Остались только мы, владельцы - 1.8!!! Сколько нас??? - Страница 80
  1. #1581
    Lupo
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Смоленская обл. г. Дорогобуж
    Возраст
    44
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=optic;3890628]Мне дак раскоксовка помогает. У знакомого на варианте после суток стояния с лавром на утро после промывки услышал три сильных щелчка, отлегли поршневые кольца. лучше стало ездить и мощи прибавилось.[/QUOTE]

    Скажи, а каким Лавром раскоксовываешь. Они, вроде бы, разные бывают.

  2. #1582
    Polo
    Регистрация
    20.07.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    28
    Сообщений
    416
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    optic,Да,тоже интересна раскаксовка,принцип и как делать?

  3. #1583
    Polo Аватар для vadim111s
    Регистрация
    28.01.2012
    Адрес
    Борисовка 31
    Возраст
    34
    Сообщений
    362
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 71 RUS Посмотреть сообщение
    Реле надо доставать и чистить контакты.У меня так же было-данная процедура помогла.
    ГДЕ ЕГО ИСКАТЬ И КАК К НЕМУ ПОДЛЕЗТЬ?
    VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
    http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548

  4. #1584
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для optic
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,326
    Спасибо +
    Получено: 317
    Отправлено: 194

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от isvserg30 Посмотреть сообщение
    Скажи, а каким Лавром раскоксовываешь. Они, вроде бы, разные бывают.
    http://www.lavr.ru/ru/tests/178.html

    вот официальный сайт производителя. конкретно статья про раскоксовку. почитайте, по ползайте найдете много полезной инфы. Кстати очень хорошо этот продукт нагар и всякую такую мутату удаляет. буквально секунд за 30. самчистил одно время детали.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Drumer Посмотреть сообщение
    optic,Да,тоже интересна раскаксовка,принцип и как делать?
    Там в коробке с продуктом написана инструкция. все просто . прогреваешь двигло до 90 градусов, подвешиваешь правое колесо на 15 градусов верх, чтоб цилиндры были горизонтально горизонту, выводишь поршни в одинаковое положение заливаешь одинаковое количество лавра в цилиндры и закручивваешь плохими свечами, теми, которые не используешь. оставляешь на 1 час как по инструкции. я ждал 3 и заливал больше чтоб все отошло напрочь. потом остатки выкачивал тем же шприцом который идет в комплекте. жидкости почти не было , и выкачивалась с кусками нагара. Когда выкачал поршни через отверстия блестели от частоты.поставил старые свечи и завел. обороты плавали был густой белый дым воняло хоть уходи. через пять минут все прошло. заглушил, поменял масло фильтр маслянный и свечи и все . и поехал. Можно купить комплект с промывочной жидкостью в комплекте, ее после раскоксовки заливать в горловину с маслом , по тарахтеть, потом сливать масло или точнее уже мазуту поментяь свечи и фильтр и поехал.
    B5, ARG, DWA, Climatromik, 1.8 и дурь в голове

  5. #1585
    Polo
    Регистрация
    20.07.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    28
    Сообщений
    416
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Попробуем,найти бы этот комплект.
    Цитата Сообщение от optic Посмотреть сообщение
    подвешиваешь правое колесо на 15 градусов верх, чтоб цилиндры были горизонтально
    они же и так у нас ровно под углом в 90 градусов относительно горизонту.

  6. #1586
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для optic
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,326
    Спасибо +
    Получено: 317
    Отправлено: 194

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Drumer Посмотреть сообщение
    они же и так у нас ровно под углом в 90 градусов относительно горизонту.
    Нет они относительно горизонта 75 градусов. поэтому приходится правое колесо вывешивать, чтоб цилиндры легли вертикально. Положения градусов описаны по ходу движения машины
    B5, ARG, DWA, Climatromik, 1.8 и дурь в голове

  7. #1587
    Polo
    Регистрация
    20.07.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    28
    Сообщений
    416
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А да все,там за счет коллектора впускного идет уклон,будем искать LAVR и пробовать.

  8. #1588
    Lupo Аватар для Morfei
    Регистрация
    20.05.2012
    Сообщений
    123
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем здравствуйте! Когда авто стоит заведенное иногда подскакивают обороты немного с какой то непонятной периодичностью.Что это может быть и куда смотреть.

  9. #1589
    Polo
    Регистрация
    25.02.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    376
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Morfei Посмотреть сообщение
    Всем здравствуйте! Когда авто стоит заведенное иногда подскакивают обороты немного с какой то непонятной периодичностью.Что это может быть и куда смотреть.
    Привет. Много чего. Свечи, дросельная заслонка, форсунки, ит.д. Начни с диагностики. ;)

  10. #1590
    Polo
    Регистрация
    20.07.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    28
    Сообщений
    416
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Morfei
    Диагностика не чего не покажет,если только ошибки по дросселю.Мыть форсунки,менять свечи,помыть дроссель-(адаптировать если "снимать будите")еще может быть из за ДМРВ,чтоб точно на него не грешить лучше снять лог.

    Кстати,заговорили тут про раскоксовку,вчера ради интереса попытался замерить компрессию и "о нет!" 4 свеча не откручивается,очень тяжело крутиться и потом как будто в что то упирается то есть(крутим,усилие все сильней и сильней и все встала)сильного усилия не стал прилагать так как последствия могут быть плачевны.Кто что думает,что может быть "ввертышь"?

  11. #1591
    Lupo
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    36
    Сообщений
    175
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброе утро. А кто скажет, при регулировке фары болтики долго винтить надо? Не знаю как вырвзиться, типа маленький ход регулировки или большой и болты надо крутить долго! Так? А то на СТО у меня фары проверяли - типа одна ниже, я попросил отрегулировать - он 2 раза болтик провернул и сказал, что не регулируетя!

  12. #1592
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,777
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,156
    Отправлено: 669

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Nklgerasimov, долго...
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  13. #1593
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для optic
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,326
    Спасибо +
    Получено: 317
    Отправлено: 194

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Drumer Посмотреть сообщение
    Morfei
    Диагностика не чего не покажет,если только ошибки по дросселю.Мыть форсунки,менять свечи,помыть дроссель-(адаптировать если "снимать будите")еще может быть из за ДМРВ,чтоб точно на него не грешить лучше снять лог.

    Кстати,заговорили тут про раскоксовку,вчера ради интереса попытался замерить компрессию и "о нет!" 4 свеча не откручивается,очень тяжело крутиться и потом как будто в что то упирается то есть(крутим,усилие все сильней и сильней и все встала)сильного усилия не стал прилагать так как последствия могут быть плачевны.Кто что думает,что может быть "ввертышь"?
    как вариант. А нагар то на свечах есть?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Drumer Посмотреть сообщение
    Диагностика не чего не покажет,если только ошибки по дросселю.Мыть форсунки,менять свечи,помыть дроссель-(адаптировать если "снимать будите")еще может быть из за ДМРВ,чтоб точно на него не грешить лучше снять лог.
    Если будет дмрв, то у тебя при отпускании педали газа на ходу будет глохнуть тем самым отключение гура происходить, как у меня, итог , в кувете, руль вообще не провернуть без гидроусилителя. Что самое интересное проявляется не всегда.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Drumer Посмотреть сообщение
    Диагностика не чего не покажет,если только ошибки по дросселю.Мыть форсунки,менять свечи,помыть дроссель-(адаптировать если "снимать будите")еще может быть из за ДМРВ,чтоб точно на него не грешить лучше снять лог.
    Если будет дмрв, то у тебя при отпускании педали газа на ходу будет глохнуть тем самым отключение гура происходить, как у меня, итог , в кувете, руль вообще не провернуть без гидроусилителя. Что самое интересное проявляется не всегда.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Благо все дияние произошло зимой, и машину не повредил, только решетку противотуманки ставить на место пришлось снег спас.
    B5, ARG, DWA, Climatromik, 1.8 и дурь в голове

  14. #1594
    Lupo
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    36
    Сообщений
    175
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Nklgerasimov, долго...
    Что долго?

  15. #1595
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для optic
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,326
    Спасибо +
    Получено: 317
    Отправлено: 194

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nklgerasimov Посмотреть сообщение
    Доброе утро. А кто скажет, при регулировке фары болтики долго винтить надо? Не знаю как вырвзиться, типа маленький ход регулировки или большой и болты надо крутить долго! Так? А то на СТО у меня фары проверяли - типа одна ниже, я попросил отрегулировать - он 2 раза болтик провернул и сказал, что не регулируетя!
    Возможно как у меня регулировочный винт сломался. Покупал новые фары и теперь стекла белые и прозрачные, не как с германии желтые и мутные.
    B5, ARG, DWA, Climatromik, 1.8 и дурь в голове

  16. #1596
    Lupo
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    36
    Сообщений
    175
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дак я тоже подумал, что винт сломался, но сделав много оборотов внутренности фары прижались и перестали болтаться, а до этого внутренности болтались!

  17. #1597
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для optic
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,326
    Спасибо +
    Получено: 317
    Отправлено: 194

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nklgerasimov Посмотреть сообщение
    Дак я тоже подумал, что винт сломался, но сделав много оборотов внутренности фары прижались и перестали болтаться, а до этого внутренности болтались!
    Корректор не снимал с фары?
    B5, ARG, DWA, Climatromik, 1.8 и дурь в голове

  18. #1598
    Lupo
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    36
    Сообщений
    175
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не снимал. корректор жужжит вроде нормально, но работает он или нет - я не знаю! По ночам мало езжу.

  19. #1599
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для optic
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,326
    Спасибо +
    Получено: 317
    Отправлено: 194

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дело не в по ночам езжу, просто он устанавливается по дебильному, мне официалы не правильно установили ви в итоге выкрутили новый фары вообще жесть как . в одной, отражатель почти стекло выдавливает а в другой наоборот на себя сильно, разве это настройка
    B5, ARG, DWA, Climatromik, 1.8 и дурь в голове

  20. #1600
    Lupo
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    36
    Сообщений
    175
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня было на себя сильно - дажевнутренности фары болтались. Я подвинтил болтаться перестали! Если подвинтить смог, то фару можно отрегулировать?

Страница 80 из 166 ПерваяПервая ... 3070787980818290130 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9025
    Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49
  2. ОПРОС "Сколько нас в Минской области?"
    от B5 Zhodino в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 13.02.2007, 00:42
  3. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.08.2006, 18:47
  4. Опрос - сколько нас, 2,5 TDI?
    от imported_Alionka в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.08.2006, 15:05
  5. Екатеринбург!!! сколько нас?
    от Crazy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 27.05.2006, 20:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •