Сколько нас 2,8 полный привод?

**COOLLER** · 05.04.2011, 15:55

Сообщение от ****

ретард был 1-2

ЧТо и добивались

**koocher** · 05.04.2011, 17:49

Всем очередной привет!
Хотел уточнить вот какой вопрос, можно ли в меру необходимости ставить на наши машины летние шины разного размера??? а именно зад (215-55-16) перед (205-55-16) поскольку два колеса от комплекта на 215, что стояли спереди, сильно пошоркались о штуковину на которой 2 верхних рычага держится и ступица. А в гараже лежит два почти новых колеса на 205 с почти таким же рисунком. предыдущий хозяин зачем-то влепил шины большей ширины чем нужно... но имеем то что имеем. Не повредит ли такой сетап межосевому дифиренциалу(торсену)??? Спасибо!

**COOLLER** · 05.04.2011, 17:56

koocher, Категорически нет! Т.к привод полный. Только одинакового размера!

**koocher** · 05.04.2011, 18:13

спасибо! будем искать колесья

**u36a** · 05.04.2011, 18:19

Ну так если они R16 и *\55, то почему бы и нет? Это получается разноширокие, конечный то диаметр будет одинаковый... Или я что-то не понимаю?

**koocher** · 05.04.2011, 18:30

55 - это высота равная процентам(55%) от ширины(215 или 205) - выходит что на колесе с шириной 215 и высотой 55% ширина профиля будет больше чем у 205, а это значит диаметр будет разный и вот эта разница критична... если я правильно понял бьёт по межосевому дифу. буду рад если ошибаюсь

**COOLLER** · 05.04.2011, 19:08

Сообщение от koocher

если я правильно понял бьёт по межосевому дифу

Именно - разная скорость вращения дифа. Категорически запрещено на полном приводе

**arhangel_l** · 05.04.2011, 20:06

Сообщение от koocher

поскольку два колеса от комплекта на 215, что стояли спереди, сильно пошоркались о штуковину на которой 2 верхних рычага держится и ступица

Если покрышки трутся о поворотный кулак, то использовать их далее это минимум крайне небезопасно

Представь она на ходу разорвется, да еще передняя если. Удивляюсь людям, неужели за свою жизнь не боязно?
Чет все размер обсуждают, а никого не беспокоит этот факт, ведь угробится может человек, тьфу три раза1

--- Добавлено чуть позже ---

Да и вообще при 215/55 - 16 колесо не должно касаться поворотного кулака, это значит, что вылет подобран неверно - проверь параметры дисков.

--- Добавлено чуть позже ---

Да и вообще при 215/55 - 16 колесо не должно касаться поворотного кулака, это значит, что вылет подобран неверно - проверь параметры дисков.

**voffko** · 05.04.2011, 20:55

Сообщение от arhangel_l

Да и вообще при 215/55 - 16 колесо не должно касаться поворотного кулака, это значит, что вылет подобран неверно - проверь

+100500

- прошлое лето отъездил на 215/60/16 и ничего не натирало

Пы.Сы - вот думаю мож 225 поставить?

**COOLLER** · 05.04.2011, 20:59

Сообщение от voffko

вот думаю мож 225 поставить?

Лучше думай в направлении рульподдеревоотдатьване

**Арииц** · 05.04.2011, 21:23

Сообщение от COOLLER

рульподдеревоотдатьване

Вань, похоже ты реально запал на руль voffko!!!

**COOLLER** · 05.04.2011, 21:28

Сообщение от Арииц

Вань, похоже ты реально запал на руль voffko!!!

Да это уже как прикол больше

**voffko** · 05.04.2011, 22:07

COOLLER,Вань, он же у меня затертый шо пипец

**VW 98 регион** · 05.04.2011, 22:40

Всем добрый, назрел вопросец, если че, ногами не пинать)))), у нас на моторах (2.8) стоят какие-нить метки, на которые можно ориентироваться при смене ГРМ или нужно по старинке точки ставить, зубцы считать на ремне и т.д.?)) Про приспособу для фиксации распредвалов в курсе, но в наличии не имею....

**u36a** · 05.04.2011, 23:28

Сообщение от VW 98 регион

Про приспособу для фиксации распредвалов в курсе, но в наличии не имею....

на РВ меток нет, на КВ есть, без присобы чем больше меток мелом поставишь, тем лучше)

**Max Stotz** · 05.04.2011, 23:34

VW 98 регион,
Метка есть на шкиве коленвала, её надо совместить с меткой на пластиковой защите вокруг шкива, это будет означать что поршень 3го цилииндра находится в ВМТ
При этом шкивы распредвалов должны смотреть большими отверстиями друг на друга! выставить без приспособ можно но сложно, у меня получилось за несколько часов! Так-же надо учитывать что когда поставите ремень и натяните механизм натяжителя, метка коленвала уйдет на 1 зуб, поэтому её заранее надо будет выставить с учетом сдвига!
и ещё сложно доворачивать шкивы распредвалов, так как находясь в нужном в положении шкив под действием пружин клапанов постоянно норовит соскочить (прокрутиться) вперед или назад!

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от ****

на РВ меток нет, на КВ есть, без присобы чем больше меток мелом поставишь, тем лучше)

Метку придется поставить на звезде коленвала, так как пластик и шкив с метками придется снять!
И достаточно будет одной метки на ремне и шкиве правой головы (пассажирской)!!! шкив левой головы заранее устанавливаешь в нужное положение, на неё при натягивании ничего не воздействует, не соскочит!

**Kitty** · 06.04.2011, 10:47

Арииц, с Днем Варенья!

**Max Stotz** · 06.04.2011, 11:01

Арииц,
Ага, Наppy B-day

**V6 4motion BBG** · 06.04.2011, 11:28

Арииц, С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!!

**u36a** · 06.04.2011, 11:40

Арииц, с днюхой тебя) всех благ!

Тема: Сколько нас 2,8 полный привод?

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?

Сколько нас 2,8 полный привод?

Сколько нас 1.9 TDI полный привод.

Полный привод в военкомат

Полный привод.

Ваши права