Сколько нас 2,8 полный привод?

[u36a]

А ты себе поликлиновый (приводной, в общем генератора и кондера, не знаю как правильно)ремень не менял?

менял, но не когда грм, а за 10т.км. до этого)

[mak7651]

G-60, дружище подскажи чем чистил?ну типа ершиком и бензином......и этот тройник выполняет тоже роль клапана или же должен дуться с любого отверстия???спасибо

[voffko]

.и вообще я не знал что фольцы такие развалюхи(простите если кого обижу)

да причем тут фольцы? ну машине уже как никак 9 лет - что ты хотел? по крайней мере любой тут тебе скажет что при покупки б\у машины сразу меняется ГРМ - примерно 22000 р., + ко всему сказанному как мне говорили - НА ХОРОШИХ ПАССАТАХ САМИ ЕЗДЯТ ( т.е. продают когда ресурс уже подходит) ну и + ко всему ЕСЛИ ТЫ НА ПОСЛЕДНИИ ДЕНЬГИ КУПИЛ ПАССАТА - то лучше не высказавай тут таких мнений - закидают тебя тухлыми помидорами( ну или скажут что ты типа дурак) без обид.
Пи.Си. при покупке такой машины сразу нужно примерно оставлять сумму 50-70 тыр. на большое ТО. вот тебе и весь рассклад.

[COOLLER]

и вообще я не знал что фольцы такие развалюхи

Это ты такую развалюху взял...

смотрю ты и так много згаешь а любовь к этой машине считаю полной х... не такой уж суперавто.

Это 3-ый Пассат Б5 у меня...был бы он настолько плох, стал бы я покупать? Есть машины, а есть ведра.

[mak7651]

voffko, дружище.у самого было несколько иномарок и у дрезей тоже не по одной они сменили.у меня пробег 170000.поменял как взял ремни.ролики.помпу.термостат.дтож.дмрв.сальники акпп.шрус. датчик положения распредвала.датчики дорожного просвета оба.в одной из фар отломился шток(как такое возможно в надежном авто?)свечи.вв провода.антифриз.жижу гур.масло диффа.концевики в передних дверях. На очереди подшипник компрессора(по твоему к такому пробегу норм что он скрипит на холодную?)система вкг.тупит замок зажигания немного. иногда сами отключаются противотуманки. потом загораются. омыватель ездит вместе с дворником.а.еще заменил прокладку на вебасте и вакуумный клапан маленький такой и все шланчики в этой системе(рассохлись нах)поскрипывали двери передние.смазал.промыл радиатор печки.и судя по списку предыдущего хозяина он вложил тоже не мало.и с четырьмя владельцами похожих авто разговаривал у них все тоже самое. я уже за полгода владения вложил 50тыр и еще впереди как я понимаю смета не маленькая.даже директор AXL пересел с пассата.Авто отличный не спорю!но затраты!и тут недавно завели короллу 85-го года.машина стояла шесть лет в огороде.поставили аккум.накачали колеса. и даже на старом бензине она завелась!и кондер холоди! вот она машина 26-ти лет а не 9-ти.

--- Добавлено чуть позже ---

voffko, дружище.у самого было несколько иномарок и у дрезей тоже не по одной они сменили.у меня пробег 170000.поменял как взял ремни.ролики.помпу.термостат.дтож.дмрв.сальники акпп.шрус. датчик положения распредвала.датчики дорожного просвета оба.в одной из фар отломился шток(как такое возможно в надежном авто?)свечи.вв провода.антифриз.жижу гур.масло диффа.концевики в передних дверях. На очереди подшипник компрессора(по твоему к такому пробегу норм что он скрипит на холодную?)система вкг.тупит замок зажигания немного. иногда сами отключаются противотуманки. потом загораются. омыватель ездит вместе с дворником.а.еще заменил прокладку на вебасте и вакуумный клапан маленький такой и все шланчики в этой системе(рассохлись нах)поскрипывали двери передние.смазал.промыл радиатор печки.и судя по списку предыдущего хозяина он вложил тоже не мало.и с четырьмя владельцами похожих авто разговаривал у них все тоже самое. я уже за полгода владения вложил 50тыр и еще впереди как я понимаю смета не маленькая.даже директор AXL пересел с пассата.Авто отличный не спорю!но затраты!и тут недавно завели короллу 85-го года.машина стояла шесть лет в огороде.поставили аккум.накачали колеса. и даже на старом бензине она завелась!и кондер холоди! вот она машина 26-ти лет а не 9-ти.

--- Добавлено чуть позже ---

COOLLER, Ты кем работаешь если не секрет.???скажи плиз. ИМХО три раза подряд взять одну и ту же машину!!!-я считаю надо отличаться особой гениальностью.или быть адольфом гитлером по приказу которого придумали марку фольксваген.У тебя уже третий b5-не меняешь типа потому что уже все что можно разбирал и знаю как что делается???

--- Добавлено чуть позже ---

voffko, блин я тебе столько писал с телефона и ниче не отправилось...короче вложил я уже 50тыр.и еще планах 20-30,хотя когда купил казалось что только сколы и треснутый лобарь.так вот это еще 20-30тыр не распространяются на сколы и лобарь.авто хороший.когда новый.заметь что даже директор сайта AXL пересел с пассата.

--- Добавлено чуть позже ---

COOLLER, Ну и о чем говорит то что у тебя третий пассат?я знаю одного колхозника у него вторая ока.и тоже бела и тоже с новья.Как можно три раза купить одну и ту же машину???-наверно ты уже разбирал все что разбирается и типа знаешь всю конструкцию и зачем менять авто.Итвои слова если бы б5 пять был плохой машиной я бы его разве купил три раза. мне ни о чем не говорят!И вообще Я-а кто ты? чем занимаешься?кем работаешь?

--- Добавлено чуть позже ---

COOLLER, Ну и о чем говорит то что у тебя третий пассат?я знаю одного колхозника у него вторая ока.и тоже бела и тоже с новья.Как можно три раза купить одну и ту же машину???-наверно ты уже разбирал все что разбирается и типа знаешь всю конструкцию и зачем менять авто.Итвои слова если бы б5 пять был плохой машиной я бы его разве купил три раза. мне ни о чем не говорят!И вообще Я-а кто ты? чем занимаешься?кем работаешь?

--- Добавлено чуть позже ---

ИНЕТ с телефона тупит.поэтому написалось несколько раз

[voffko]

я как взял поменял:
-левый наконечник тяги
-правый верхний рычаг
-сзади сайлентблоки выжигали( незнаю все или нет) но жопа не виляет))))))))
-подушки коробки
-подушки двигателя
-масло 2 раза в движке
-масло 2 раза в коробке
-вентилятор вискаря
-ГРМ
-прокладку натяжителя цепи
-прокладки клапанной крышки
-топливный фильтр
-чистку радиаторов
-свечи
-ну и еще чего то по мелочи

вот и примерно 70000-80000р. с работой - мож чего забыл добавить))))))) - зато теперь знаю что туда не полезу

[mak7651]

voffko, а я читая каждый день на форуме темы. наоборот думаю что еще много куда полезу.

[COOLLER]

зато теперь знаю что туда не полезу

У тебя деревянная накладка на пассажирской двери скрипит Так что не все ты поменял еще

[mak7651]

voffko, Блин чето понять не могу.пишу весь день. захожу после этого несколько раз то есть. то нету моих ответов.Короче вложил я уже 50тыр в тех часть. и еще около 20-ки надо будет. и это за шесть месяцев владения

--- Добавлено чуть позже ---

COOLLER, Ты типа купил первый б5 он оказался ведром.потом купил второй и опять ведро. купил третий и оооо-вот это таз...Раз у тебе такой не разваливающийся автомобиль. почему за все время на форуме тобой создано 360тем????сколько из них по ремонту???а говоришь не развалюха!!!!

[voffko]

COOLLER, Ты типа купил первый б5 он оказался ведром.потом купил второй и опять ведро. купил третий и оооо-вот это таз...Раз у тебе такой не разваливающийся автомобиль. почему за все время на форуме тобой создано 360тем????сколько из них по ремонту???а говоришь не развалюха!!!!

mak7651, да у него просто язык без костей)))))) просто наспамил тут вот и 360 тем))))))))

У тебя деревянная накладка на пассажирской двери скрипит Так что не все ты поменял еще

Вань, да мне пох на эту ручку она походу у всех скрипит))))))) - просто нужно ее силиконом пролить и она заглохнет))))

[mak7651]

парни вы извините если кого обидел!!!но это так сказать мой взгляд со стороны и не только. почему на форуму под 40000пользователей??? и судя по главной странице можно сделать статистику что из всех тем большая часть сидят в ремонте b5+

[igoren_83]

я как взял поменял:

Здравствуйте! Я вот как раз по этому поводу пишу, нужно мне менять сальник правого привода АКПП и сальник хвостовика раздатки. Не подскажите приблизительную стоимость этих запчастей ну и работ?
P.S. А какой номер у наших АКПП?
Спасибо!

[voffko]

по вину есть буквенное обозначение, у меня FAR - а вот как у тебя надо смотреть

[mak7651]

igoren_83, правый сальник в районе 1000деревянных.плюс масло диффа 1200.а по работе в москве слышал что просят в районе 6тыр.лучше сделать самому -легко в принципе. ну или у официалов

[igoren_83]

Спасибо. а по другому вопросу есть ответ?

--- Добавлено чуть позже ---

mak7651 Спасибо за полный ответ.

[mak7651]

igoren_83, если другой вопрос это сальник хвостовика то пока БОГ миловал и я его не менял. на форуме найди тему НОМЕР ДЕТАЛИ РАСШИФРОВЫВАЕТСЯ ЗДЕСЬ. и тебе там подскажут номер и посмотришь на exist.ru че он стоит. все операции лучше делать самому.так как судя по форуму даже в москве спецов можно по пальцам пересчитать. да и те зачастую официалы и просят много дойч марок

[Scoop]

mak7651, я б написал что я сделал за год с машиной))) так там только на стайлинг идет большая часть))) за 6 месяцев масло поменял и фильтр, за год 4 рычага, 2 рулевых наконечника, 1 сальник привода, может что то ещё, но не помню) и было не значительное))) тьфу тьфу тьфу)

--- Добавлено чуть позже ---

COOLLER, ты чет тут зачастил))) либо 1,8т все вымерли, либо 2,8 покупать хочешь?)))

[COOLLER]

Scoop, Не, 2.8 хорош, но 1.8Т

[mak7651]

Scoop, ну эт хоршо что затраты в пределах разумного.

[Firmer]

ребзя здаров!
сталкнулся с проблеиой седня
завелся трудно как то вклучил "Д" и заглох, опять завожусь (так же с трудом) обороты повышенные, хотя машина горячая, втыкаю "Д" снова глохну, и так раз 5!!! потом опять завел обороты норм стали дал помолотить "Д" включился норм доехал до дому тоже норм..
что за хрень??