Остались только мы, владельцы - 1.8!!! Сколько нас???

[ivvan]

И на мерсах и бмв те же качели

ага, знакомый на БМВ 2005г недавно перетягивал руль, реально дыры были и сидуха водительская выглядит как буд-то на ней с 05го года юлозили без остановки

[Nuvolari]

и сидуха водительская выглядит как буд-то на ней с 05го года юлозили без остановки

А почему как будто??? Владельцы BMW он такие!!!

[Shelex]

Подскажите пожалуйста ответы на пару вопросов:
1 с каких оборотов турбина включается? Что-то я не замечаю пинка под зад при оборотах 3000, когда тапку в пол даешь. И после 5000 оборотов, на скорости около 100 км\ч, как волнами разгоняется, прям чувствуется как то чуть сильнее, то чуть слабее разгон идет.
2. Еще если надавить педаль больше половины, на оборотах 2000-2500 начинает то ли троить, то ли воздуха не хватает, и набор скорости очень медленный, причем на любой передаче. До и после этого диапазона такого нет.
Что это, турбине конец, или датчик, типа ДМРВ глючит?

[komsernik]

Shelex, турбина работает всегда, подхват должен быть уже после 1750 об/мин, ищи VAG-COM и шнурок, снимай ошибки и логи, опрессовка турботракта и т.д - полфорума об этом... Возможно турбина и ее управление, катушки и т.п.. Без ошибок - гадание на кофейной гуще...

--- Добавлено чуть позже ---

у всех наверно клима мощу забирает

в режиме кондиционирования - до 15% от наших 150 л.с.

[voliaa]

у меня 1.8 Т палёт нормальный после 200тыс.пробега

[ivvan]

у меня 1.8 Т палёт нормальный после 200тыс.пробега

ну дай бог каждому

Что-то я не замечаю пинка под зад при оборотах 3000

да его тут и нет как такового

[Golden Eagle]

движок 1,8 ADR,
расход 13-14,
тип езды: на педаль не очень придавливаю, но бывает, в стандартном маршруте движения много светофоров, поворотов и пешеходных переходов, хотя и пробок нет но и прямых участков больше чем 1 км нету.

не могу понять это нормальный расход или все таки много.

заранее спасибо за ответ.

у меня 1.8 АДР механика, летом по городу может есть и 9, обычно 10,5, сейчас где-то 11. как-то в городе стоял, подходит счастливый обладатель Пассата, спрашивает СКОЛЬКО ЕСТ, включаю бортовик, там за всю сессию расход средний 10.4. говорит МОЙ ЕСТ 18 И БОЛЬШЕ. спросил какой мотор, сказал 1.8 турба АЕВ на механике. в общем посоветовал ему идти на диагностику с последующим ремонтом)))

[ivvan]

в общем посоветовал ему идти на диагностику

правильно сделал

парни, кто снимал передние стойки, подскажите, знаю что опору держат 2 гайки, но как подлезть? или у меня что то не то?
с лева вроде доступ есть, справай к одной гайке не подлезть, над заглушкой оказалась трубка кондюка...

[stanislav1909]

ivvan, не знаю как у тебя,
снимал с обеих сторон, доступ нормальный,
три болта сверху и снизу рычаги

[ivvan]

не две гайки а три болта помоему

не не именно 2 гайки, они крепят так скажем опорный подшипник(саму опору) к треугельному кронштейну, вот кронштейн этот на 3х болтах как раз, его не обязательно откручивать что бы снять стойку

[stanislav1909]

а ну тогда не знаю, снимал полностью

[ivvan]

вот фотка из базы знаний, 2 гайки откручиваем и вынимаем стойку

[ivvan]

над гайками заглушки в кузове, над одной заглушкой у меня почему то трубка кондюка

[stanislav1909]

над гайками заглушки в кузове, над одной заглушкой у меня почему то трубка кондюка

стяжки сразу надо вешать? если да, то помоему не удобно будет снимать и ставить потом

--- Добавлено чуть позже ---

а если с кронштейном снимать надо рычаги верхние откручивать?
я че то не помню

[Nuvolari]

у меня почему то трубка кондюка

У меня вроде ни чего не мешает. Хотя не помню сегодня гляну.

[ivvan]

стяжки сразу надо вешать?

не нужны стяжки, это уже следующий шаг после снятия показан.
Откручиваем верхние рычаги от поворотного кулака, болт крепящий стойку и 2 гайки крепящих опору к кронштену, стойка в руках (итого 2 болта и 2 гайки)

а если с кронштейном снимать надо рычаги верхние откручивать?

нужно в любом случае, т.к они к поворотному кулаку прикручены и к кронштену опоры

обвел красным, это правая сторона.

[Nuvolari]

А накидной ключ там ни как не оденется?

[ivvan]

А накидной ключ там ни как не оденется?

кстати надо попробовать
Пытаюсь стук найти, вроде люфтов нигде нет, сайленты живые, а стучит, хочу снять стойки за чток по шатать

[Nuvolari]

Пытаюсь стук найти, вроде люфтов нигде нет

У меня то же самое. Всю ходовку новую поставил, а какой то стучок остался. На станции у знакомого смотрели, он сказал что это рейка подстукивает. Потом был у официалов они мне как раз и меняли всю ходовку, они сказали то же самое, еще сказали что это почти на всех пассатах так, ходить будет еще долго, но от стучка не избавиться. Короче сказали что все ок.

[ivvan]

я бы свой стук не назвал стучком, он приличный и скорее всего это стойки, стучит когда стойка максимально вытягивается, в поворте на право, на неровностях, стучит с права, если влево то слева. Стойки потели по осени, а сейчас сухие, может вытекло уже из них все...