Сколько нас 2,8 полный привод?

[voffko]

voffko, О чем речь? Сколько лить? Лить полный котел хот...оно уйдет через кольца само. А что не уйдет - улетит через свечную дырку Много не мало

Вань, купи и посмотри на упаковке, а там лей сколько хошь ну или как ПАША сказал на горку заедь так чтоб она перевернулась))))))))) . На 30 грамм побольше чем на ваши свистки из за развала двигла и нормально все будет, стечет по кольцам все равно так же как и на ваших в супер ровной плоскости.

[COOLLER]

Пробег какой у него???

Около сотки. А что?

Вань, купи и посмотри на упаковке, а там лей сколько хошь ну или как ПАША сказал на горку заедь так чтоб она перевернулась))))))))) . На 30 грамм побольше чем на ваши свистки из за развала двигла и нормально все будет, стечет по кольцам все равно так же как и на ваших в супер ровной плоскости.

А я о чем? Налиить много и все гуд

[voffko]

А я о чем? Налиить много и все гуд

я тебе серьезно а вы с Пашей всё ёрничеете, хоть бы кто инфу предоставил, никто даже в инете поискать не мог а всё писькой мериться

[COOLLER]

я тебе серьезно а вы с Пашей всё ёрничеете, хоть бы кто инфу предоставил, никто даже в инете поискать не мог а всё писькой мериться

Я тоже серьезно...полный горшок налить и оставить до утра...и не парить мозх другим
Хотя ИМХО раскоксовка это все от лукавого, тапка в пол, пару часов погонять ИМХО даст тот же эффект, авсе эти закоксовывания от езды на скорости 80кмч и от пробок...гонять пауков в цилиндрах надо чаще.

[voffko]

Около сотки. А что?

а ты пассат имел нового? я что-то до ста тысяч ниукого проблем не видел, да, пассат не бэха - но и обсуждать машину не имея ее и незная в аочую в сервисе говорить мне трудновато, если ты уверен на все 100% что бэха копье по сравнению 2.8 то почему у тебя пассат? наверное не потому что она столько стоит? заедь к дилерам и спроси сколько стоят работы - или прайс возьми.

--- Добавлено чуть позже ---

Я тоже серьезно...полный горшок налить и оставить до утра...и не парить мозх другим

а кто кому парит мозг? я рассказал свою историю - у меня всё гуд пока, надо будет капиталку сделаем, просто идти всегда нужно от простого к сложному. Кому то и замена масла в АКПП только ее гробит, а мне помогла - коробка мягче.

[COOLLER]

то почему у тебя пассат?

Потому что 530 стоит 1,2-1,4млн 2005-2006 живая. А Пассат 2005г 450 тык.

наверное не потому что она столько стоит? заедь к дилерам и спроси сколько стоят работы - или прайс возьми.

Вова, я брал детали и смотрел Экзист и на БМВ они дешевле либо так же стоят, в общем +- цена одинаковая.

а ты пассат имел нового? я что-то до ста тысяч ниукого проблем не видел

У меня щас Пассат и пробег 100 с копейками...проблем тоже нет. И что?

--- Добавлено чуть позже ---

а кто кому парит мозг? я рассказал свою историю - у меня всё гуд пока, надо будет капиталку сделаем, просто идти всегда нужно от простого к сложному. Кому то и замена масла в АКПП только ее гробит, а мне помогла - коробка мягче.

Самое главное - компрессия какая была до и после?

[Max Stotz]

заедь к дилерам и спроси сколько стоят работы - или прайс возьми

Вот и я о том-же, в одной курилке с ними каждый день сижу, много всего "хорошего" про е60 слышал....

Около сотки. А что?

Вероятно по гарантии ремонты были, а дальше начнется песня...

[COOLLER]

Вот и я о том-же, в одной курилке с ними каждый день сижу, много всего "хорошего" про е60 слышал....

Макс, про Пассаты я тоже много знаю...как ломаются и в каком состоянии многие приезжают, чтобы я помог почему оно не едет...про Пассат не рассказывай. Трупак и Пассат и БМВ мозг вынесет...

Вероятно по гарантии ремонты были, а дальше начнется песня...

Неа, там какие-то мелочи. Эл.вентилятор, фара перестала поворачиваться(адаптив) и пара каких-то мелких замен.

[voffko]

Самое главное - компрессия какая была до и после?

11 до и 13 после, думаю разница есть?

[Max Stotz]

Ладненько парни, пойду я спать, что-то совсем без сил... Споки ноки )))

[COOLLER]

11 до и 13 после, думаю разница есть?

2 очка...конечно есть, но главное чтобы она не ушла через 3-4 тык км...потом перемеряй еще разок.

[reztor]

Надо быть владельцем E60, чтобы достоверную инфу о ней писать)
Я бы лично взял такую, но тока трёхлитровый турбодизель на полном приводе - тачка убойная.

[voffko]

reztor, Саня, шо за косяки у тебя вылезли? тебя Вася же сказал что у тебя свечи пробивают или как?

[u36a]

Кроме как из под прокладки крышки клапанов потдеков не наблюдал, что делать коллеги, подсажите, чего-то напрягает этот дымок

там есть "чайник" он относится к ВКГ (вентеляция картерных газов), может там трубка разрушилась или же слетела, и масло от туда фигачит, изучи это сторону вопроса

Хочу задний привод Уж как летом вжечь можно на нем

так-так... предать вага, хватить дро... на бмв бумер тачка хорошая, но только летом и в хорошую погоду! Задний привод это конечно круто чтобы вжарить, но рс6 отщенит во всю и м5 и м6 (я про сток), а в тюнинге у неё тоже потенциал заложен изначально куда больший, сам подумай в10тт С места она прыгает ой как сладко, что бумер уедет вперёд только если будет клей (драг-трек) а в реальных, тем более российских условиях даже на новом-херовом асфальте зп сливает пп, если речь о 500+ силах. Говорю не по наслышке .. Ходом с 90та будут идти ровно, может даже м6 уедет немного пп рс6, но кто у нас гоняет ходом? Светофорные гонки все любят и мажоры-лошки и просто профи на драг стартуют с места. Так что рс6 (топ вариант) и прочие ваги попроще аля рс\с - это машины на каждый день, а любой бумер зп 300+ сил - это уже машина онли сезонная, зимой реализовать и половину лс хрен выйдет, боком хорошо и тазик ездит зимой на зп)) У меня вон у Ирки то на н46 моторе и то даже на сухом асфальте при педалировании на шипах dsc не умолкает, а что там говорить про 200+ хотя бы) Кайфовать от зп можно) Но по-мне лучше пп от вага))

--- Добавлено чуть позже ---

wertolet, вроде как уже обозначили))

[alonchik]

Ну что, выяснили какое корыто круче Идите в формулу-1, спиди-гонщики

--- Добавлено чуть позже ---

Для Вани

[Алехандр]

Конечно извиняюсь за баян, но очень хотелось узнать у вас.
Могу ли я найти тут мануал по подвеске. Хорошо бы подробные фото подвески.
А то у меня такая проблема приключилась: когда поварачиваешь руль влево и наезжаешь на кочки, то справа что-то оч сильно дребезжит.
Вот я и не знаю что это может быть. На 78 000 км. заменили амортизаторы, Опоры, пружина передней подвески, отбойник переднего аморта, пыльник, стойки, тяга с наконечникоми. Вроде больше там ничего и не осталось =)))

[voffko]

может у кого были подобные траблы?

вчера после мойки заметил что протекает вода в багажник


и задняя левая дверь тоже течет снизу(((


может регулировка двери нужна? багажник как я понял не регулируется по прижиму. Или уже нужно резинки менять?

[u36a]

Зимой бывало, когда обмерзало всё конкретно, а так вообще никогда проблем не замечал.

[voffko]

Зимой бывало, когда обмерзало всё конкретно, а так вообще никогда проблем не замечал.

так в том то и дело что зимой все гуд, а ща после мойки начало протекать, думаю сначала поменять резинки, хотя плотно вроде прилегает, был один косяк - лазил регулировал дверь, может конечно отсюда и результат но поставил все по старым меткам, а вот багажник не трогал.

[u36a]

voffko, ну если ты багажник не трогал, а течёт именно от из-под резинки, то врядли ты накосячил))) Помаж резинку какой-нибудь хренью или присыпь перед мойкой и посмотри откуда течёт конкретно.

А зимой имеется в виду, что лёд забивает пространство - не даёт воды стекать, вот и резинки подмерзают, особенно если нахолодную машину мыть, а мойщики, которые моют как летом, то есть во всю сразу сгоняют грязь с заднего стекла вниз - тупят вместо того, чтобы подогреть эти самые стыки багажника.