Сколько нас 2,8 полный привод?

[tritonoflife]

Поздравляю!
Кстати, про каты: на ACK нужны какие-нибудь еще манипуляции при удалении катализаторов или их просто нужно убрать?

--- Добавлено чуть позже ---

вот еще чо: нет характерного "пшик" когда открываю пробку бензобака... это как бэ ненормально ведь? на японках "пшик" всегда был...

Боюсь ошибиться, но по-моему пшик означает, что какие-то сложности с вентиляцией бака (вроде как-то так называется), и его отсутствие - есть норма. А пшик возникает из-за уменьшения количества топлива в баке, из-за чего воздух в нем становится более разреженным (давление меньше) и когда крышку открываешь - воздух входит в бак со звуком))
Если неправ, извините, поправьте

[Арииц]

Можете поздравлять

Паш, поздравляю!

появился чек энджин

А вот тут по подробнее...у нас же вроде нет чека даже на приборке....или я ошибаюсь?

[Scoop]

****, =) Поздравляю, нас все больше и больше=))) Но у меня не горит чек=)))

[u36a]

Арииц, то что он не горит - не значит, что его нет, зависит от котировки мотора.
Scoop, горит в хорошем смысле этого слова, как положено. Включаешь зажигание горит, заводишь - гаснет, как у тебя на америкосе короче)

Ну то есть теперь будет какая-то ошибка, типа бедной смеси, пропусков, вентиляции и т.п. - будет чек гореть как положено.

[Kitty]

Перешился из BBG => AMX

Поздравляю! Теперь у тебя на 3лс больше!

[u36a]

И на 40 h/m

Я больше для себя делал, так как АМХ прошивка более правильная по этическим соображениям. А бгг немцы выпустили, кастрировав АМХ для рф и хренового бенза. С одной стороны это хорошо, а с другой нет. Логи на АМХ у людей всегда складнее выходят, чем на бгг, я много машинок видел, не верю просто, что у всех на бгг мотор заметно устал по сравнению с АМХ) тем более у меня железо в полном порядке, я люблю по мелочам позаморачиваться

[rjss1414]

Доброе время суток я тоже 2.8 ))


Passat 2.8 v6 4motion sedan APR

[David19rus]

Боюсь ошибиться, но по-моему пшик означает, что какие-то сложности с вентиляцией бака (вроде как-то так называется), и его отсутствие - есть норма. А пшик возникает из-за уменьшения количества топлива в баке, из-за чего воздух в нем становится более разреженным (давление меньше) и когда крышку открываешь - воздух входит в бак со звуком))
Если неправ, извините, поправьте

теперь это все понятно... начитался про клапан в крышке.....

по остальному знатные перцы клуба могут что нить прояснить или нет?????????????????????

[u36a]

David19rus, пшика при открывании бака быть не должно, если он есть, то логично предположить, что там в баке разряжение, а это ненормально.

Бк показывает средний расход по нескольким факторам, это расход воздуха мотором, лз и прочие параметры работы мотора. Датчик уровня топлива никак не используется при формировании значения среднего расхода, средний расход это литры / пройденные км. То есть вот эти самые съеденные литры бк считает не по датчику уровня, а по расходу воздуха мотором, качеству смеси на выходе (лз), обороты мотора и т.п. У тебя на приборке есть же раздел мгновенного расхода, на месте считает литры в час, на скорости - литры на 100, прокатись, погазуй - сам все наглядно увидишь. Стоишь на месте - растет и т.п. Уровень бака нужен бк только для того, чтобы посчитать км до заправки. А это литры сколько осталось / на средний расход на данный момент.

[rgubaev]

Бк показывает средний расход по нескольким факторам, это расход воздуха мотором, лз и прочие параметры работы мотора.

Сдается мне что банально по времени открытия форсунок. Но утверждать не возьмусь.

[S.M.O.K.E.]

ехал долго, в другой город... подъезжаю к пункту назначения.... начинает мигать лампа масла и писк. Жмусь к обочине, глушу двиг, смотрю уровень масла - на минимуме, но учитывая, что только что заглушил, считаю нормой. Завожу, слушаю двигатель - никаких стуков, скрежетов и т.п. Лампа не горит, зумер не пищит. Нажимаю газ - снова начинает мигать и пищать и тахометр падает на ноль (но двигатель работает ровно). Ещё раз послушал как работает двигатель.... решаюсь доехать до места (3-5км) в очень спокойном режиме. Останавливаюсь на светофорах (холостой ход), лампа тухнет, даю немного газа - лампа мигает.
Доехал до места. заглушил. завёл - тахометр как обычно поднялся до 1200, далее спустился до холостых и через секунду упал на ноль. Дал газу - замигала лампа.
Почитал интернет - у ВАГов бывают такие глюки с электрикой... постоял часа полтора, завожу - никаких признаков на сбой. Возвращаюсь домой. Не доезжая до дома притормозил у магазина. Заглушил, завёл.......... Тахометр прыгает чётко в такт музыке!!! =)))) с Маслёнкой всё ок.
Такие вот волшебности %))
Успел немного видео записать, правда под конец всё меньше чувствительности становилось, а как только завёл - как будто это был не тахометр а звуковой анализатор %)))


--- Добавлено чуть позже ---

Поздравляю!
Кстати, про каты: на ACK нужны какие-нибудь еще манипуляции при удалении катализаторов или их просто нужно убрать?[COLOR="Green"]

Не, на АСК не надо ничё делать =) пили смело!

[David19rus]

David19rus, пшика при открывании бака быть не должно, если он есть, то логично предположить, что там в баке разряжение, а это ненормально.

Бк показывает средний расход по нескольким факторам, это расход воздуха мотором, лз и прочие параметры работы мотора. Датчик уровня топлива никак не используется при формировании значения среднего расхода, средний расход это литры / пройденные км. То есть вот эти самые съеденные литры бк считает не по датчику уровня, а по расходу воздуха мотором, качеству смеси на выходе (лз), обороты мотора и т.п. У тебя на приборке есть же раздел мгновенного расхода, на месте считает литры в час, на скорости - литры на 100, прокатись, погазуй - сам все наглядно увидишь. Стоишь на месте - растет и т.п. Уровень бака нужен бк только для того, чтобы посчитать км до заправки. А это литры сколько осталось / на средний расход на данный момент.

"пишка" нет... с эти порядок...

то, что показывает БК я наблюдаю постоянно. но он (БК) все равно более оптимистичен, чем выходит на деле.... привирает? почему?

"Уровень бака нужен бк только для того, чтобы посчитать км до заправки." - нету у меня однако такой функции

для полноты картины стоит снять логи...

[Mikhey103]

Другой вопрос, можно ли самому в домашних условиях с очень шарящим слесарем (не в плане ремонта акпп) восстановить тот самый бублик. т.к. ближайший мало мальский норм тех сервис находится за 500км от моего города. Просто с баблом малость щас туговато вот и решился сам перебрать коробку руководствуясь тем самым фотоотчетом. Ну а насос я так понял полюбому покупать придется новый из-за той самой горе фтулки.

[COOLLER]

И на 40 h/m

20

[u36a]

20

Тем более) как мотор от 250сс мопеда моего.

--- Добавлено чуть позже ---

Другой вопрос, можно ли самому в домашних условиях с очень шарящим слесарем (не в плане ремонта акпп) восстановить тот самый бублик. т.к. ближайший мало мальский норм тех сервис находится за 500км от моего города. Просто с баблом малость щас туговато вот и решился сам перебрать коробку руководствуясь тем самым фотоотчетом. Ну а насос я так понял полюбому покупать придется новый из-за той самой горе фтулки.

В насосе втулку можно как раз в принципе перепресовать, ремонтные есть в природе, но насос имхо сам подустал, поэтому лучше новый. А вот бублик самому отремонтировать думается мне, что нереально, так как я слабо представляю себе процесс его разрезания с последующей заваркой не на станке, что бы все от балансировать и ничего не било.

--- Добавлено чуть позже ---

Сдается мне что банально по времени открытия форсунок. Но утверждать не возьмусь.

Мне кажется этот параметр тоже учитывается, но далеко не только он)) на разных оборотах ведь давление в рампе разное.

[NEO82]

привет ребят, ехал домой и меня задолбал пишать зум и мигала лампа не закрытой двери! но двери все закрыты и писала на табло HECKKLAPPE OFFEN, а это в переводе открыта крышка багажника. так лампа горит сигнал пищит, а багажник мало того что закрыт так еще и ни с одной кнопки не открывается, ни с пульта ни с салона ни самой крышки. почитал много тем но походу все не про меня. обьясню почему. машина три часа постояла, вся замерзла, и у меня все открылось, я снял обшивку, кругом конденсата полно, а теперь самое интересное фишка к моторчику присоеденина, а к замку нет, в чем дело может быть? у меня мнение одно, чето промокло и гдето перемыкается! и второе коректор фар когда стою дергается верх вниз, примерно по 5 сантиметров, че за фигня, раньше небыло такого???

[tritonoflife]

Поменял сегодня жижу ГУРа, руль все равно крутится на холостых тяжело - значит насос все-таки решил умереть? Чем может грозить езда в течение месяца с не очень хорошо работающим насосом ГУРа??

[u36a]

Если стружка из него в рейку не пофигачит, то ничего.

[vitek112]

Кстати по поводу расхода.....у меня б\к нагло врет в плане оставшегося пробега на оставшемся бензине, значение доходит до 0 км а ездить можно еще километров 20, причем стрелка на 0 Куда копать ? Может из за неучтенного воздуха ? Чувствуется как буто где то дырочка

[u36a]

Поплавок в баке.