0
-
22.07.2010, 15:32 #3201
- Регистрация
- 16.02.2009
- Адрес
- Сергиев Посад
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 7,967
Спасибо: Получено: 399
Отправлено: 139
Вот скажите, не уж то так гемморно поменять прокладку натяжителя цепи, сказали в сервисе за день не справиться (ну там плюс сальник и шланг высокого давления ГУР заодно) До завтра без машины
В5 1999г, V5 2.3 AGZ, МКПП, тряпка --> В5+ 2004г, V6 2.8 BBG, МКПП, кожа, 4 motion
-
22.07.2010, 15:46 #3202
- Регистрация
- 07.03.2010
- Адрес
- Реутов
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 564
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Плдскажите где у нас находится датчик положения коленвала?
-
22.07.2010, 16:36 #3203
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
-
22.07.2010, 16:57 #3204
-
22.07.2010, 17:12 #3205
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Справа проще должно быть, в общем съёмник решает, а по цене сколько они тебе озвучивали? У меня тоже текут прокладки все, я пока подтянул просто, буду менять через 15-20т.км. как грм подойдёт. Мне по работе за каждую сторону клапанная крышка + натяжитель = 3000р. А если с грм, когда морду разберут, то вроде ещё меньше возьмут, думаю тебя разводят.
-
22.07.2010, 17:27 #3206
- Регистрация
- 16.02.2009
- Адрес
- Сергиев Посад
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 7,967
Спасибо: Получено: 399
Отправлено: 139
0Завтра все узнаю, парень первый день из отпуска, раньше у него тоже делал, так все быстро. Единственоо когда радиатор печки менял еще на AGZ, так 1,5 дня, но там почти всю торпеду снимать Видать отходняк от отпуска
В5 1999г, V5 2.3 AGZ, МКПП, тряпка --> В5+ 2004г, V6 2.8 BBG, МКПП, кожа, 4 motion
-
23.07.2010, 14:25 #3207
- Регистрация
- 16.02.2009
- Адрес
- Сергиев Посад
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 7,967
Спасибо: Получено: 399
Отправлено: 139
0В5 1999г, V5 2.3 AGZ, МКПП, тряпка --> В5+ 2004г, V6 2.8 BBG, МКПП, кожа, 4 motion
-
24.07.2010, 04:46 #3208
- Регистрация
- 23.08.2008
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Кто-нибудь видел на passat 2.8 4motion комплект сайлентблоков зайдней подвески? А то что-то немного постукивает сзади, ездил в сервис, нашли пару убитых сайлентблоков,но говорят лучше менять все сайлентблоки сразу, раз уж разбирать, и типа подвеска будет как новая, еще на 100 тыщ хватит. Говорят если брать комплектом должно быть дешевле, вроде у Lemforder должны быть какие-то комплекты. Дак вот не могу найти ни по етке ни по экзисту комплекта сайлентблоков, неужели все по отдельности брать? Дороговато выходит... А как с теми, на которые кодов в ETKA нет?
-
24.07.2010, 14:30 #3209
- Регистрация
- 02.04.2010
- Адрес
- Рыбинск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,422
Спасибо: Получено: 42
Отправлено: 218
0На подъемник надо, снизу виднее... Недавно менял!...
--- Добавлено чуть позже ---
Кто какие свечи зажигания использует, хочу поменять для профилактики... У меня даже свечного ключа нет, как вообще оттуда свечку достать? (выкрутить, а потом колпачком вытащить?)
Еще вопрос: кто-нибудь менял ОЖ, как правильно это сделать, кто что заливает?...
-
24.07.2010, 15:26 #3210
- Регистрация
- 07.02.2010
- Адрес
- Казахстан, Город ёжиков в тумане
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,129
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 63
Отправлено: 15
0AlexMts, предыдущий хозяин ставил NGK, ну что то мне они не понравились! и я начал ставить Bosch, двигатель стал легче работать! правда проходили первые мало, порядка 7000 км=) ну с нашим бензом это норм=) чтобы извлечь свечу придется придумать что нибудь=) кружок резиновый вырезать и в головку на 16 засунуть! если у тебя вообще головка сможет выкрутить свечу=) лучше использовать свечник!)
а по свечам кому какие нравятся=) все фломики разные=)Тфа и Фосемь и Фсё плосто!
Я на drive2.ru заходите, рейтинг убрали
-
24.07.2010, 15:58 #3211
-
24.07.2010, 18:10 #3212
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
0NGK BKR6ES - 17 000 полёт нормальный. они одноконтактные, на нашем бензине работают почему-то лучше, чем двухконтактные или трёхконтакные, которые положены "по-спецификации". почему - точно не знаю, но проверено на нескольких таких моторах
в свечном ключе резиновый держатель свечи уже установлен, выкручиваешь свечу и вытаскиваешь вместе с ключом
это как? а до этого он с трудом себя вёз? может, просто этот предыдущий хозяин вообще свечи не менял?PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
-
24.07.2010, 18:34 #3213
- Регистрация
- 07.02.2010
- Адрес
- Казахстан, Город ёжиков в тумане
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,129
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 63
Отправлено: 15
0менял=) он=) я их смотрел=) ещё 4000 проездил на них=) на боше как то быстрее заводится=) не знаю даже=)
Тфа и Фосемь и Фсё плосто!
Я на drive2.ru заходите, рейтинг убрали
-
26.07.2010, 09:47 #3214
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
0https://passatworld.ru/entry.php/260-Ч...трындой.
Сделал блин инспекшн сервис.....
ХЗ у мя по ВИНу оригинальные двухконтактные постоянно приходят.
Поставил неоригинал НГК, отходили 7К и как то умерли. Но там проблема не в свечах....
--- Добавлено чуть позже ---
Народ!
В связи с описанными в дневнике событиями просьба: посмотрите, как у вас установлен ДТОЖ. Каким ЙУХом там сделано так, что из под него не давит ОЖ. Какой то колпачок, манжетка, там или еще что. Буду премного благодарен.
Если чО, ДТОЖ тот, который под последним коленом воздуховода с правой стороны по ходу....
-
26.07.2010, 17:21 #3215
-
26.07.2010, 20:33 #3216
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
0PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
-
26.07.2010, 20:37 #3217
-
27.07.2010, 08:16 #3218
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
0
И все таки - интересует вопрос. Мб где то в Эльзе или Етке есть схема установки ДТОЖа - мне бы понять, какая там была или должна быть прокладочка и как бы её заказать?
Помочь может хто?
-
27.07.2010, 09:29 #3219
- Регистрация
- 07.03.2010
- Адрес
- Реутов
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 564
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Я когда менял , сразу купил колечко 20-руб вроде стоит! Ну а технология не сложная! Крышку бачка охлаждайки снимаешь чтобы давление ушло! Потом вытаскиваешь полупластиковый держатель ДТОЖ и аккуратно вытаскивается! Одеваешь на него колечко и в той же последовательности обратно! У меня заняло 20 мин!
-
27.07.2010, 10:47 #3220
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
0BaLiD, О!!!!!!!
У меня этого колечка на старом датчике не было. Номер? Спецификация? Мб просто посадочный диаметр\ширина????
Если ты мне это подскажешь, я сегодня постараюсь своего баттлкрузера запустить Ну и что, что без блока комфорта. ЗАодно в процессе номерок срисую и закажу новый.
Похожие темы
-
Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 275Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34 -
Сколько нас 2,8 полный привод?
от terco в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 19980Последнее сообщение: 29.09.2015, 15:32 -
Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 54Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21 -
Полный привод в военкомат
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39 -
Полный привод.
от Demon в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39