Сколько нас 2,8 полный привод?

[terco]

хальдекс на синхро до 98 года ставился или как???? Что ж это получается???

На сколько мне известно, халдекс ставили на авто с поперечным расположением двигателя на В3 и В4. Название синхро на фо моушн сменили как раз в 1998г. Так что на всех В5 стоит торсен.

[Safonov]

Уважаемые владельцы 2.8, есть несколько вопросов:
1. Чем отличаются моторы разные по буквам?
2. Какие основные проблемы при эксплуатации по мотору и подвеске?
Свой 1.8ADR я продал - хочу 2.8, но стоит ли оно того? Че то я почитал вашу инфу и начинаю уже задумываться!!!

[Сева]

хальдекс на синхро до 98 года ставился или как???? Что ж это получается???

Ты думаешь, что сихнро и 4 моэушен чем-то отличаются на Б5 с моторами V6?
Все одинаковое...кроме названия.

Хальдекс ставится на все поперечники.На продольниках торсен.

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

1. Чем отличаются моторы разные по буквам?

Мощностью(для РФ моторы идут с 190лс и 260нм), разными системами впрыска, разными заслонками(эл. после 98г пошла) и т.д.
Отличий много, но по сути мотор одинаковый по конструкции.

2. Какие основные проблемы при эксплуатации по мотору и подвеске?

У меня проблем за 3 года не возникало, только езжу и делаю ТО.С задней подвеской тоже не было проблем.

но стоит ли оно того?

V6 стоит брать именно из-за 6 цилиндров и литражности.Тянет на любых оборотах, не гудит, плавность работы на высоте

[Safonov]

Сколько же ест бензина сие чудо с АКПП и МКПП? - смотрел объявы, только 1 авто продается с МКПП, остальные с АКПП. Есть подозрение, что с АКПП будет в районе 20 литров.

[shurik_vorobev]

Сколько же ест бензина сие чудо с АКПП и МКПП? - смотрел объявы, только 1 авто продается с МКПП, остальные с АКПП. Есть подозрение, что с АКПП будет в районе 20 литров.

Мой полноприводной танчик кушает:
18 зимой, по городу, пробки
14 зимой, по городу спокойная езда
12 лето, город
10 лето, трасса 120 и выше кмч
8 по трассе 80-90 кмч
Бери V6, и полный привод бери, никогда не пожалеешь!!!
А если разваленная тачка попадется, пожалеешь в любом случае, хоть V6, хоть 1,8Т (у турбин свои геморои, похлеше ниших )

[Safonov]

Спасибо за инфу - буду искать с МКПП

[wertolet]

Safonov
из-за 1 литра??? не вижу смысла...
но твое право...

Добавлено спустя 10 минут 45 секунд:

Ты думаешь, что сихнро и 4 моэушен чем-то отличаются на Б5 с моторами V6?

мне чет казалось там разница в различном перераспределении крутящего момента между осями

[Chainik]

Сколько же ест бензина сие чудо с АКПП и МКПП? - смотрел объявы, только 1 авто продается с МКПП, остальные с АКПП. Есть подозрение, что с АКПП будет в районе 20 литров.

Если за сутки средняя скорость 5 км/ч, то будет.

Если серьезно, то езжу спокойно и имею усредненные цифры за год:

Город с пробками - 13,5-14.
Город без пробок - 11,5-13.
Трасса до 100 км/ч - 8л.
Трасса и 120 км/ч - 9л.

[Сева]

мне чет казалось там разница в различном перераспределении крутящего момента между осями

50 на 50, что у тебя, что у меня.Разница только в буквах на крышке багажника.

Сколько же ест бензина сие чудо с АКПП и МКПП? - смотрел объявы, только 1 авто продается с МКПП, остальные с АКПП. Есть подозрение, что с АКПП будет в районе 20 литров.

20 сжигать на 2.8 можно и легко, даже в пустом городе...если просто не отпускать педаль из пола.
Но елси нормально ехать, то 17л в городе с пробками, на трассе 10л.

[Салам]

Друзья! Расскажите,кто сталкивался,об увеличении дорожного просвета.Что там надо поменять?Есть-ли другие пружины?Может проставки?Как ШРУСы себя поведут? Запарился везде пузом задеваю.А на синхро еще залесть куда-нибудь хочетя? Заранее благодарен за любую информацию.

[Сева]

Салам
Если у тебя механика и передний привод то думаю можно найти усиленные пружины.
А, допустим, на АКПП +синхро нету такого.
1ВА(европейская, 15см) максимум.

[arhangel-l]

Друзья! Расскажите,кто сталкивался,об увеличении дорожного просвета.Что там надо поменять?Есть-ли другие пружины?Может проставки?Как ШРУСы себя поведут? Запарился везде пузом задеваю.А на синхро еще залесть куда-нибудь хочетя? Заранее благодарен за любую информацию

Я только на прошлой неделе столкнулся с тем-же: заменил всю подвеску. Теперь осталась старая в гараже.
На клиренс влияют пружины, по ВИН можно узнать весовые коды твоей подвески, и взять на ступень повыше - около 1,5 - 2 см выше точно будет. Проставки не надо. Со шрусами все путем.
Кстати, если по весу подойдут, могу свои тебе передать.
У меня OYL спреди, OJR сзади. По весу у меня точно тяжелее т.к. с автоматом.

""А, допустим, на АКПП +синхро нету такого""
Очень даже есть, во время подбора нужных пружин первые установленные превратили мой пассат в оллроад - клиренс не померял, но на глаз значительно выше, чем "пакет для плохих дорог", см на 3-4 так. и это еще не предел был. Притом управляемость на такой высоте - отменная, крены кузова в поворотах ушли, но тут еще дело в аммо - они раскачки хорошо гасят.

[Сева]

arhangel-l
АКПП+синхро+2,8-самая тяжелая конфигурация.1ВВ для такой машины нет, они даже для РФ шли на 1ВА.
Я уже заморачивался этим.

[terco]

АКПП+синхро+2,8-самая тяжелая конфигурация.1ВВ для такой машины нет, они даже для РФ шли на 1ВА.
Я уже заморачивался этим.

[-X Вот например номерки аммортизаторов 4B0 412 031 BD и 4B0 412 031 CE для 1BB с двигателями 2,8l

[Сева]

tecro
Дай тогда номера пружин для седана с 2.8, акпп+4х4 для 1ВВ.

[arhangel-l]

Дай тогда номера пружин для седана с 2.8, акпп+4х4 для 1ВВ

К примеру 8D0411105BN -передние
4B0511115K(L) - задние (это на мою весовую категорию)
Скажи какая у тебя - дам номера для твоей тоже.

[terco]

К примеру 8D0411105BN -передние

Здесь не всё так однозначо
У меня пружины стоят 8D0411105BN, но подвеска 1ВА, вероятнее всего дело в жестскости аммо.

[arhangel-l]

Здесь не всё так однозначо
У меня пружины стоят 8D0411105BN, но подвеска 1ВА, вероятнее всего дело в жестскости аммо.

Все как раз предельно просто: у концерна ВАГ нет специализированных пружин под ВА или ВВ подвеску, все пружины (исключая ВЕ) одинаковые по высоте, НО отличаются своей жесткостью за счет разной толщины прута из которого свиты. В зависимости от этого они разделены на весовые категории - то есть для того, чтобы машина весом 900 кг на передней оси имела клиренс 15 см нужна определенная пружина, назовем ее, к примеру, 7 весовой категорией. Для машины с весом 960 кг на пердней оси нужна уже более мощная/жесткая пружина - допустим "следующая" весовая категория -8. При этом машина №2 будет также иметь клиренс 15 см, но пружины будут разные. --Это будет называться 1ВА подвеска.
Теперь, если человек хочет поставить пакет "плохие дороги" - увеличить клиренс: согласно каталогу ЭТКА, для машины №1 нужно взять аммортизатор с удлинненным ходом штока и более жесткую пружину, на 1 ступень весовой категории выше, т.е. вместо 7 нужна 8 категория. И эта восьмая категория пружины для первой машины будет являться подвеской 1ВВ. Для второй же нужна соответственно 9 категория.
Аммортизаторы можно оставить, если клиренс поднимать на пару см, но если больше, то лучше также сменить. Жесткость аммортизаторов на величину клиренса не влияет, более жесткие аммортизаторы используются для гашения колебаний на более тяжелых авто. Т.е. поставив аммо от 2,8 на 1,6 даже со штатными пружинами - получите зубодробилку, поскольку веса машины не хватит, чтобы "раскачать" более жесткие стойки, но с таким же стандартным клиренсом.
Все вышесказанное не относится к подвеске 1ВЕ, поскольку кроме жесткости, она отличается высотой самой пружины, относительно 1ВА, 1ВВ.
Если есть вопросы - готов ответить.

[Сева]

Скажи какая у тебя - дам номера для твоей тоже.

Из VIN-а

0JM класс грузоподъемности передней оси - весовой диапазон 12
0YQ класс грузоподъемности задней оси - весовой диапазон 14
1BA стандартные пружины и амортизаторы

вероятнее всего дело в жестскости аммо

Аммортизаторы НЕ влияют на клиренс.Ты хоть их вообще выкинь, так клиренс не изменится.Амортизаторы дают жесткость подвески.
И все таки я уверен, что нету 1ВВ на 2,8+АКПП+полный привод. Хотя может и ошибаюсь.

[arhangel-l]

tecro
для твоего аппарата как я понял из твоего поста для весовой категории OJM нужна пружина 8D0411105FM, или FS еще повыше.
Могу порадовать - для особых эстетов есть еще ступень 0JP - 8D0411105GA .
Весовые категории идут - K,L,M,N,P
Самая высшая и тяжелая - это Р.Ниже К тоже есть, но это для машин полегче.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Хотя может и ошибаюсь

Ошибаешься, это точно. 1ВВ есть даже на OJP.

А у меня перед OJL - 11 диапазон, а сзади потяжелее OYR - 15 диапазон

Добавлено спустя 16 минут 55 секунд:

0JM класс грузоподъемности передней оси - весовой диапазон 12
0YQ класс грузоподъемности задней оси - весовой диапазон 14
1BA стандартные пружины и амортизаторы

Тогда перед - 8D0411105FM (OJN) маркируются 1 зеленый +3 коричневых мазка
А сзади - 4B0511115J (OYR) маркируются 3 голубых мазка. (Для меня они 1ВА, для тебя -1ВВ, кстати, они у меня в гараже без дела лежат, объяву уже в барахолку поместил)