Сколько нас 2,8 полный привод? - Страница 413
  1. #8241
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,778
    Спасибо +
    Получено: 571
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Арииц Посмотреть сообщение
    Таким образом, я так понимаю, что они успевают "кивать" пока я включаю свет, верно?
    Ну я об этом, но я тэорэтик - у меня дорестайл, там корректор это баналный сервопривод по напряжению. Поэтому я чистатеоритичиски...
    B5 APR 2,8 4motion `00

  2. #8242
    Партнер Клуба Аватар для Арииц
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,020
    Записей в дневнике
    20
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 408

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Поэтому я чистатеоритичиски...
    Ты прав....похоже так оно и есть

  3. #8243
    Golf
    Регистрация
    17.12.2008
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    36
    Сообщений
    960
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера проэксперементировал-при заводке со включеным ксеноном они кивали...Но у меня бывает что и после заводки включаю фары, а они кивают вверх/низ.

  4. #8244
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    незнаю что за сайленты - но мне все переделывали без рычагов.
    дык вот и я слышал что меняются сайленты, полез в экзист, всесайленты отдельно есть, а вот сайлента от нижнего рычага (т.е. рычаг-вилка, с одной стороны идет подшипник. а с другой стороны сайлент) такой позиции даже нет, т.е. номер на схеме есть, а в "продаже" нет. Хрень какая-то.

  5. #8245
    Модератор Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    15,988
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,952
    Отправлено: 6,302

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, неужели такая безумная проблема - момент кивка штатного ксенона? Не пофиг ли, если все работает и моцк не нагружается?
    Как один знакомый говорит - не мешай машине ездить
    Чутка флудану:
    пока прилип на ремонт начала подкрадываться мысль по поводу смены коня. Три вечера на известном сайте и как итог - ну его нах!!!!!
    Собстна задачка была простая: 1100 - максимальная сумма, мотор 3.0 и более, бензин, полный привод, АКПП, от 2005 года ни яп, ни кореец, никто кроме немцев. Исключая мерседесы. Выбор был невелик. Тур 2005 годов, ФВ Кайен 2005 годов, А6 2005-2006 года, и кагбэ все....
    Мб я что то пропустил, кто подскажет?
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  6. #8246
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Парни, неужели такая безумная проблема - момент кивка штатного ксенона? Не пофиг ли, если все работает и моцк не нагружается?
    Как один знакомый говорит - не мешай машине ездить
    Чутка флудану:
    пока прилип на ремонт начала подкрадываться мысль по поводу смены коня. Три вечера на известном сайте и как итог - ну его нах!!!!!
    Собстна задачка была простая: 1100 - максимальная сумма, мотор 3.0 и более, бензин, полный привод, АКПП, от 2005 года ни яп, ни кореец, никто кроме немцев. Исключая мерседесы. Выбор был невелик. Тур 2005 годов, ФВ Кайен 2005 годов, А6 2005-2006 года, и кагбэ все....
    Мб я что то пропустил, кто подскажет?
    e60

  7. #8247
    Партнер Клуба Аватар для Арииц
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,020
    Записей в дневнике
    20
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 408

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, всем привет еще раз!
    Подскажите пожалуйста, можно ли радиатор печки (салона) промыть не снимая сам радиатор? На сколько я знаю, то в районе установки АКБ есть 2 шланга, которые идут на радиатор печки. Через них и можно помыть радиатор верно?

  8. #8248
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Арииц Посмотреть сообщение
    Парни, всем привет еще раз!
    Подскажите пожалуйста, можно ли радиатор печки (салона) промыть не снимая сам радиатор? На сколько я знаю, то в районе установки АКБ есть 2 шланга, которые идут на радиатор печки. Через них и можно помыть радиатор верно?
    Да, был отчёт, химией прокачать... А с чего ты взял что именно его надо помывать?

  9. #8249
    Партнер Клуба Аватар для Арииц
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,020
    Записей в дневнике
    20
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 408

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    А с чего ты взял что именно его надо помывать?
    Что-то мне кажется, что он подзабит! Печка греет как-то не очень. Хотя я могу и ошибаться.

  10. #8250
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В первую очередь надо температуру по обоим контурам ДТОЖ глянуть, потрогать патрубки руками.

  11. #8251
    Партнер Клуба Аватар для Арииц
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,020
    Записей в дневнике
    20
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 408

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    В первую очередь надо температуру по обоим контурам ДТОЖ глянуть, потрогать патрубки руками
    Паш, рабочая температура ДВС вроде в норме. Стрелка на приборке не гуляет. Просто из печки дует не очень скажем так горячий воздух. Хотя может это субъективное мое мнение. Но в прошлом году вроде такого не было. Сейчас салон рельно прогревается после 30-40 минут движения. Опять же в прошлом году вроде как я не жаловался.
    Вот потому мысль пришла, может радиатор отопителя забит и требуется его промыть

  12. #8252
    Polo Аватар для NEO82
    Регистрация
    28.10.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    35
    Сообщений
    495
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот и у меня такая же сетуация, а термостат тут может быть причем?
    Passat B5.5 V6 2.8 BBG 4Motion 2003г

  13. #8253
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для voffko
    Регистрация
    13.05.2010
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,494
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 478
    Отправлено: 493

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW 98 регион Посмотреть сообщение
    а с другой стороны сайлент) такой позиции даже нет, т.е. номер на схеме есть, а в "продаже" нет. Хрень какая-то.
    номерок этот 8E0505172A

    если да то 400 р стоит оригинал

  14. #8254
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    номерок этот 8E0505172A

    если да то 400 р стоит оригинал
    я не про этот) а про тот, что на схеме под номером 2 (нижний рычаг-вилка, с одной стороны под номером 3 - подшипник, а с другой под номером 2 - сайлент) или он такойже как номер 11 (8E0505172A)? Ни хрена не вкурю этот момент.

  15. #8255
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Арииц Посмотреть сообщение
    Паш, рабочая температура ДВС вроде в норме. Стрелка на приборке не гуляет.
    по этим вводным нельзя делать выводы, надо хотя бы проехать с ваг-комом... Проще сделай включи режим самодиагностики климата (одновременно зажать три кнопки: обороты вентилятора вниз, температура вниз и экон). Выбери 45 группу - это и есть реальная температура фриза при условии исправности ДТОЖ. После этого на полностью прогретой машине выезжаешь на мкад, к примеру, и едешь 100-120 км\ч ровно на пятой, ну без напряга для мотора короче, смотришь за температурой в течении 5ти минут. Если она опускается ниже 94, то это уже повод менять термос как миниум. Также можно снять лог прогрева авто. За сколько минут у тебя стрелка встаёт ровно? У меня лично, после начала движения при такой температуре как щас по утру прогрев до ровной стрелки (путать с полным прогревом) занимает 3-4 минуты после начала движения. То есть на улице 0 ~ -4, я выхожу, завожу 2-3 мин греется на месте, потом еду и через 3-5 минут уже стелка стоит ровно, зависит от того как едешь, можно со двора выехать и в пробке толкаться, двигатель будет работать на малых, а можно ехать спокойной, держа обороты до 2-3т, так вообще будет греться очень быстро и без вреда для мотора.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от NEO82 Посмотреть сообщение
    вот и у меня такая же сетуация, а термостат тут может быть причем?
    конечно может, это и есть первый пункт во всех проблемах с недогревом. и делать выводы по стрелке на приборке в лоб нельзя, надо иметь некий опыт по данным авто, так как стрелка показывает не абсолютную температуру и когда она стоит на 90, то температура в реальности фриза может быть от 75-105С... Это уже 100 раз обсуждалось.

    Поэтому все меняют термостат вместе с ГРМ. А отдельно его менять - очень небюджетно.
    Последний раз редактировалось u36a; 23.11.2011 в 18:55.

  16. #8256
    Партнер Клуба Аватар для Арииц
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,020
    Записей в дневнике
    20
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 408

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Проще сделай включи режим самодиагностики климата
    Да...попробую!
    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    я выхожу, завожу 2-3 мин греется на месте, потом еду и через 3-5 минут уже стелка стоит ровно
    И у меня точо так же!
    Может я просто придираюсь? Нет?

  17. #8257
    Модератор Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    15,988
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,952
    Отправлено: 6,302

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Арииц, НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ ЕЗДИТЬ!!!!
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  18. #8258
    Polo Аватар для NEO82
    Регистрация
    28.10.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    35
    Сообщений
    495
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    конечно может, это и есть первый пункт во всех проблемах с недогревом. и делать выводы по стрелке на приборке в лоб нельзя, надо иметь некий опыт по данным авто, так как стрелка показывает не абсолютную температуру и когда она стоит на 90, то температура в реальности фриза может быть от 75-105С... Это уже 100 раз обсуждалось.

    Поэтому все меняют термостат вместе с ГРМ. А отдельно его менять - очень небюджетно.
    да это понятно, просто до пассата была вольва, она то очень теплая, а этот по дольше греется. может это мои предрассудки, по тому и спрашиваю
    Passat B5.5 V6 2.8 BBG 4Motion 2003г

  19. #8259
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Арииц,
    NEO82, то что стрелка встает быстро по утрам - это еще не повод "не мешать машине ездить". Стрелка стоит ровно от 75 градусов, а вы сами понимаете, что полным пробегом тут и близко не пахнет. У вас в реальности машина может остывать до этих 75-80 градусов и вы никак по стрелке это не увидите. Поэтому и надо разогнаться на машине до 100-120, ехать ровно с минимальными оборатами (5 передача) и смотреть за температурой. Если она опускается меньше 92-94, то это уже повод задуматься об исправности термоса. У меня когда он сдох, то в -10 за бортом при таком режиме двигатель остывал до 75-76 и по стрелке этого было не видно, но я сразу по расходу заметил, что что-то не так)

  20. #8260
    Golf
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    585
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребят скажите у нас такой сальник задний к\л без пружинный? странно в таком важном мест и без пружины
    Изображения Изображения   

Страница 413 из 452 ПерваяПервая ... 313363403411412413414415423 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 216
    Последнее сообщение: 26.10.2015, 20:48
  2. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от terco в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 19980
    Последнее сообщение: 29.09.2015, 15:32
  3. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •