Остались только мы, владельцы - 1.8!!! Сколько нас???

[Nuvolari]

вот как то так

[алексей-96]

ребята привет принемайтей в компанию

[vadim111s]

Подскажите, пожалуйста! Замечаю гул при заводке двигателя связанный с включением климата. Так думаю нужно ролики посмотреть. Еще не понятно почему при включенном климате включается электровентилятор радиатора даже на холодный двигатель? Так должно быть?

[ivvan]

Еще не понятно почему при включенном климате включается электровентилятор радиатора даже на холодный двигатель? Так должно быть?

элетровентилятор по большей части принадлежит климату, для охлаждения ДВС он включается только при критических температурах охлаждающей жидкости. Вобщем нормально что он включается при работе климата, если только радиатор кондиционера не забит, загляни туда на всякий случай. Пока фреону в климате хватает охлаждения, вентилятор не включается.

--- Добавлено чуть позже ---

ребята привет принемайтей в компанию

вливайся

[vadim111s]

он включается только при критических температурах охлаждающей жидкости

А почему он включается на холодный двигатель?

--- Добавлено чуть позже ---

если только радиатор кондиционера не забит, загляни туда на всякий случай

А где это смотреть? Подскажи, пожалуйста, схему или фото отчет.

[ivvan]

А почему он включается на холодный двигатель?

а причем тут двигатель?

Пока фреону в климате хватает охлаждения, вентилятор не включается.

климат работает, хладагенту(фреону) нужно охлаждаться, при положительных температурах за бортом это вобщем-то нормально.

А где это смотреть?

за бампером, перед радиатором охлаждения ДВС

--- Добавлено чуть позже ---

Тут по читай, в самом низу страницы под №14 конденсатор, это и есть радиатор https://passatworld.ru/showthread.php?t=151769

[Golden Eagle]

Парни, нужен совет. форум курил, даже похожего не нашел. В общем подтекал бачок масла ГУРа и патрубок, который из компрессора снизу выходит. в общем сегодня снял патрубки, отрезал подсыхающий шланг. поставил новые хомуты, затянул, залил масло, завожу. ГУР гудит, идет эмульсия, начинаю вращать руль на месте (не вывешивая), на месте начинает нормально вращаться. думаю ОТЛИЧНО ПОЧИНИЛ, трогаюсь и не могу повернуть руль. тут же поднимаю и вывешиваю переднюю ось, завожу, начинаю крутить руль влево-вправо. движений по 60 в каждую сторону. пузырьки уже не поднимаютсядумаю НУ ТЕПЕРЬ ТОЧНО ПОЧИНИЛ, а вот нет. начинаю движение, на холостых опять же хрен повернешь, при подаче оборотов начинает вращаться (начинает вращаться руль от 1500 оборотов). выезжаю на трассу, думаю надо под хвост дать, раскрутил тысяч до 4хх, и на стоянке руль уже нормально вращается на месте. только ближе к крайним положениям руль немного тяжеловат. Вопрос как его правильно прокачать и что мне еще сделать, чтобы всё работало как часы?

[ivvan]

Вопрос как его правильно прокачать

есть же отчет с картинками https://passatworld.ru/showthread.php?t=185057

[Golden Eagle]

есть же отчет с картинками https://passatworld.ru/showthread.php?t=185057

гадом буду, набирал в поисковике по форуму ГУР или гидроусилитель руля и ничего подобного не выскакивало

[vadim111s]

Цитата Сообщение от vadim111s Посмотреть сообщение
А почему он включается на холодный двигатель?
а причем тут двигатель?

электровентилятор охлаждает радиатор двигателя. Там же два вентилятора(извините - крыльчатки), один механический от термомуфты, второй на электроприводе. Я о крыльчатках речь вёл. И мне не понятно, зачем она крутится при холодном двигателе, ведь она должна включаться при повышенных температурах. Или я ошибаюсь?

[Golden Eagle]

насколько мне объясняли, большая крыльчатка вращается всегда, но при увеличении оборотов она вращается быстрее, при малых - медленнее, а вторую регулирует уже электроника

[ivvan]

электровентилятор охлаждает радиатор двигателя

скажем так, что он охлаждает и радиатор двс, но основная его задача охлаждение радиатора кондиционер

[shar09]

Братья!!!!!!!!!!!! ПОМОГИТЕ!!!!!!!!
проблема в следующем........
1. постоянно горит сигнал открытия передней левой двери........(пол беды)
2. при включении поворота на лево и нажатии (чуть-чуть нажать) педали тормоза происходит увелечение временного интервала щелчков релюхи (пример тык-тык, тык-тык, педаль нажал ...тык--------тык,--------тык--------тык), при полном нажатии педали тормоза до "полика" поворотник просто перестает работать.......
3. включаем свет (дальний)......при включении дальнего света, загарается на приборке указатель поворота на лево (сам поворотник в блокфаре чуть-чуть горит, повторители на левой стороне горят ярко, в заднем фанаре не горит вообще...), при включении самого поворота рычагом переключения - реакции 0!!!!!!!!!! при включении ближнего света - все ок (кроме того что при нажатии на педаль тормоза все происходит как написано выше тык-тык, тык-тык, педаль нажал ...тык--------тык,--------тык--------тык).
4. не ставиться на штатную сигналку с брелка........ снимается отлично......
5. не открывается задняя дверь багажника не с брелка ни с кнопки в салоне........только ключом......
ПРОШУ......объясните что делать и куда смотреть............

[Nuvolari]

электровентилятор охлаждает радиатор двигателя. Там же два вентилятора(извините - крыльчатки), один механический от термомуфты, второй на электроприводе. Я о крыльчатках речь вёл. И мне не понятно, зачем она крутится при холодном двигателе, ведь она должна включаться при повышенных температурах. Или я ошибаюсь?

Все просто как две копейки.
1 Крыльчатка на вискомуфте на холодную еле крутится. Если на холодной за нее взяться рукой она остановится. Если нет что - то не исправно. Он и должен крутится на холодную!!!
2 Крыльчатка которая электро работает в двух режимах. Первый и основной это охлаждение хладогента в радиаторе кондера. При + темпиратурах включается это норм. Если не хочешь что бы включался включи климат в режим екон.
Второй режим это доп охлаждение антифриза. Когда вентилятор на вискомуфте не справляется и антифриз нагрелся до 100 градусов включается второй электровентилятор.

[Nuvolari]

задняя стойка не ушла надеюсь.

Не стойка на месте. Дверь открывается и по зазором выше места удара все ок.

--- Добавлено чуть позже ---

хвастаюсь обновками
отдал 2,5 тыс.

Поздравляю классно получилось. Я наверное тоже себе перетяну, надо только найти кому отдать.

--- Добавлено чуть позже ---

ребята привет принемайтей в компанию

всегда рады

--- Добавлено чуть позже ---

2. при включении поворота на лево и нажатии (чуть-чуть нажать) педали тормоза происходит увелечение временного интервала щелчков релюхи (пример тык-тык, тык-тык, педаль нажал ...тык--------тык,--------тык--------тык), при полном нажатии педали тормоза до "полика" поворотник просто перестает работать.......
3. включаем свет (дальний)......при включении дальнего света, загарается на приборке указатель поворота на лево (сам поворотник в блокфаре чуть-чуть горит, повторители на левой стороне горят ярко, в заднем фанаре не горит вообще...), при включении самого поворота рычагом переключения - реакции 0!!!!!!!!!! при включении ближнего света - все ок (кроме того что при нажатии на педаль тормоза все происходит как написано выше тык-тык, тык-тык, педаль нажал ...тык--------тык,--------тык--------тык).

В обоих проблемах гдето либо нет массы либо перекорачивает. ВОзми с собой кого нибудь и нажми на тормоз а он пусть посмотрит на заднем фонаре тормоз подмаргивает вместе с поворотом или нет, если да то смотри массу на фонаре.

[Golden Eagle]

народ, а подскажите еще такую штуку: при нажатии на педаль тормоза и включении АБС на мгновение мерцают фары. на это мгновение свет становится менее мощным. у всех такое или что-то в проводке проседает?

[Nuvolari]

5. не открывается задняя дверь багажника не с брелка ни с кнопки в салоне........только ключом......

Скорее всего питание не подходит. Вот и открывается только механически.

[shar09]

заднии левые стопаки просто тускло горят.......не мигают......правые горят ярко................

--- Добавлено чуть позже ---

Скорее всего питание не подходит. Вот и открывается только механически.

пару дней назад все работало........

[Nuvolari]

у всех такое или что-то в проводке проседает?

У меня такого нет. Даже не знаю.

--- Добавлено чуть позже ---

заднии левые стопаки просто тускло горят.......не мигают......правые горят ярко................

Вот на нем и посмотри массу. Потом уже глубже лезь.

--- Добавлено чуть позже ---

пару дней назад все работало........

Предохранитель посмотри мож он сгорел.

[shar09]

подскажи как смотреть?
если все предохранетили в блоке справа.....то все ГУД.....