Сколько нас 2,8 полный привод?

[Стрелок]

По тех.характеристикам стандартный клиренс 10см! Для наших дорог это критическая велечина (да ещё без дополнительной защиты картера).
По VINу - 1BE - Спорт.ход.часть, усил.подвеска, уменьш.дорожн.просвет приблиз. на 25 мм !!
Вы готовы ради "скоростных" данных жертвовать "проездной" способностью?
Я предпочел бы увеличить просвет, за 200км/ч. не каждый день ездишь, а вот по ямам и поребрикам вокруг да около постоянно!
Поделись народ кто что с подвеской мудрил, что и как надо сделать правельно? (джипы не предлагать )

[imported_stih]

Стрелок
У меня не 2.8, а 1.8Т, но тоже 1ВЕ подвеска.
Я 1.5 года на ней езжу и нормально.Без фанатизма, ноо проехать можно.Еще не разу не цеплял, кстати.

[Сева]

Стрелок
А что мудрить-то?Ставь пружины от 1ВА и стойки(дабы было мягче) от 1ВА и езди спокойно.
Я так недавно на 2.5TDI сделал, теперь кайфую от мягкости ходовой.

[Стрелок]

stih
Я тоже не фанатею, проще притормозить, чем на ремонт попасть.

Теперь кайфую от мягкости ходовой.

Меня низкобрюхость беспокоит, каждый кусок кипича промеж колес не пропустишь. Машинка на 1ВА повыше станет?

[Сева]

Машинка на 1ВА повыше станет?

Я получил почти 3см разницы, плюс 1см резиной добавил.

[Стрелок]

Я получил почти 3см разницы.

И во сколько денег каждый сантиметр?

[Сева]

Стрелок
Пружины я брал новые по 70$.
Амортизаторы от американца 2005г 2.8(не ездившиые по РФ), за все 300$.Плюс еще отбойники.
Менял сам.

[Бутанол]

А что мудрить-то?Ставь пружины от 1ВА и стойки(дабы было мягче) от 1ВА и езди спокойно.
Я так недавно на 2.5TDI сделал, теперь кайфую от мягкости ходовой.

СТОП. А теперь поподробней, что конкретно? Номера? Цены? (Явки? Пароли?)

[Сева]

Бутанол
Под каждую конкретную машину нужно подбирать.
Я делал на V6 TDI, номера могу дать, но тебе они не подойдут.
Нет подойдут, но машину не узнаешь

[Стрелок]

Амортизаторы от американца. Плюс еще отбойники.

Подвеска на америкасах значительно мягче европейцев, ну любят они с детства качельки. А на Руси надо, чтоб по колее (или поперек), до самого... до места куда остальные на колесах ездЮт.

[Сева]

Подвеска на америкасах значительно мягче европейцев

Кто тебе такое сказал?
Амортизаторы на американцах 1ВА, обычные европейские.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

А на Руси надо, чтоб по колее (или поперек), до самого... до места куда остальные на колесах ездЮт.

На Руси чем мягче, тем лучше.

[Стрелок]

Сева
Это я в общем и целом

Ещё как-то не радует радио/навигационная система (MFD), конечно мультифункциональный дисплей это круто, только толку от него
Интересно, кто что знает, для В6 навидиски с российскими дорогами есть? а к нашей они как? Или надо все вытряхивать?

[Бутанол]

а к нашей они как?

Никак Тема мусолилась неоднократно

[wertolet]

MagnumAE
привет, вливайся!!!

повторюсь, очень интересно, кто-нибудь на 4 ездит???

[MFSP]

На четырех чего? На четырех колесах - все ездят, а на четырех литрах - я, например

[фо мотя]

Ктонить знает есть у нас (4motion) антибукс ASR?

[terco]

Ктонить знает есть у нас (4motion) антибукс ASR?

а ты в расшифровке своего ВИНа не смотрел?

[wertolet]

На четырех чего? На четырех колесах - все ездят, а на четырех литрах - я, например

а ты мой пост раньше глянь и поймешь... о чем речь

[Бутанол]

wertolet
Я пробывал (не долго). Тоже самое только сбоку. Все передаточные числа сохраняются, коробка только на пятую не лезет, вот и все.
ПС. Зачем тебе это, люди на автомат уже семь ступеней ставят, а ты все на 4 перейти хочеш?

[wertolet]

Бутанол
не кайф когда на 70 км уже 5 передача.... а когда нужно ускориться автомат перекидывает на 3, соответственно расход взлетает....