0
-
08.06.2012, 12:03 #1701
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
Pisiliy, №2 Z-образная 35/21мм, тоже есть такие мысли, что-нить сколхозить, но сильно сомневаюсь, что силикон пойдет
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
08.06.2012, 13:18 #1702
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Смоленская обл. г. Дорогобуж
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Pisiliy, №13 реально заменить, а вот №2 считаю что нет. У этого патрубка спецформа, и по-моему, эту форму необходимо сохранить для нормальной работы ВКГ, у нее определенные изгибы и уклоны. Лучше №2 купить не оригинал за 500р. Остальные можно любые ставить, лишь бы форму сохраняли (не кукожились, не сжимались), т.к. маслице на них будет по-любому попадать.
-
08.06.2012, 14:06 #1703
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
08.06.2012, 14:11 #1704
- Регистрация
- 18.11.2010
- Адрес
- Мытищи МО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня №13 стоит от вкг классики(карб) больше года, отлично подходит надо только короче по размеру оригинального его сделать.
-
08.06.2012, 14:12 #1705
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Смоленская обл. г. Дорогобуж
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0komsernik, не просто так он таким сделан, там места в принципе достаточно, чтобы вообще отвод газов сделать практически прямым шлангом. Мне кажется, в чем-то есть фишка. Но это только мое мнение. Патрубок за 500р. поставил и забыл.
-
08.06.2012, 14:18 #1706
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
08.06.2012, 15:04 #1707
- Регистрация
- 15.04.2012
- Адрес
- М.О. Реутов
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,862
Спасибо: Получено: 209
Отправлено: 84
0видимо из серии - почему на sinco ADR стоит выхлоп раздвоенный. просто не выдумывая велосипед - под заднюю ось ставится готовый от v6 так и тут. универсальная деталь. Наверное реально проще поставить родную а дальше тюнинг
Внутренние диаметры труб ктонить знает? Температуру и давление? Просто тут вариант просто прозрачный силикон или армированный (до 15 атмосфер держит)Octavia 1.8 CDAB 4х4 2012
-
08.06.2012, 15:58 #1708
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Смоленская обл. г. Дорогобуж
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Мое предположение, что такая конструкция позволяет дополнительно отсечь лишнее маслице из картерных газов. Ведь установленный маслоотделитель несколько примитивен: пластмассовый корпус и пластмассовая перегородка. Этим маслоотделителем все масло не отсечь, вот здесь такая конструкция патрубка возможно и позволяет дополнительно отсечь масло из картерных газов и согнать его в маслоотделитель за счет изгибов и уклонов. По личному опыту могу сказать, что при неисправной системе ВКГ: дыры в обсуждаемом патрубке и во всех шлангах, забитый ЭН и неработающий клапан во впуске перед ДЗ (такая красная резиночка вся скукоженная), масла в ДЗ и впускном коллекторе у меня было ОЧЕНЬ много. После восстановления ВКГ масла во впуске пока-что не заметил.
--- Добавлено чуть позже ---
Давления там нет. Температура обычная рабочая. По крайней мере патрубки и шланги ВКГ не горячее остальных.
-
08.06.2012, 16:37 #1709
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
08.06.2012, 22:26 #1710
- Регистрация
- 04.05.2010
- Адрес
- Кандалакша
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,909
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 269
-
08.06.2012, 23:20 #1711
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
08.06.2012, 23:33 #1712
- Регистрация
- 04.05.2010
- Адрес
- Кандалакша
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,909
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 269
-
09.06.2012, 09:35 #1713
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Смоленская обл. г. Дорогобуж
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Попробуй заколхозить, может оно и нормально будет, только сначала определись, надо ли тебе это. Я пробовал ремонтировать этот патрубок, заклеивал, заливал эпоксидкой. Но хватало не надолго. Короче, повозившись с этим колхозом, купил неоригинальный патрубок за 500р., поставил и забыл. А на колхоз времени потратил много и результат нулевой. А если учесть, что к этому узлу подлезть не просто, то игра не стоит свеч.
-
09.06.2012, 09:57 #1714
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Так я тоже его уже пробовал ремонтировать - прошлым летом чистил ВКГ, он треснул на сварном шву, залил пластмассой, вроде крепенько так... Но я ковырялся/снимал турбу осенью и, видимо, перестарался с метал. трубкой ВКГ, что вокруг головы идет - приходилось ее приподнимать сильно, патрубок опять там треснул...
А так да:
просто интересно попробоватьВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
09.06.2012, 10:26 #1715
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Смоленская обл. г. Дорогобуж
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
-
09.06.2012, 10:37 #1716
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
09.06.2012, 10:45 #1717
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Смоленская обл. г. Дорогобуж
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
-
09.06.2012, 10:48 #1718
- Регистрация
- 15.04.2012
- Адрес
- М.О. Реутов
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,862
Спасибо: Получено: 209
Отправлено: 84
0komsernik, как вариант оставить часть трубки (там где крепится к блоку) с новым сальником и кольцом, дальше маслоуловитель (2000р)
и силиконом фсе зафигачить прозрачнымOctavia 1.8 CDAB 4х4 2012
-
09.06.2012, 10:51 #1719
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Смоленская обл. г. Дорогобуж
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
-
09.06.2012, 10:54 #1720
Похожие темы
-
Сколько нас 2,8 полный привод?
от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9025Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49 -
ОПРОС "Сколько нас в Минской области?"
от B5 Zhodino в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 13.02.2007, 00:42 -
На сей раз опрос для Белорусов-Сколько нас 2.8 и где мы все?
от Headache в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 18.08.2006, 18:47 -
Опрос - сколько нас, 2,5 TDI?
от imported_Alionka в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 18.08.2006, 15:05 -
Екатеринбург!!! сколько нас?
от Crazy в разделе Архив 2006г.Ответов: 33Последнее сообщение: 27.05.2006, 20:16