0
-
09.11.2009, 08:38 #2081
- Регистрация
- 17.12.2008
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 949
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 7
Руслан_25, с приобретением.
Сегодня у нас выпали обильные снежные осадки-опять порадовался, что у меня 4Motion
-
09.11.2009, 08:41 #2082
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Занос красивее?
-
09.11.2009, 08:45 #2083
- Регистрация
- 17.12.2008
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 949
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 7
0Сообщение от ****
-
09.11.2009, 09:00 #2084
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Главное не забывать, что 4mot на торможение не влияет, а основой управления в заносе и критической ситуации является газ.
-
09.11.2009, 09:21 #2085
- Регистрация
- 17.12.2008
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 949
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 7
0Про торможение я и не говорю, просто когда гребут все колеса пробираться через снежную кашу наших нечищенных трасс както веселее, да и подъемы даються легче. А доводить до заноса на трассе не очень разумно
-
09.11.2009, 12:00 #2086
- Регистрация
- 14.07.2009
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 559
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0****, V6 4motion BBG,
не знаю как у вас но мой в занос входить очень сопротивляется как ни сратаюсь, он всегда хочет прямо меня везти
-
09.11.2009, 13:03 #2087
- Регистрация
- 17.12.2008
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 949
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 7
0Сообщение от Jak0ff
-
09.11.2009, 13:04 #2088
- Регистрация
- 04.09.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 85
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет! Я тоже на 4 motion 2.8 APR!
-
09.11.2009, 13:10 #2089
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
0Привет всем вновь прибывшим
Тут гляжу, сезонное обсуждение управляемости идет?
Сча страшное расскажу....
Катился себе на кольцо, быстро правда...Быстрее чем надо было Не подрасчитал скорости и ессно что меня понесло...ЕСП там скрипеть начала, пытаться выровнять, да где уж...Хорошо кольцо было пустое и широкое.
Вообщем наших полноприводных можно смело называть танками - их крутит вокруг оси, проходящей где то в районе передних сидений. Как на МТЛБ...Или Гвоздике...У них тоже та самая "ось" немного вперед смещена.
Зато теперь знаю как не надо носиться
-
09.11.2009, 13:59 #2090
- Регистрация
- 14.07.2009
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 559
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Сообщение от V6 4motion BBG
Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
Сообщение от Олег Алексеевич
-
09.11.2009, 14:05 #2091
- Регистрация
- 04.01.2009
- Адрес
- Россия, Липецк
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 142
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет! Я тоже на 4 motion 2.8 APR!
-
09.11.2009, 14:23 #2092
- Регистрация
- 14.07.2009
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 559
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Мужики, знаю тема баян, но начитался я ни как не могу понять. разъясните твердолобому
у меня фары вот такие:
я правильно понял что это не ксеноновая оптика???
у меня стоит ксенон от старого владельца, примерно 5000К белый цвет. но светит как-то так... знаки дорожные освещает мама не горюй!!! а вот дорогу... особенно когда дожди были, ночь вообще как буд-то без фар, точнее как будто лоб в талово закатан
не могу понять что мне делать!!! + еще в туманках ксенон!
-
09.11.2009, 14:36 #2093
- Регистрация
- 06.10.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 736
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Сообщение от Черепаха\\\B5, 2.3 AGZ, 4motion, МКПП, 00г. at past
\\\B5.5, 2.8 AMX, 4motion, МКПП, 04г. drive now
-
09.11.2009, 15:11 #2094
- Регистрация
- 07.06.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 730
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 26
0Олег Алексеевич
Поздравляю! Наши ряды ширятся!B5+ '03, AMX 4x4 ручка кк№790
-
09.11.2009, 15:14 #2095
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0У меня тоже нет ESP ) для меня это даже не проблема...
-
09.11.2009, 17:50 #2096
- Регистрация
- 06.10.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 736
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Сообщение от ****
Сообщение от Стрелок\\\B5, 2.3 AGZ, 4motion, МКПП, 00г. at past
\\\B5.5, 2.8 AMX, 4motion, МКПП, 04г. drive now
-
09.11.2009, 18:12 #2097
- Регистрация
- 07.06.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 730
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 26
0Сообщение от KonditeRB5+ '03, AMX 4x4 ручка кк№790
-
09.11.2009, 23:42 #2098
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
0Сообщение от WanteD
кажется исправил попробуй ещё
Добавлено спустя 48 минут 16 секунд:
Я знаю, что зануда, но вернусь к теме
Сообщение от ****
Сообщение от Сева
http://s59.radikal.ru/i165/0911/f9/000422547ef6.jpg
и вид снизу
http://s59.radikal.ru/i164/0911/1a/b0aa8cc6966a.jpg
дальше интереснее
Сообщение от Сева
http://s16.radikal.ru/i191/0911/c2/52a8947b2d02.jpg
но тогда как объяснить
Сообщение от ****
http://www.elcats.ru/vw2008/Parts.aspx? ... d=69A004C7
о том же говорит
парируйте, господа!PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
-
10.11.2009, 00:18 #2099
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от Черепаха
Эхх, 2.8 шикарный мотор, 3.5 года откатал на АСК.
Итак, вперед
Я думаю вопросы должны отпасть сразу и навсегда.
Выпускной коллектор, приемная труба с катализатором и навесные детали - детали и узлы: буквенные обозначения двигателя AHA, AMX, ATQ, ATX, BBG
на автомобилях с буквенным обозначением двигателя ATX и BBG лямбда-зонды после катализатора установлены, но не задействованы.
1 - Лямбда-зонд -G39-, 50 Нм
для первого ряда цилиндров
для снятия и установки использовать набор накидных ключей для лямбда-зондов -3337-
смазывать только резьбу -G 052 112 A3-; -G 052 112 A3- не должна попадать на шлицы тела зонда
2 - 4-контактный штекерный разъем
черный
закреплен справа на передней стенке
для лямбда-зонда -G39- и подогрева лямбда-зонда -Z19-
3 - Правая приемная труба с катализатором
4 - Лямбда-зонд после катализатора -G130-, 50 Нм
для первого ряда цилиндров
для снятия и установки использовать набор накидных ключей для лямбда-зондов -3337-
смазывать только резьбу -G 052 112 A3-; -G 052 112 A3- не должна попадать на шлицы тела зонда
5 - 4-контактный штекерный разъем
зеленый
акреплен справа на передней стенке
для лямбда-зонда после катализатора -G130- и подогрева лямбда-зонда -Z29-
6 - 25 Нм
7 - Дистанционная втулка
8 - Кронштейн
9 - Пружина
10 - Болт
11 - Лямбда-зонд 2 после катализатора -G131-, 50 Нм
для второго ряда цилиндров
для снятия и установки использовать набор накидных ключей для лямбда-зондов -3337-
смазывать только резьбу -G 052 112 A3-; -G 052 112 A3- не должна попадать на шлицы тела зонда
12 - 4-контактный штекерный разъем
коричневая
закреплен справа на передней стенке
для лямбда-зонда 2 после катализатора -G131- и подогрева лямбда-зонда -Z30-
13 - к промежуточному глушителю
14 - Левая приемная труба с катализатором
15 - Лямбда-зонд 2 -G108-, 50 Нм
для второго ряда цилиндров
для снятия и установки использовать набор накидных ключей для лямбда-зондов -3337-
смазывать только резьбу -G 052 112 A3-; -G 052 112 A3- не должна попадать на шлицы тела зонда
16 - 4-контактный штекерный разъем
черный закреплен слева на передней стенке
для лямбда-зонда 2 -G108- и подогрева лямбда-зонда -Z28-
17 - Щиток верхний
18 - Щиток нижний
19 - Выпускной коллектор левый
20 - Выпускной коллектор правый
21 - Прокладка
Продолжение труб на 2.8.
Глушители с креплениями - детали и узлы: а/м с полным приводом
1 - 40 Нм
2 - От катализатора
3 - Болт с плоской головкой
4 - Двойной хомут М
5 - 25 Нм
6 - Подвесное крепление с крепежным кольцом
7 - Дополнительный глушитель
8 - Двойной ремонтный хомут
9 - Место разреза
В серийном производстве дополнительный и основной глушители устанавливаются в качестве одной детали. На случай ремонта дополнительный и основной глушители поставляются по отдельности, для их соединения поставляется двойной хомут.
Разрезать соединительную трубу по месту разреза с помощью пилы для кузовных работ, например -V.A.G 1523-, под прямым углом
10 - Правый основной глушитель
11 - Подвесное крепление
12 - Кронштейн
13 - Левый основной глушитель
А теперь ищем на схеме лямбда зонды перед катом и после ката...и видим, что чайники, которые вы так яро принимали на каты не является катализатором. Сказать почему?
- слишком далеко находятся эти чайники, не будет необходимой температуры для дожига ОГ.
- если бы это были катализатора, то в первую осень ваша машина бы сгорела до тла ...т.к катализатор очень сильно нагревается, а находиться он внизу машину, осенью от листьев он бы вспыхнул в 2 счета.
- после так называемых катализаторов нет вторых зондов
- смотрим внимательно схему.
То, что вы называете первым катализатор есть ничто иное как первый и ЕДИНСТВЕННЫЙ катализатор в вашей машине
Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:
Сообщение от Jak0ff
Сообщение от Jak0ff
Сообщение от Jak0ff
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Сообщение от V6 4motion BBG
-
10.11.2009, 07:59 #2100
- Регистрация
- 17.12.2008
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 949
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 7
0Я и не говорю, что с ESP кинуть в занос машину нельзя, просто с ней машина все время старается придушить мотор и не дает полной отдачи двигателя. У меня один раз при повороте на 180 градусов с включеной системой машина просто остановилась сама и заглохла. Я понял это ESP сказала мне что я слишком сильно ее напрягаю и что она не даст мне больше крутиться. Запустил двигатель, отключил систему и развороты пошли веселее
Сообщение от ****
Похожие темы
-
Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 275Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34 -
Сколько нас 2,8 полный привод?
от terco в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 19980Последнее сообщение: 29.09.2015, 15:32 -
Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 54Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21 -
Полный привод в военкомат
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39 -
Полный привод.
от Demon в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39