0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
что такое хрустальный шар я не в курсе)
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
Андрей37, займись для начала ВКГ, поменяй 058-103-213 - патрубок вент. картера, а потом уже дальше копать... здесь: https://passatworld.ru/showthread.php?t=157002
и подпись оформь: кабинет-мои настройки-редактировать подпись
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
хорошо спасибо,куплю новый ремкомлект ВКГАндрей37, займись для начала ВКГ, поменяй 058-103-213 - патрубок вент. картера, а потом уже дальше копать... здесь: https://passatworld.ru/showthread.php?t=157002
и подпись оформь: кабинет-мои настройки-редактировать подпись
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Двигатель АРТ проблем вроде нет с ним...а вот электроника дающая ему жизнь- бывает и глючит ...
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
ребят, подскажите. хочу снять коллектор впускной для чистки ВКГ. там есть жидкостное охлаждение (антифриз) или нет? в смысле, если сниму, то он потечет или нет?
ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"
Спасибо: |
Получено: 156 Отправлено: 279 |
Golden Eagle, на посмотри, лишним не будет думаю - https://passatworld.ru/showthread.php?t=91219
Я на своей чистил, коллектор не снимал (сложновато)
VW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
да хотел на выходных заняться, накачал туеву хучу отчетов, основной посыл в них, что можно добраться не снимая, но придется потрах*ся. типа доступ одной рукой, но можно сделать. приехал в гараж, подождал пока остынет, начал разбирать и тут раз, у меня руки вообще не проходят ни с той, ни с другой стороны. хотелось бы посмотреть в глаза создателю отчета, который утверждал, что будет доступ (нужны руки либо ребенка, либо девушки). ну а раз такое дело, то думаю уже что снимать, либо ДЗ, либо гену, либо коллектор. надо выбирать меньшее зло.Golden Eagle, на посмотри, лишним не будет думаю - https://passatworld.ru/showthread.php?t=91219
Я на своей чистил, коллектор не снимал (сложновато)
ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Привет я чистил со снятой ДЗ, заоодно и почистишь ее, когда будешь снимать патрубок перед ДЗ проверь наличия грибка в нем (это резиновая мембрана). первый раз тоже так полез все руки изодрал!
VW PASSAT B5 98г. ADR, МКПП, клима,-ПОДАН,VW PASSAT B5.5 01г. AWT, АКПП, кожа, клима, люк, черный-ПРОДАН
MONDEO III 2007. GHIA. Duratec-HE 2.0, МКПП, клима, серебристый седан.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
скорее микросхема... вот выдал ошибку def вместо пробега и НИКТО НИЧЕГО сделать не смог . Уже неделю из сервиса в сервис на тросе переезжает...
Спасибо: |
Получено: 209 Отправлено: 84 |
Golden Eagle,
Со снятой ДЗ подлезешь, вчера сам так секосом занимался, там чтоб снять/поставить ДЗ семь потов сойдет (ацки неудобно) короче камасутра нервно курит в сторонке.Для гибкости и смазки запасись пивом и вперед.![]()
Octavia1.8 CDAB 4х4 2012
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 25 |
Golden Eagle,
проще коллектор снять, когда сам делал эту опрецию, немецкие инженеры переворачивались в гробах, таким ласковым словом я их вспоминал![]()
собирать сложнее чем разбирать будет.
Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе
да тоже думаю коллектор скидывать, заодно проверить его на наличие говна в оном. а разбирать всегда проще, чем собирать)))) просто отъездил год на Пульсаре и по ходу забило присадками, которые не сгорали
парни, подскажите. хочу Пассика покрасить. есть отчеты по снятию молдингов/дефлекторов/накладок всяких, ну короче с кузова, чтобы всё снять
и подскажите, как снять бархотки внешние на стеклах????
ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всем добрый вечер,вопрос возможно по электрике.Сделал диагностику - выдала ошибку 16519 ряд 1 зонд 1 сбой в электрической цепи подогрева.Прозвонил провода на лямбду - всё в норме,сама лямбда рабочая.Может кто нибудь встречался с такой проблемой и подскажет как устранить её???
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
Андрей37, а как узнал, что ЛЗ рабочий? При такой ошибке 2 варианта: либо зонд, либо проводка...
правда, есть еще третий вариант - 29 предохранитель в блоке слева, но тогда и ошибок было бы больше - на него еще завязана куча всего.
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 27 |
Надоело, продаю свой пасик, замучил
VW Passat GLS wagon. Рестайлинг, пендос, 2001 г. AWM. 1.8 T, цвет синий WVWVD63B21E242562 ПРОДАН(