Остались только мы, владельцы - 1.8!!! Сколько нас???

[isvserg30]

Вот и спрашивал здесь...у кого адр с акпп и какой расход воздуха на холостых-у меня 3.45 г\с-3.97г\с. по ваг-кому

У меня такой расход воздуха был на хреновом расходомере (не родном), на родном почищенном и промытом - 2.86 - 2.9 г\с.

[aleks19411]

У меня такой расход воздуха был на хреновом расходомере (не родном), на родном почищенном и промытом - 2.86 - 2.9 г\с.

короче походу пипец расходометру,но почему тогда при снятии фишки ничего не меняется? Или эбу начинает работать от базовых значений,заложенных в нем?

[isvserg30]

короче походу пипец расходометру,но почему тогда при снятии фишки ничего не меняется? Или эбу начинает работать от базовых значений,заложенных в нем?

Со снятой фишкой расходомера ЭБУД работает, по сути, по аварийной программе. Сильно заметных изменений не происходит (но они есть), у меня выравнивалась работа двигателя и динамика немного улучшалась.

[komsernik]

Со снятой фишкой расходомера ЭБУД работает, по сути, по аварийной программе.

да... +
без ДМРВ расчет воздуха, потребляемого двигом, будет считаться по оборотам и углу ДЗ. Хотя, конечно, ДМРВ - основной датчик в работе двигателя, по его сигналу идет определение нагрузки, и дозирование топлива.
При езде с отключенным ДМРВ, соответственно, невозможно точное определение топлива... но, частично, эти ошибки помогает выровнять ЛЗ (естественно, при условии, что там все в порядке)...

Где то читал, что с умершим расходомером на автомате ездить долго нельзя. Почему, не знаю, не разбирался, у меня механика. Может быть в этом причина глюков АКПП?

Да, есть такое. Для механики езда без ДМРВ не так страшна, как для автомата.

[aleks19411]

так.....значит точно дело в нем,сегодня коробка 1 раз уходила в аварийный режим(ехала толькол на первой,пока зажигание не выключишь).

[Kabiran]

Привет форумчанам! У меня 1,8Т АЕВ АКПП. Пока нормально.

[vadim111s]

Ситуация такова: 2 дня назад утром мой дружок не захотел заводиться. Посмотрел свечи, а они все мокрые. Вкрутил старенький запасной комплект, по началу подтраивал, стало лучше только после прогрева. В тот же день опять троить стал на прогретом моторе. Купил новые NGK 24, других у нас не найдёшь. День отъездил без проблем. Сегодня опять троит. Может дело не в свечах? Что делать???

[aleks19411]

Ситуация такова: 2 дня назад утром мой дружок не захотел заводиться. Посмотрел свечи, а они все мокрые. Вкрутил старенький запасной комплект, по началу подтраивал, стало лучше только после прогрева. В тот же день опять троить стал на прогретом моторе. Купил новые NGK 24, других у нас не найдёшь. День отъездил без проблем. Сегодня опять троит. Может дело не в свечах? Что делать???

отсоедини провод от колпачка свечи 1 и 2-го цилиндра-там окислы....

[komsernik]

Привет форумчанам! У меня 1,8Т АЕВ АКПП. Пока нормально.

Kabiran, привет! Поздравляем, вливайся. АЕВ изучен досконально, изучай базу знаний, спрашивай. Удачи на ростовских дорогах

[vadim111s]

отсоедини провод от колпачка свечи 1 и 2-го цилиндра-там окислы....

Нет, окислов там нет, всё чисто и в колодцах, нагара на свечках нет, они 1 день отработали, светлые такие. Сегодня утром завёлся нормально, на холодный мотор не троил, а разогретый троит, так будто заливает инжектор. Когда еду и держу педаль ровно то изредка подёргивается, при нажатии на акселератор дёргается как зараза, но разгоняется (один цилиндр явно работает с перебоями). Есть шнур, но я им ни разу не пользовался, щас пытаюсь установить прогу на бук. Если знаешь, подскажи как чё делать...

[bde]

vadim111s, читай ошибки, делай опрессовку. Со смесью у тебя явно что-то не то. Аддитив и мультипликатив в студию (у тебя это 8я группа, если правильно помню).

[vadim111s]

На сколько я знаю опрессовка делается на турбированные двигатели, а у меня без турбины. Есть шнур и диск, но я не умею им пользоваться, а на диске программы вроде нет, там только директ и дата. Где взять программу?

[komsernik]

vadim111s, не только турбу прессуют, атмосфернник тоже надо

Где взять программу?

VAG-COM ты имеешь в виду? Скачать с инета 311-й, а на диске дрова на шнур должны быть.

[bde]

На сколько я знаю опрессовка делается на турбированные двигатели, а у меня без турбины

Опрессовка делается на любом моторе с целью выявить дырки во впускной системе. Если у тебя есть дыра во впуске, то в двигатель поступает воздух, неучтенный(не измеренный) ДМРВ. Это влияет на смесеобразование - отсюда троение, плохая тяга и т.д.

Есть шнур и диск, но я не умею им пользоваться,

Есть тема, называется "ваг-ком локатор" или что-то в этом роде. Она выделена в важные в техническом разделе. Найди в ней земляков, они тебе помогут и с ошибками и программу установить.

[vadim111s]

Скачать с инета 311-й

скачал VAG-COM 409, оно это или нет?

[bde]

скачал VAG-COM 409, оно это или нет?

Потянет

[vadim111s]

Потянет

Скачал 3.11, а бук не видит машину ни через один порт. Как подключиться?

[bde]

бук не видит машину ни через один порт. Как подключиться?

Драйвер шнурка установил? Какой порт назначил? Версию винды напиши

[isvserg30]

Когда еду и держу педаль ровно то изредка подёргивается, при нажатии на акселератор дёргается как зараза, но разгоняется (один цилиндр явно работает с перебоями)

Вероятно катушка, но как ее проверить на наших движках не знаю. Искал но ничего кроме, "поменять на заведомо исправную и сравнить" не нашел. Еще как вариант форсунка (промывка ЛАВРОМ или замена).

[vadim111s]

Драйвер шнурка установил? Какой порт назначил? Версию винды напиши

Всё уже разобрался, спасибо.