Остались только мы, владельцы - 1.8!!! Сколько нас??? - Страница 4
  1. #61
    Pointer
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    58
    Сообщений
    57
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    +1
    Отличный аппарат. За 3 года гемор доставила только рулевая рейка.

  2. #62
    Lupo
    Регистрация
    20.07.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    50
    Сообщений
    201
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    +1
    ADR, прикольно, едет хорошо(тьфу-тьфу), гоняемся с 1.8Т(знакомый), регулярно и достойно, появились мысли, что перечипованный, но разбираться не собираюсь.
    VW 1997 ADR - пересел на кроссоверы...
    сейчас все лечится

  3. #63
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    7,629
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lues
    +1
    ADR, что перечипованный, но разбираться не собираюсь.
    На атмосферном двигателе чип практически не сказывается, т.к. нет такого ресурса как турбина для дополнительной мощности. [-X

  4. #64
    Lupo
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    144
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    APT 1.8 никаких проблем не испытываю.
    Мне хватает мощи, хотя чем больше дай, тем хочется ещё и ещё, предела нет.

  5. #65
    Lupo
    Регистрация
    03.08.2005
    Адрес
    Россия, Саратов
    Возраст
    50
    Сообщений
    226
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kikif
    APT, 99 год.... По пригону - ГРМ, ролики, помпа.... недавно рычаги верхние.
    Сломалась штука,регулирующая длинну впускного коллектора....

    Тянет неплохо, устраивает вполне. Забеспокоил нехороший шум от натяжителя.... Нужно мерять давления масла....
    А как ты определил шум от натяжителя, а то у меня тоже что-то впереди шумит никак не разберусь!!

  6. #66
    Passat
    Регистрация
    08.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,235
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    +1 , меня усе устраивает .

  7. #67
    Passat Аватар для AlPo
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,353
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все нормально, все устраивает. Одна проблема, хотя сказать, что ее не может быть на другом двигателе нельзя: из-под прокладки поддона чуть-чуть сопливится масло. Два раза менял прокладку, ставил на герметик, проверял крышку поддона на наличие трещин на каком-то атомном рентгеноблинскопе (секретный НИИ). Трещину и правда нашли, заварили аргоном. Все равно, скотина, сопливится. Плюнул на это дело.
    А так все нормально. Тьфу (3 раза), чтоб не сглазить.
    VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
    Мне нравится.

  8. #68
    Polo
    Регистрация
    04.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    271
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня AWT за 5 лет тьфу-тьфу,только масл насос и прокладку поменял.

  9. #69
    Lupo
    Регистрация
    07.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    187
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    +1, после того как отремонтировал привод клапана изменения геометрии впускного коллктора стало просто супер, да и расход просто замечательный, на 1 литр больше инжекторноготваза

  10. #70
    Pointer
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    44
    Сообщений
    47
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    +1 =D> нареканий нет. масло сопливит, но я собираюсь прокладки все поменять, а так при честном пробеге под 300 к, рейка ГУРа, рычаги всей ходовой,ну еще недавно щетки стартера навернулись, задние сайленты и масло с бензином


    расход 10-12 , ну люблю я тапку давить, народ постоянно спрашивает с турбиной он или нет , а я говорю с прокладкой

  11. #71
    Polo
    Регистрация
    14.10.2004
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    46
    Сообщений
    398
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пока бэгает...

  12. #72
    Pointer
    Регистрация
    31.10.2005
    Адрес
    Россия, Альметьевск
    Возраст
    63
    Сообщений
    61
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня ADR. Не жалуюсь. Правда собираюсь поменять прокладку клапанной крышки и замерить давление масла. Иногда на горячем двигателе при заводке тарахтеть , как дизель начинает. Кормлю 92 -м, работает мягче, чем на 95-м.

  13. #73
    Polo
    Регистрация
    21.09.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    40
    Сообщений
    319
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    что-то по-моему стали отписываться владельцы турбированных моторов [-X или я не прав?

  14. #74
    Pointer
    Регистрация
    06.04.2006
    Адрес
    Россия, Нефтеюганск
    Возраст
    55
    Сообщений
    40
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    машиной доволен, мощи хватает..но бывший хозяин был бесшабашным, поэтому при получении мною авто (своего рода наследство ) была произведена замена масляного насоса, турбины, всех ремней ессно, и масло по кругу (всё за счёт старого хозяина)..теперь масло угорает, не сильно, но МСК придётся менять и умерла коробка, задняя передача, я в форуме уже писал (некачественный ремонт ТАХО ГРУПП). Но такого, чтоб посреди дороги остановилась - не было ни разу (тьфу-тьфу-тьфу) , хотя поездил достаточно бывший хозяин 110 ккм и я 105 уже накатал...

  15. #75
    Polo
    Регистрация
    21.09.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    40
    Сообщений
    319
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ed
    пока бэгает...
    бэгает???
    а у тя он еще и полный привод???
    хватает мощности?

  16. #76
    Pointer
    Регистрация
    06.04.2006
    Адрес
    Россия, Нефтеюганск
    Возраст
    55
    Сообщений
    40
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да..забыл написать полная замена рычагов, рулевых наконечников ессно, подшипники ступицы передние, и задние ступицы в сборе, сальники коленвала и распредвалов, расходомер, подшипник шкива компрессора..вроде всё

  17. #77
    Lupo
    Регистрация
    29.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    38
    Сообщений
    244
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нашел!!!
    а то 1,6 компашка есть, 2.8 есть.
    турбоводы тоже есть.


    оказыватся и 1.8 есть.


    у меня ARG меня полностью устраивает. турбину не хочу.
    единственное достался он мне далеко не в лучшем состоянии.
    мертвый бензонасос. дохлые рычаги подвески, жор масла и т.п.

    потихоньку разбираюсь.....все лучше и лучше едет.

  18. #78
    Lupo
    Регистрация
    14.08.2006
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    50
    Сообщений
    214
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ADR. Поменял натяжитель цепи распредвалов (тарахтел как дизель). Расход по городу 11-12, по трассе 9. Самый минимальный расход 8,1 в Польше на BP Ultinate по трассе 700 км. Машиной доволен.
    Passat B-6, BMP, DSG

  19. #79
    Polo
    Регистрация
    21.09.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    40
    Сообщений
    319
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oZi
    Нашел!!!
    а то 1,6 компашка есть, 2.8 есть.
    турбоводы тоже есть.


    оказыватся и 1.8 есть.


    у меня ARG меня полностью устраивает. турбину не хочу.
    единственное достался он мне далеко не в лучшем состоянии.
    мертвый бензонасос. дохлые рычаги подвески, жор масла и т.п.

    потихоньку разбираюсь.....все лучше и лучше едет.
    смаря за сколько взял.....

  20. #80
    Pointer
    Регистрация
    30.08.2006
    Адрес
    Литва
    Возраст
    54
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ADR. После покупки проехав около 1000 км неслабо погнало масло через прокладку крышки и через прокладку поддона, пришлось поменять обе
    С места набирает просто класс, в движении для резкого ускорения мощности нехватает (у меня АКПП) но в целом доволен.
    Разход 12-13 все время со включенным светом и 50% по пробкам,
    траса 8.5 при 100 км/ч, 10 при 140 км/ч.
    АКПП 4-я: 140 км/ч - 4000 об/м

Страница 4 из 168 ПерваяПервая ... 234561454104 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9025
    Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49
  2. ОПРОС "Сколько нас в Минской области?"
    от B5 Zhodino в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 13.02.2007, 00:42
  3. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.08.2006, 18:47
  4. Опрос - сколько нас, 2,5 TDI?
    от imported_Alionka в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.08.2006, 15:05
  5. Екатеринбург!!! сколько нас?
    от Crazy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 27.05.2006, 20:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •