0
-
30.12.2013, 17:45 #2961
- Регистрация
- 18.12.2012
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 544
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 43
Спасибо! И еще вопросик! Что б без лишних прилюдий! Что будет если в Мою машинку всунуть такой же ключь с другой машинки? Этот новый пропишеться?)) Если нет, то кто знает где в киеве это можно сделать недорого?
b5 1,8 ADR, бензин 1998 год МКП, климат
-
30.12.2013, 20:44 #2962
- Регистрация
- 22.11.2013
- Адрес
- Курск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0Вскрытие показало такой девайс дмрв 217 112 явный левак за 1,2 руб , но год отработал, месяц изготовления авто не знаю , но год 98, думаю , что дмрв 117 ставиться. Если не прав поправте!!! Жду фоток оригинальной вставки дмрв!!! Очень Очень!!!
-
30.12.2013, 21:06 #2963
- Регистрация
- 16.08.2012
- Адрес
- Казахстан. Кустанай
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 954
Спасибо: Получено: 102
Отправлено: 65
0Нет там ничего сложного. Открути 6 винтов под шестигранник и катушку строго в верх подыми. И меняй на здоровье две свечи, так же как и предедущии ты уже поменял. Менять на холодном двигателе. По ключам, сюда отпишись https://passatworld.ru/showthread.php?t=174238 Обрисуй свою проблему и укажи VIN код машины.
Машина любит ласку, чистоту и смазку.
Б5.Variant 1999г. 1.8 ADR, АКПП. Европеец
-
30.12.2013, 22:47 #2964
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0sahakursk, на моем оригинале (вставке) было: BOSCH, № 767281А512
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
31.12.2013, 12:44 #2965
- Регистрация
- 22.11.2013
- Адрес
- Курск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0Вот спасибос!!! Всех с Новым Годом
-
07.02.2014, 22:37 #2966
- Регистрация
- 22.11.2013
- Адрес
- Курск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0Температура наружного воздуха, на компе при прогреве двигла, начинает врать градусов на 7-10. Подскажите, где датчик установлен?
-
07.02.2014, 23:00 #2967
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
11.02.2014, 21:22 #2968
- Регистрация
- 10.12.2013
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый день всем, на ADR в морозы выдавило масло в дороге. а до дома еще 1000 ехать надо, на улице - 37, было решено берем 8 литром масла и доливаем каждые 100 км. за 1000 долил 6 литров. до дома добрался и машину пришлось поставить из-за нехватки времени. Ах да еще машина за эту поездку выше 50 не грелась, один из знатоков сказал что это от того что мотор не прогревался прихватило сапун и мембранный клапан, вот сейчас таки руки дошли до ADRa , термостат с ОЖ сменил, температура 90. как быть дальше. уйдет ли проблема. или сделать ревизию патрубкам вентиляции картера то каким именно и где находится этот мембранный клапан?
-
11.02.2014, 21:34 #2969
- Регистрация
- 31.01.2013
- Адрес
- г. Кингисепп, Ленинградская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 375
- Записей в дневнике
- 19
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 143
0greks, мембранный клапан находится в воздушном патрубке перед дроссельной заслонкой, в месте примыкания отростка снизу. Ревизия патрубков если не обязательна, то крайне желательна - при неисправной системе ВКГ там скапливается много кокса. Также обрати внимание на эжекционный насос: там очень маленькое проходное сечение и он забивается (где-то здесь на форуме был подробный отчет о его проверке работоспособности и промывке). Вообще, вентиляция картера очень здорово влияет на общее состояние мотора. Как-то так. Удачи.
B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП - был Polo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) - есть
VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3
-
11.02.2014, 21:42 #2970
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
12.02.2014, 08:25 #2971
- Регистрация
- 10.12.2013
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
12.02.2014, 09:44 #2972
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0greks, понятно... значит ВКГ надо заниматься: сапун и Z-образный патрубок проверить бы.
Тем более если щуп вылетал...В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
12.02.2014, 14:46 #2973
- Регистрация
- 10.12.2013
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
12.02.2014, 16:18 #2974
- Регистрация
- 31.01.2013
- Адрес
- г. Кингисепп, Ленинградская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 375
- Записей в дневнике
- 19
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 143
0ВКГ- вентиляция картерных газов - система патрубков и клапанов, которая избыточные газы из картера направляет их во впуск. Чтобы к этим патрубкам добраться надо, по-хорошему, снять впускной коллектор. Нужно проверять патрубки №2 и №13, но добраться к ним без снятия коллектора очень сложно, если вообще возможно. Я снимал коллектор.
B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП - был Polo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) - есть
VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3
-
12.02.2014, 18:00 #2975
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
0Здравствуйте, подскажите в какой групе ваг-ком посмотреть расход бензина на АWT 1.8Т? Вроде все перерил... может что недосмотрел.
-
12.02.2014, 19:37 #2976
-
12.02.2014, 21:42 #2977
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
0vOFF4eG, та это не мне) У друга нет БК.
-
13.02.2014, 11:08 #2978
- Регистрация
- 16.06.2010
- Адрес
- Калужская губерния
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Всем доброго! А ещё когда будешь снимать патрубки надо аккуратненько, т.к. они старые дубовые и ломаются на раз. Сей Z- образный патрубок в Калуге 900р. стоит.
Я патрубок менял, снимал только генератор, остальное не трогал, не очень удобно, но быстрее получилось. Удачи!!!В5 1998 г. 1.8 ADR ручка, клима, люк. Мозель!!!
-
16.02.2014, 19:10 #2979
- Регистрация
- 13.01.2012
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
01.8 АРТ 1999 пробежал уже за 350000 маслице подкушивает 2 л на 10 тыщь мне кажется многовато . Был гольф 3 1.8 ABS от замены до замены максимум стакан, пробег был чуть меньше. Вот думаю стоит колпачки менять цена, вопроса больше червонца.Да и ещё подскажите чЁ за датчик сзади двс над дтож бочёнок такой (весь с..ка в масле,фику снял все контакты в масле ,почистил и опять по новой № C271300202)такой номер на нём ,но его ни где нет есть только ....00702
-
16.02.2014, 19:48 #2980
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0diesel80, мск стоят в районе пятихатки! работа 2-3 рубля! а можно и самому!
Похожие темы
-
Сколько нас 2,8 полный привод?
от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9025Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49 -
ОПРОС "Сколько нас в Минской области?"
от B5 Zhodino в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 13.02.2007, 00:42 -
На сей раз опрос для Белорусов-Сколько нас 2.8 и где мы все?
от Headache в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 18.08.2006, 18:47 -
Опрос - сколько нас, 2,5 TDI?
от imported_Alionka в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 18.08.2006, 15:05 -
Екатеринбург!!! сколько нас?
от Crazy в разделе Архив 2006г.Ответов: 33Последнее сообщение: 27.05.2006, 20:16