Сколько нас 2,8 полный привод? - Страница 118
  1. #2341
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,758
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лера
    Да у меня тоже чето гремит при разгоне или наборе газа. Не пойму что, грешу на натяжитель или ролик. К весне менять надо уже грм будет, как раз все и поменять. У меня тож 98 почти, 16.12.97

  2. #2342
    Pointer
    Регистрация
    03.08.2009
    Возраст
    42
    Сообщений
    32
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева
    Timoxa
    ГРМ лучше менять, не важно когда он до тебя менялся, т.к менялся или нет на 100% ты не знаешь, сам понимаешь, что написать и сказать можно все, что хочешь. Поэтому лучше поменять, 30 клапанник в случае обрыва не сулит ничего хорошего.
    Ребята я же сказа что что менять буду все Купил ГРМ,ролики,помпу,термостат.ну и фильтр воздушный до кучи ИТОГО=8150. В понедельник менять Работа 5000.Кстати временно проблему спечкой решил чел.с работы он в душе самоделкин лазил час (диллер весь день) пережал мне патрубок с помощью хамута и щепочки и в салоне жара до этого просто ледяной воздух(на ул.-30)слава подогреву сиденья ездил на нем неделю и тряпочкой стекла тер. Самоделкин сделал вывод что это термостат.Кстати личное достижение самоделкина переделал дизель в бензин.

  3. #2343
    Pointer
    Регистрация
    17.03.2007
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    50
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера заезжал к мастерам, видел наш мотор в разобранном виде. С виду ничего сложного. Натяжители цепи говорят дорогие, около 18 тыс/шт. но цепь то на холостых не гремит (пока). Посоветовали фильтр топливный поменять или 98 попробовать залить.
    Пока термостат не работает, редко до 90 прогревается, поэтому и греметь перестало.
    Но зато потекли трубки ГУра. надо новые хомуты поставить.

  4. #2344
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лера

    С детонацией надо бороться не 98 бензином, а проверять ДМРВ, состояние свечей, датчики детонации, ну и конечно же всеми любимая опресовка.

  5. #2345
    Pointer
    Регистрация
    17.03.2007
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    50
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Где-то читал про опресовку. Но по-моему это было про двигатели с турбиной.

  6. #2346
    Pointer
    Регистрация
    16.08.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    35
    Сообщений
    87
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ****
    При покупке проверить компрессию, ваг-комом сделать диагностику, желательно со снятием логов при разгоне. Обязательно проверить состояние\уровень ATF. Ну и как обычно осмотр ходовой, кузова.
    а что такое этот ATF ?

    Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

    Цитата Сообщение от ****
    ДМРВ HITACHI, в отличии от 1.8! Чистится проще, то есть больше возможность его восстановить в случае умирания. Да и умирает он оч медленно и при редкой смене фильтров.
    и вот это ??


  7. #2347
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DeN!Sk@
    что такое этот ATF
    рабочая жидкость в автоматической коробке передач
    Цитата Сообщение от DeN!Sk@
    ДМРВ - и вот это
    датчик массового расхода воздуха - стоит после воздушного фильтра в воздуховоде и меряет количество поступающего воздуха в двигатель
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

  8. #2348
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,758
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DeN!Sk@
    вот так выглядит ДМРВ - http://img361.imageshack.us/i/dsc02697.jpg/

    фото делал ****, нарыл где то на сайте

  9. #2349
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    iMaxon

    Мой грязненький пока ещё был.

    Лера

    Опресовка это проверка какой-либо системы на наличие дыр.

    В данном случае конечно речь про подачу воздуха в двигатель.

    А турбина у тебя под капотом, компрессор, дизель или атмосферник - резницы нет.

    З.Ы. Забыл сказать, что для начала надо вагнуть авто, логи снять, 032 посмотреть и т.п.

  10. #2350
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,758
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****
    Чем чистил? Может по особому как?

  11. #2351
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iMaxon
    ****
    Чем чистил? Может по особому как?
    Спирт, вата, шприц, ушная палка.

    Разница заметна до и после, да ещё в сочетании с чисткой ДЗ.

    Но вообще хотелось бы взять новенький и проверить с ним, ну на всякий случай.

  12. #2352
    Golf Аватар для Стрелок
    Регистрация
    07.06.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    61
    Сообщений
    730
    Спасибо:
    Получено: 35
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха
    +1 хотя на 98-м тяга с низов ощутимо выше и за педалью "газа" машина идёт охотнее. Поэтому частенько не могу отказать себе в удовольствии. Но этот Евро-4 портит всё впечатление!
    +1
    Цитата Сообщение от demonawd
    Скажите, други, льёт в наши моторы кто-нибудь VW 507.00. Если да, то какие ощущения?
    Лью родной VW ЛонгЛайф III. Нормальные ощущения, меняю через 10.000 доливаю в общем объеме 700-800гр. Другие масла 507.00. надо бегать искать по магазинам и не известно найдешь когда припрет или нет, а это всегда есть у дилеров, в екзисте и на ближайшей СТО по замене ГСМ.
    507.00. масло исключительно под Евро4 заточено, замес с другими допусками исключается
    B5+ '03, AMX 4x4 ручка кк№790

  13. #2353
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стрелок

    Странно, как масло может быть заточено под стандарт выхлопа?

    хотя на 98-м тяга с низов ощутимо выше и за педалью "газа" машина идёт охотнее. Поэтому частенько не могу отказать себе в удовольствии. Но этот Евро-4 портит всё впечатление!
    Не понял как евро4 может что-то портить, чек частенько посещает из-за качества бенза или что?

  14. #2354
    Golf Аватар для Стрелок
    Регистрация
    07.06.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    61
    Сообщений
    730
    Спасибо:
    Получено: 35
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****
    504.00 507.00
    по ходу, чтоб каты не гробить, а не бодяжить по тому как присадки не того калибра, я так понял
    http://www.motul.ru/catalog/auto/engine ... 4_507_5w30
    http://goods.marketgid.ru/goods/1299/7059664/
    http://www.bosch-tver.ru/comma/oils/mot ... olife.html

    чек, а что это , кроме личных ощущений, ничего добавить не могу, кстати и зачем люди каты выковыривают в прямотоки
    B5+ '03, AMX 4x4 ручка кк№790

  15. #2355
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я просто не понял...

    Но этот Евро-4 портит всё впечатление!
    Каким образом он портит впечатление?

    За линки по маслу спс, посмотрю =)

  16. #2356
    Golf Аватар для Стрелок
    Регистрация
    07.06.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    61
    Сообщений
    730
    Спасибо:
    Получено: 35
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ****
    Каким образом он портит впечатление?
    чем больше приблуд, тем меньше мощи отбор идет на продувку всех труб, глушаков, резонаторов, катов, опять мозги пока подумают чего больше дать бензоса или воздуха... эх вывести б из под капота два ствола и с ревом по проспекту
    B5+ '03, AMX 4x4 ручка кк№790

  17. #2357
    Lupo
    Регистрация
    04.01.2009
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    37
    Сообщений
    142
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от demonawd
    Скажите, други, льёт в наши моторы кто-нибудь VW 507.00. Если да, то какие ощущения?
    P.S. И еще, пожалуйста, скажите что входит в "ремкомплект ГРМ"?
    А на мои вопросы никто не ответит?

  18. #2358
    Golf Аватар для Стрелок
    Регистрация
    07.06.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    61
    Сообщений
    730
    Спасибо:
    Получено: 35
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    demonawd
    Собственно я про масло тебе отвечал см. предыдущую страницу
    B5+ '03, AMX 4x4 ручка кк№790

  19. #2359
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,758
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ****
    Цитата Сообщение от iMaxon
    ****
    Чем чистил? Может по особому как?
    Спирт, вата, шприц, ушная палка.

    Разница заметна до и после, да ещё в сочетании с чисткой ДЗ.

    Но вообще хотелось бы взять новенький и проверить с ним, ну на всякий случай.
    я вот тож думаю почистить, но начитавшись сыкотно... надо попробовать будет
    а у тебя нет инфы как ДЗ чистить на V6, ее потом же надо адаптировать?

  20. #2360
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    iMaxon

    А что сложного в её адаптации?

    Я чистил ДЗ, потому как надо было менять ДТОЖ, начал 3.14здить в ЭБУ мотора. Вообще оказалось, что для замены ДТОЖ достаточно было снять только впускной (пластиковый) патрубок к ДЗ.

    ДЗ решил всё-таки почистить открутил её, там и у патрубка и у ДЗ есть очень неудобные винты, надо оч аккуратно их крутить, чтобы ничего не потерять, также прокладку ДЗ надо аккуратно одевать потом, чтобы не подмять нигде.

    В дз есть контур ОЖ, до этого не знал, решил не отключать, а промыл прям на месте просто наклонив, лил жижу с балона, вытерал пальцами и тряпкой...

    ДЗ у меня была с налётом небольшим, но в целом чистая, это учитывая, что я проехал на ней 60т.км. и до меня х3 кто когда её чистил.

    Теперь угол при хх ~ 1.6 ...

Страница 118 из 452 ПерваяПервая ... 1868108116117118119120128168218 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 275
    Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34
  2. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от terco в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 19980
    Последнее сообщение: 29.09.2015, 15:32
  3. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •