Остались только мы, владельцы - 1.8!!! Сколько нас???

[Domingos]

после нее как на джипе.

А мене иной раз 1ВВ не нравится, летом например, высоко морда смотрится, а зимой я только раз по сугробам, на бордюрчик без проблем У родственника обычная, вот там ципляем, и визуально разница, мой как трактор.

Nuvolari, Ты по вин посмотри может ты тоже с высокой?

[Nuvolari]

не у меня чистый немец. А для плохих дорог подвеску ставили на россию если не ошибаюсь.

[ivvan]

начал течь радиатор, поменял, потекло с датчика ОЖ

теперь потеет в районе натяжителя цепи, надо менять прокладку

не поверишь, все это прошел зимой

потекло с прокладки между маслоохладителем двигателем

у меня круглая прокладка просится на заменй, со следующей заменой масла сделаю

наша наоборот жестче

может, хотя даже по логике она должна быть мягче кочки,ямы трясет больше, что бы меньше прокладку между рулем и сиденьем трясло надо мягче подвеску.

А для плохих дорог подвеску ставили на россию если не ошибаюсь.

вроде да, у меня по крайней мере диллерский машин + улучшеная шумоизоляция(в других пассатах не катался не могу сравнить), омыватели фар, подогрев сидушек/зеркал/форсунок омывателей лобового, короче для суровой эксплуатации в России, Это если расшифровку VINа смотреть

[Nuvolari]

на фланце подшипник сидит?

Я так понимаю ты про игольчатый подшипник говоришь? Я менял но менял вместе с флянцами с двух сторон. В харькове еще и вместе с заменой боковой крышки. У меня там посадочное шарикового подшипника разбило. И привод болтался. За одно с полной промывкой и заменой всех сальников вместе с шрусом внутренним и маслом. 20т.р. взяли.
Здесь тоже сказали что они отдельно не продаются, но на станции сказали что надо брать фланец и ехать по магазинам подбирать подшипник. Сказали подобрать реально.
Кстати сальник из за крышки и пришлось менять. Там вообще была история покрытая мраком. В общем официалы мне меняли сальник заменили сказали все ок. Через 6т.км раздался бьющий звук. Доехал до станции, подергали привода, а они болтаются. Сняли коробку открыли масла грамм 300 сальника нет, вернее остался один наружный ободок, а посадочное место для подшипника в крышке элипсом. И все масло активно так сверкает на свету металлической стружкой. Короче красота неописуемая. Ощущения не передаваемые когда понимаешь что попал на коробку. А вот эти подшипнички что на фланцах вообще не крутятся, вернее крутятся но напоминая эксцентриковый вал. Собрали назад и знакомый увез ее в Харьков. Итог крышку поменяли, коробку промыли два подшипника поменяли + оба фланца вместе с подшипничками под замену. 2-год езжу почти 100т.км намотал все ок. Только я вот уже тогда не помнил мне в коробке на одной станции меняли масло, а у официалов сальник. Кто из них там последний лазил не знаю. Так вот меня терзают смутные сомнения - кто то из них туда масло забыл залить, и в итоге разбило крышку. Т.к. течей масла после замены сальника я не видел. Если не так то когда официалы сальник меняли они должны были видеть что привод болтается но промолчали.

[Nuvolari]

у меня круглая прокладка просится на заменй, со следующей заменой масла сделаю

Она стоит копейки. 130р по моему. Менял сам. Как показано в базе знаний, только я патрубки не снимал а просто пережал их плоскогубцами и ручки плоскогубцев замотал изолентой что бы не разжимались. Старую достал была как пластик уже.
Кстати вот фото крепежей стоек. У меня все ок ни чего не мешает.

не поверишь, все это прошел зимой

Поверю. Мне осталось только до натяжителя добраться. Прокладка не дорогая а менять наверное сам буду.

[ivvan]

Кстати вот фото крепежей стоек. У меня все ок ни чего не мешает.

спасибо что посмотрел, у тебя действительно доступ нормальный, почему у меня иначе хз

снял я стойку для проверки, люфт поперечный небольшой есть(стука нет) ход штока плавный вверх/вниз, но газа в стойке не осталось, т.е шток сам не поднимается, спецы сказали что из за отсутствия газа стойка может стучать
вот мини инструкция по снятию: 2 гайки сверху(которые крепят опору), болт который крепит шаровые верхних рычяагов(иначе стойку не вынуть), болт стойки снизу, болт тяги стабилизатора(иначе стойку не вынуть). опора целая, думаю еще на мой век хватить, порвать ее действительно сложно, жаль фотку не сделал.

теперь думаю ездить и слушать брякание или купить таки новые стойки, может поможет
шаровые и сайленты еще раз проверил при снятой стойке, все живое...

А следы масла только спереди?
Сальник коленвала может.

пока увидел только следы масла в районе сальника распредвала который на выпуск, понять ничего не могу, ставил сальники victor reinz, опять лезть в ГРМ, а что ставить???

Мне осталось только до натяжителя добраться. Прокладка не дорогая а менять наверное сам буду.

сам канешь, ничего сложного нет, я отверткой сжимал натяжитель, поднял где то на 0,5-1см и заменил прокладку.

[Nuvolari]

пока увидел только следы масла в районе сальника распредвала который на выпуск, понять ничего не могу, ставил сальники victor reinz, опять лезть в ГРМ, а что ставить???

кстати я забыл у меня тоже потеет спереди сверху, но мне сказали что надо менять прокладку под клапанной крышкой. Но у меня еще и слева следы запотевания видны.
А у тебя пробег какой?

--- Добавлено чуть позже ---

почему у меня иначе хз

такое впечатление что левую трубку кто то менял. На оплетке видишь складка? У меня нет складок нет. Оплетка сидит плотно как будто заплавленная.
Кстати а не думал поменять стойки банально на обычные? Я не думаю что там большая разница в них. за 7 возьмешь пару, а большой разницы думаю не почувствуешь.

[ivvan]

А у тебя пробег какой?

за 260000 недавно перевалило по прибороам, на деле хз

На оплетке видишь складка?

есть такое дело может подогнуть самому, думаю не лопнет трубка, я подлез оттянув трубку, блано к кузову она не жестко крепится.

Кстати а не думал поменять стойки банально на обычные? Я не думаю что там большая разница в них.

есть подозрение что обычную стойку в пружину от 1BB не поставить, длинны не хватит, вчера когда заряжал стойку обратно в пружину, длинна штока была впритык, гайка на пару витков закрутилась, пружина сжата была максимально.

[Domingos]

есть подозрение что обычную стойку в пружину от 1BB не поставить,

Тоже думал об этом. Не поставиш

[Nuvolari]

за 260000 недавно перевалило по прибороам, на деле хз

Тогда понятно почему ремонтируем одно и то же. У меня 305 уже. Натяжитель цепи тоже менять придется. На холодную первые 3 сек. гремит.

есть такое дело может подогнуть самому, думаю не лопнет трубка, я подлез оттянув трубку, блано к кузову она не жестко крепится.

Если подлезть можно лучше не трогай. Может лопнуть. Если гнуть то надо снимать и набивать ее песком и гнуть что бы сечение не уменьшалось и не лопнула. А так лучше не трогать.

--- Добавлено чуть позже ---

Тоже думал об этом. Не поставиш

Т.е. получается только с пружиной менять? А рычаги от обычных не отличаются? Слышал что на B5+ с 2003 года новые какие то пошли.

[Domingos]

Т.е. получается только с пружиной менять? А рычаги от обычных не отличаются? Слышал что на B5+ с 2003 года новые какие то пошли.

Да походу только так. Рычаги отличаются по годам, у меня например стоят уже с тонким "пальцем"

[ivvan]

Натяжитель цепи тоже менять придется. На холодную первые 3 сек. гремит.

так это вроде как признано заводом изготовителем и считается нормальным другое дело когда постоянно гремит, там ворде проблема в обратном клапане который не должен давать стекать маслу из гбц

Т.е. получается только с пружиной менять?

да

А рычаги от обычных не отличаются?

нет

Слышал что на B5+ с 2003 года новые какие то пошли.

нижний прямой вроде толщиной болта отличается, остальное подходит

[Nuvolari]

там ворде проблема в обратном клапане который не должен давать стекать маслу из гбц

А вот к нему я еще не лазил. Надо будет залезть.

так это вроде как признано заводом изготовителем и считается нормальным

Раньше такого не было. Даже на холодную заводился и работал тихо.

Кстати поменяли все ролики и ремни появилось какое то подвывание достаточно громкое. Появляется либо на холодную либо при долгой езде. И четко с 1500 до 1900 об. ниже пропадает выше тоже. И подвывает не всегда. Лесть ролики смотреть? Или ремень ГРМ перетянули? Или может помпа или генератор?

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати посмотрел свою подвеску по вин. Стоит обычная 1BA Стандартная подвеска/шумоизоляция

А вот это не понял что значит 0DE Спецкомплект для платформы B5 VW Passat

[5763]

В вашем полку прибыло!
у меня ADR, пока доволен. С расходом разобраться не могу, то 8, то 14...

[Nuvolari]

В вашем полку прибыло!
у меня ADR, пока доволен. С расходом разобраться не могу, то 8, то 14...

Это у вас в Москве из-за пробок.