Сколько нас 2,8 полный привод?

[ipserj]

что не рекомендуют чистить форсунки - потом бывает начинают переливать

В статье написано:

Промывать форсунки на ультразвуковом стенде нежелательно - после этого они нередко начинают "переливать". Лучше использовать специальный сольвент

Как я и собираюсь промыть

[kirycha]

Volkswagen Passat V6 4Motion рулит
http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... o_vw/1.htm

[Renorm]

Владельцы два и восемь.Вопрос к вам.Я тут утром заметил такую фигню, что после запуска моторf идет шум в районе моторого отсека, через 20-30 секунд он прекращается.Шум похож на шум моющего пылесоса.


Это что может быть?
Мотор AQD, синхро, акпп.

[MadC@t]

Много раз про это писали, это насос ввторичного воздуха, расслабься нормально это

[ipserj]

Volkswagen Passat V6 4Motion рулит

На скользкой трассе Volkswagen безопасней.

Вульвоводы нервно курят в сторонке

[imported_Vasyan]

Torsen rules!!!

[VLD]

Volkswagen Passat V6 4Motion рулит
http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... o_vw/1.htm

Я думаю эту статью уже многие полноприводники вагеноводы читали и успели выучить чуть ли не наизусть !

Добавлено спустя 12 минут 48 секунд:

Скажите лучше, какого уровеня масла лучше придерживаться для этих движков ? Говорят натяжители цепей распредвалов не любят маслянного голодания на этих моторах и уровень надо держать повыше, т.е. на "max" летом и на "среднем" - зимой.
Ведь не секрет, что масло наши двигатели любят покушать ! Или я не прав ?

П.С. То что пишут в "мурзилках" на Пассаты по поводу уровня масла (между метками "min" и "max" держать) - это в общем для всех, а кто-что слышал именно про наши двигатели ?!

[MadC@t]

VLD
Ничего такого не слышал всегда держал, от минимума до середины, потому-как есть предубеждение, что максимум тоже вредно

[ANDREWS]

Ведь не секрет, что масло наши двигатели любят покушать !

Для нашего моторчика неплохо бы в комплектации предусмотреть на приборке стрелку указатель уровня масла , как сделано в Рено - оч удобная фича . При включении показывает уровень , после заводки - температуру двигла

[ipserj]

максимум тоже вредно

капут катализатору может быть... слышал где-то

[VLD]

максимум тоже вредно

капут катализатору может быть... слышал где-то

Капут катализатору может быть не при максимуме, а когда переливаешь через максимум ! Ну и по идее сам максимум не может быть вреден для двигателя и прочих агрегатов. т.к. в той же "мурзилке" пишут, что при уровне "мин" масло следует долить, при уровне "мид" масло можно долить, при уровне "макс" масло не следует доливать.
+ на всех ТО при смене масла его заливаю на уровень "макс" !

П.С. Просто по собственному опыту эксплуатации заметил, что в зависимости от уровня масла изменяется "шумность" работы двигателя - чем ниже, тем жестче работает двигатель (больше слышен т.н. "металлический шум"). А когда на уровне макс масло в двигателе, тогда наиболее мягко работает.

[Renorm]

MadC@t
Спасибо!Успокоил...
VLD

Ведь не секрет, что масло наши двигатели любят покушать ! Или я не прав ?

Я проехал на своем 18 тысячь, масло менял уже два раза.Масло стоит на уровне, никуда не уходит.


Хотел заодно узнать.Я взял машину, на ней были 16" диски.Но внимательно посмотрел на тормозные диски пришел к выводу, что 15" диски туда не встанут.Это действительно так?

[Demon]

Renorm
А вот я постоянно подливаю... Аппетитик на масло у двигла - ого-го!!!
Я все проверил: нигде не течет!!!
У меня 1 и 6 поршни подхавывают масло...
Надо шатунно-поршневую группу смотреть, но это когда турбо-кит найду.

По колесам.
Сам не проверял, но однажды умолял дать погонять запаску 16" размера. Дали.
Василич в свое время напугал, что не встанут пятнашки.

Вульвоводы нервно курят в сторонке

ipserj
Скоро зима и снег!
Будем делать просто сумашедшие видео-ролики!
А Трансмиссию сделаем моськой клуба!
У мя уж такие адские планы на эту тему...

[Renorm]

Demon
У тебя сколько компрессия?Я мерял неделю назад, или манометр глюкает..но намерял почти 14 ну около 14, приблизительно по делениям 13,7-13,8.

У меня 1 и 6 поршни подхавывают масло...

Кольца могли залечь например.А свечки в масле?

По колесам.
Сам не проверял, но однажды умолял дать погонять запаску 16" размера. Дали.
Василич в свое время напугал, что не встанут пятнашки.

Я вот полез в багажник, думал мож там запаска на 15".А фиг вам...лежит 16" родное литое колесо .Надо будет найти где-то в шиномонтаже 15", попробовать подставить...

Добавлено спустя 11 минут 2 секунды:

Demon
Я вот чего начал замечать по утрам.У меня две трубы по разным сторонан бампера, по утрам когда прохладно идет пар из труб.Но почему-то из правой чуть активнее идет пар...катализатору пришел сибирский зверек по имени писец?

[Demon]

Renorm
Компрессия должна быть 10!!! Максимум 11! Если больше - масло льет.

1 и 6 свечки в масле...

катализатору пришел сибирский зверек по имени писец?

А вот в катализаторах я не силен - у мя их нет!
Нада пламегасители ставить...

[Renorm]

Demon
У нас степень сжатия 10.6.Но степень сжатия и компрессия это разные вещи [-X .У 1.8Т степень сжатия 9.5, а компрессия порядка 13.Значит у нас должна быть больше 13 однозначно(у нового мотора).

А вот в катализаторах я не силен - у мя их нет!
Нада пламегасители ставить...

А у меня стоит еще.Я тут правда с зондами попал капитально...2 ляма убилось в отпуске, и с этой же стороны пар стал активнее идти...

1 и 6 свечки в масле...

А ты МСК менял?

[MadC@t]

А вот я постоянно подливаю... Аппетитик на масло у двигла - ого-го!!!

Я тоже подливал где-то литр на 5000 тык, пока не заменил прокладки ГБЦ, клапанных крышек, натяжителей цепей, МСК, и.....кольца. после этого ни-ни

[Devinity]

Компрессия должна быть 10!!! Максимум 11! Если больше - масло льет.

1 и 6 свечки в масле...

Компрессия у 2,8 должна быть 13-13.5.(если пробег 120-140 тысячь)
10 это уже пробег 300-350тык Новый 2,8 дает за 14 компрессию.
А у тебя если компрессия 10, то понятно откуда масло уходит и почему свечи в масле

[MadC@t]

У меня до замены колец было 8,5-9 причем перла машина дай боже, 30 клапанов делают свое дело

[Devinity]

MadC@t
она и при 7 будет переть дай боже, и гнать 220 будет...но при 13 она будет взлетать
Я видел 2,86 ауди(мотор 110квт, 12 клапанный) пробег 540 тысячь компрессия 7,5, ехала 200 спокойно, разгонялась средне.

Это 2,8 так...1,8 бы сдох давно

30 клапанов делают свое дело

Дело не в клапанах. А то,что таких подубитых горшков аж 6 штук. Поэтому снижение компрессии на мощных моторах(2,8 3,2 и т.д) на очень ощущается.Зато когда я прокатался на ауди 100(было это в 97 году) на трех летке с пробегом 87 тысячь...это был шок...я на третьей с 1200-1300 жал в пол...машина сразу ускорялась, никаких задержек, нажал и ушла, а это 174 силы...короче 2,8 это техника