Сколько нас 2,8 полный привод? - Страница 318
  1. #6341
    Pointer
    Регистрация
    29.03.2010
    Сообщений
    77
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Допустимый угар есть.
    С учетом того, что машине 10 лет - можно ли предположить, что 2 литра на 10 000 это уместно?
    Или же это много? И надо масло-съемные колпачки поменять, а это блин 35 000 рубликсов!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    У меня за 8500км скушал 300гр масла, уровень был на максимуме, а щас



    Т[/URL]ак что, если жрет, Вова и не едет с кондером и в жару...короче меняй машину


    Может, кто не понял, но про угар я спрашивал исключительно про 2.8 (на фото 1.8 туЛбо)

  2. #6342
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А ты думаешь 1.8Т чем-то отличается от 2.8? Тот же мотор, который крутят сильнее... Значит и расход больше.
    Исправный мотор не кушает масла А неисправный кушает ДВС все внутри одинаковые, и сказки про то, что многолитражные моторы много кушают масла не более, чем сказки

    --- Добавлено чуть позже ---

    2л на 10тык км...это ДОФИГА. 10 лет это много для машины.
    Причина может быть не в МСК, а кольца, ВКГ...чаще ВКГ.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #6343
    Pointer
    Регистрация
    29.03.2010
    Сообщений
    77
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А ты думаешь 1.8Т чем-то отличается от 2.8? Тот же мотор, который крутят сильнее... Значит и расход больше.
    Исправный мотор не кушает масла А неисправный кушает ДВС все внутри одинаковые, и сказки про то, что многолитражные моторы много кушают масла не более, чем сказки

    --- Добавлено чуть позже ---

    2л на 10тык км...это ДОФИГА. 10 лет это много для машины.
    Причина может быть не в МСК, а кольца, ВКГ...чаще ВКГ.

    Вот тоже ссылаюсь на ВКГ. Насчет угара.. в этом есть и Ваша правда, но есть и погрешности, скажем 2.0 на А4 или 1.6 на Астре, эти двигатели изначально имеют повышенный масленный расход и назвать их убитыми, неисправными или испорченными никак нельзя.


    Может у кого то есть офицальная бумажка или ссылка где почитать про расход масла на 2.8, как Вы знаете они же битурбовые были на А6 и Allroad поэтому мож на Аудюшных сайтах народ потрясти?

  4. #6344
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    У меня за 8500км скушал 300гр масла
    у меня за 10 тыс. уровень вообще не двигается
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  5. #6345
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для voffko
    Регистрация
    13.05.2010
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,821
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 673
    Отправлено: 612

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt Посмотреть сообщение
    уровень вообще не двигается
    а машина хоть двигается?

  6. #6346
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denaturat Посмотреть сообщение
    Вот тоже ссылаюсь на ВКГ. Насчет угара.. в этом есть и Ваша правда, но есть и погрешности, скажем 2.0 на А4 или 1.6 на Астре, эти двигатели изначально имеют повышенный масленный расход и назвать их убитыми, неисправными или испорченными никак нельзя.


    Может у кого то есть офицальная бумажка или ссылка где почитать про расход масла на 2.8, как Вы знаете они же битурбовые были на А6 и Allroad поэтому мож на Аудюшных сайтах народ потрясти?
    Я не знаю, что в Жопелях там, у А4 2.0л проблема с кольцами изначально, уже были темы. После замены колец расход 0.
    Расход масла по ВАГу 1л/1000км допуск, но это бред. Они лишний раз страхуются.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #6347
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    а машина хоть двигается?
    и в правду... а я думаю - че масло не уходит... и бенз тоже))))))
    и половина смайлов мля не вставляются....
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  8. #6348
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt Посмотреть сообщение
    и половина смайлов мля не вставляются....
    Форум проапгрейдили Зато кнопочек куча
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #6349
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Форум проапгрейдили Зато кнопочек куча
    интересно тока кому нужны функции переноса таблиц и текста из ворда и экселя.
    По ходу это не в форуме проблема. Вон выше же вставлял, а теперь кроме этого "" больше вообще никакой не работает.
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  10. #6350
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt Посмотреть сообщение
    интересно тока кому нужны функции переноса таблиц и текста из ворда и экселя.
    По ходу это не в форуме проблема. Вон выше же вставлял, а теперь кроме этого "" больше вообще никакой не работает.
    Мы теперь не флудить будем, а таблицы вставлять из Экселя
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #6351
    Polo Аватар для reztor
    Регистрация
    31.08.2010
    Адрес
    Москва+М.О., г. Люберцы
    Сообщений
    331
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стрелок Посмотреть сообщение
    За месяц шесть раз гонял питер-москва накрутил 10тыщ масла доливал два раза на глазок по 200-250мл. Срочняк целиком менять надо
    обалдеть, зачётный расход) как трасса, кстати? Скоро тоже поеду.
    Был Passat B5 2.8 BBG 4MOTION (2002г выпуска). Тачка огонь!

  12. #6352
    Посадский Лекарь Аватар для alonchik
    Регистрация
    16.02.2009
    Адрес
    Сергиев Посад
    Возраст
    45
    Сообщений
    7,967
    Спасибо:
    Получено: 399
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    э\
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Мы теперь не флудить будем, а таблицы вставлять из Экселя
    От Акселя
    В5 1999г, V5 2.3 AGZ, МКПП, тряпка --> В5+ 2004г, V6 2.8 BBG, МКПП, кожа, 4 motion

  13. #6353
    Touareg Аватар для Арииц
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,596
    Записей в дневнике
    20
    Спасибо:
    Получено: 41
    Отправлено: 326

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, а подскажите пожалуйста, кто какие тормозные шланги ставил? Что лучше выбрать? Или лучше ставить оригинал?

  14. #6354
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,455
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    народ доброго вечера, нужен совет, на выходных раскидал машину с целью замены ГРМ и как говориться неудачи преследовали одна за другой, точнее их было две: 1 - приблуда для фиксации распредвалов сделанная по чертежам, которые надавно кто-то тут презентовал ( с аудюшного форума) каким-то чудесным образом оказалась явно короче и даже не покрывала расстояние от башки до башки, опытным путем было вычесленно, что все размеры на чертеже на 100 мм меньше. Нуда это ладно, приблуду пришлось по середине разрезать и вварить вставку 100 мм, т.е. эта проблема была решена. 2 - что бы снять окончательно ремень ГРМ необходимо снять кронштейн, на котором стоит вискомуфта, вот тут (на ровном месте по сути) получился как оказалось в последствии МЕГА затык. После четырех часов войны с этим девайсом я уже начал понимать, что я или что-нибудь сломаю, а все к этому и шло (нервы)))))) ) или стоит подумать о том что бы все собирать обратно.
    В общем сжав зубы решил все собрать обратно (капец как обидно и тупо лень было все собирать обратно, по сути ни хрена не поменяв, вынужденная замена антифриза и промытые между делом радиаторы уже не в счет).
    Вот и хочу теперь понять, как эта ссу...ка снимается. Кто разбирал вспомнит наверняка:что я делал - выкрутил два длинных болта крепления в левой нижней части кронштейна (на фотке видны уже только отверстия без болтов) и ...... о чудо этот кронштейн стоит после этого как влитой на блоке, нашел за колесом вискомуфты (по которому ремень бегает) еще болтик, открутил и его через дырочку в этом колесе, кронштейн стал совсем немного двигаться, но судя по его движению он остался седеть еще на одном болту или еще чемто. Было решено снять вискомувту с этим колесом с кронштейна, чтобы наверняка увидеть этот последний болт. Да хрен там, гайка под ключ на 32, которая между колесом и вискомуфтой явно был кемто закручена от большой души, гнулись торцевые ключи, которыми фиксировал колесо, а этой гайке хоть бы хрен, мертво стоит зараза (кстати какая у нее резьба??)
    В общем проблему номер 2 мне победить не удалось, пипец как обломно, столько времени и сил коту под....
    Как этот кронштейн снимается???? может я криворукий не так что-то делал???
    Да, была еще проблемка номер 3 в финале, не мог выгнать пробку после того как антифриз залил (может из-за того что котел снимал Гидрониковский), хорошо Паша подсказал про болтик на патрубке, правда до него дело не дошло, уже в порыве "радости" дал срани пару раз до красной зоны, пробка сама рассосалась.
    Вот теперь и не знаю, че делать, отдавать в сервис из-за какого-то долбанного кронштейна совесть не позваляет, я лучше еще раз все разберу и соберу)))

    Паша, ты то хоть выздоровел?
    Изображения Изображения     

  15. #6355
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для voffko
    Регистрация
    13.05.2010
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,821
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 673
    Отправлено: 612

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Арииц Посмотреть сообщение
    Парни, а подскажите пожалуйста, кто какие тормозные шланги ставил? Что лучше выбрать? Или лучше ставить оригинал?
    я ставил себе ПЕРЕД - АТЕ, ЗАД- SWAG - у АТЕ нет на зад шлангов, ну думаю что лучше оригинал а там смотри по мани

    --- Добавлено чуть позже ---

    по 650 руб. перед и 650 зад

  16. #6356
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW 98 регион Посмотреть сообщение
    кстати какая у нее резьба??
    левая!!!
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

  17. #6357
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VW 98 регион, да, поправился)))

    --- Добавлено чуть позже ---

    наконец осужествил свою давнюю мечту )))


    .


    немного фоток обновления резины





  18. #6358
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,455
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****
    Зачетный мопед!!!!)))
    И колесья )))))

  19. #6359
    Touareg Аватар для Арииц
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,596
    Записей в дневнике
    20
    Спасибо:
    Получено: 41
    Отправлено: 326

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    я ставил себе ПЕРЕД - АТЕ, ЗАД- SWAG - у АТЕ нет на зад шлангов, ну думаю что лучше оригинал а там смотри по мани
    Понял тебя, дружище! Буду иметь ввиду

  20. #6360
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,455
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Людиииии... все пропало, гипс снимают, шеф уезжает...))))). Как все таки снять кронштейн с вискомуфтой? Обязательно при ентом саму В/М снимать???
    Помогите!!!!! Хочу всетаки все сам по человечьи сделать, как для себя))))))

Страница 318 из 452 ПерваяПервая ... 218268308316317318319320328368418 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 275
    Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34
  2. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от terco в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 19980
    Последнее сообщение: 29.09.2015, 15:32
  3. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •