Сколько нас 2,8 полный привод?

[Dzzimma]

Поменял ДТОЖ - стрелка стоит вертикально

+1, до этого плясала, но в диапазоне от 0 до 90.

[imported_Vasyan]

Меня тут просветили что якобы картерные газы должны переодически выходить, и при этом характерный звук. Я сам это слышал, правда не на своей машине. У меня такого нету... может что не так? Люди, кто в курсе, успокойте или огорчите)))

[Dzzimma]

Меня тут просветили что якобы картерные газы должны переодически выходить, и при этом характерный звук. Я сам это слышал, правда не на своей машине. У меня такого нету... может что не так? Люди, кто в курсе, успокойте или огорчите)))

А куда они должны выходить? Ничего странного не наблюдал.

[imported_Vasyan]

звук в районе переднего правого колеса

[Dzzimma]

Хм, шепчет, ниче подозрительного там не слышал

[ipserj]

картерные газы должны переодически выходить, и при этом характерный звук.

районе переднего правого колеса

бред имхо, там абсорбер только может профильтрованные бензиновые пары выпускать, про картерные газы - бред...

[Drewsha]

МУЖИКИ кто в МОСКВЕ. у кого есть рабочий ДМРВ - ну в смысле стоит на машине и исправно работает....
Дайте плиз протестить машину... Подъеду сам все ставить тоже буду сам...
У кого есть возможность?

[imported_Vasyan]

А кто сталкивался с заменой гидрокомпенсаторов на нашем моторе?
Каковы вообще симптомы и как меняются, бошки надо снимать?

[ipserj]

А кто сталкивался с заменой гидрокомпенсаторов на нашем моторе?
Каковы вообще симптомы и как меняются, бошки надо снимать?

Головы снимать ненадо [-X
Симптомы - стучат
Замена: крышка клапанная, распредвалы и все

[imported_Vasyan]

Т.е. при замене масло съемных можно махнуть и гидрики?

[ipserj]

Т.е. при замене масло съемных можно махнуть и гидрики

Чтоб поменять МСК следует вынимать гидрокомпенсаторы, соотвественно ДА

[VLD]

...продолжаю бороться с вибрацией на холостых...

Инжектор уже чистил - помогло частично.
Вчера прочистил и адаптировал ДЗ - вроде тоже помогло, но сразу на СТО как бы эффекта чистки и не почувствовалось. Поездив около 40 км вроде стало меньше...
В общем вибрации на холостых типа нет, но периодически (раз в 10-20 сек.) чувствуется легенькая (около 1 сек.) "аритмия". Может он еще не до конца "просрался" и нужно больше покататься ?

Обороты ХХ - стабильны, как вкопанные - 825.

П.С. Мне когда меняли прокладку клапанной крышки, заодно прочистили вентиляцию картерных газов и сказали, что там какой-то патрубок (вентиляционный) потрескавшийся/дырявый - в общем его заматали изолентой, но рекомендовали в следующий раз поменять.
Вопрос. Может ли этот патрубок быть причиной остаточной "аритмии"на ХХ ? Может подсос воздуха через него идти ?
Хотя, когда есть подсос воздуха в системе, по идее должны чувствоаться провалы мощности при разгоне допустим... Или я ощибаюсь ?
Подскажите плз. СПАСИБО заранее !

[ipserj]

Может подсос воздуха через него идти ?

нет, масло будет только выгонять

Может ли этот патрубок быть причиной остаточной "аритмии"на ХХ

нет, форсунки надо бы проверить на стенде

[VLD]

ipserj - СПАСИБО !

[imported_Vasyan]

странно, у меня обороты держит в районе чуть больше 600... Что это?

[ipserj]

у меня обороты держит в районе чуть больше 600

норма - 640 -780 вроде

[Владик]

странно, у меня обороты держит в районе чуть больше 600.

Для 2.8 V6 этого достаточно, если уверенно работает, нет дрожи, то пусть работает.Вообще в ELSA написано какие ХХ для 2.8.

[imported_Vasyan]

тоже дрожит...

[vdp]

Может подушки двигателя износились ?

[Servw]

В первую очередь при тряске проверить высоковольтные провода, прозвонить тестером, проверить на отсутствие мех. повреждений внутри резинового колпачка - ломается внутри и не видно, но взбрыкивать будет постоянно...