уже на ужин времени не хватает.
    Приедь - дам тебе ГДТ разрезанный и снимай его хоть пол-дня на камеру, мне не жалко.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. На ходу сдох аккумулятор(
    от OldLeshiy в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 27.12.2009, 12:58
  2. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 24.05.2006, 10:25
  3. "Бобик сдох".
    от Lucky3D в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 04.04.2005, 00:35
  4. Сдох блок управления АБС
    от myst в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 16.03.2005, 09:31
  5. Сдох дверной замок.
    от Servw в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 21.11.2004, 09:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •