Сколько нас 2,8 полный привод?

[S.M.O.K.E.]

а мне пофиг на погоду.... если будет какой-нить навес или хотябы дерево - уже круто! А та в принципе и в капюшоне можно потусить %)

[tritonoflife]

Всем привет! Меняю ремень грм, уже поставил новый, смотрю: метка на одном из распредвалов ровно на пол зубчика не совпала. Критично ли это?
ПС коленвал проворачивал после установки ремня, и не раз

[u36a]

Паш, вот это может стать основным аргументом. Если бы не одно но..., я бы не поехал

я сегодня весь день исколесил на скуте))) ппц как промок, то по делам в банк счёт сделать, то на работу, инст, девушка, в общем раза три мок))) и ничего

--- Добавлено чуть позже ---

tritonoflife, на пол зуба не критично можно ошибаться до 3 зубьев до встречи клапанов и поршней. Пол зуба имхо фазовращатели скомпенсируют.

[tritonoflife]

[/COLOR]tritonoflife, на пол зуба не критично можно ошибаться до 3 зубьев до встречи клапанов и поршней. Пол зуба имхо фазовращатели скомпенсируют.

СПасибо! Значит можно собирать все? А то сегодня весь вечер переставлял ремень и так и эдак! Думал, что клапана-то вроде при таком малом отклонении не должны встречаться, но боялся может машина тошнить начнет, или вибрация появится, или еще какие-нибудь глюки... Но раз скомпенсирует, то

А откуда взялись эти ползуба?

[vitek112]

Прокатился по бескрайним просторам матушки России, что то застучало в правом переднем колесе похоже на шаровую, а что там еще может быть ? И меняются ли рычаги по отдельности ?

[tritonoflife]

По идее, если шаровая, то в поворотах должна настойчивее стучать, особенно при наличии мелких частых неровностей) Остальному все равно когда стучать, и в поворотах и по прямой. У меня так было, по-крайней мере!

[V6 4motion BBG]

И меняются ли рычаги по отдельности ?

Конечно да!

[alonchik]

Че задумал?

ничего Просто надо в столицу...

--- Добавлено чуть позже ---

похоже на шаровую, а что там еще может быть ? И меняются ли рычаги по отдельности ?

когда стучало слева, был виновен верхний рычаг передний. Когда справа, а пыльник в хлам

[u36a]

А откуда взялись эти ползуба?

конечно в идеале надо ставить всё ровно, у тебя смещение это получилось на 99% после протяжки РВ и КВ. Мне помогал знакомый менять грм в гараже, то уточнил, что он намеренно сначала сдвигает на пол, даже мож меньше зуба против направления протягивания. Я видел это на примере КВ, когда до протяжки метка была чуток криво, а после стала как родная.

[VW 98 регион]

конечно в идеале надо ставить всё ровно, у тебя смещение это получилось на 99% после протяжки РВ и КВ. Мне помогал знакомый менять грм в гараже, то уточнил, что он намеренно сначала сдвигает на пол, даже мож меньше зуба против направления протягивания. Я видел это на примере КВ, когда до протяжки метка была чуток криво, а после стала как родная.

Паш, ты наверняка прав, все это ерунда, тем более например, а где гарантия, что до того никто не снимал сам шкиф с каго-нибудь распредвала, там же вообще просто конус ни тебе меток ни тебе шлицов и ошибиться в итоге можно очень просто, чуть распредвал сдвинулся, а ты по старой метке шкиф вкарячил и даже не узнаешь что у тебя уже все "криво стоит"))))))
А пометкам для ремня вообще проще сделать так. Отмечаешь зуб на ремне, вокруг этого зуба на звезде коленчатого вала отмечаешь зубья с права и с лева. Так же делаешь на звезде правого РВ (если стоять лицом), ну и на всякий случай на звезде левого РВ. Тупо отсчитываешь на новом ремне зубья, ставишь метки и одеваешь (т.е. вкладываешь помеченные зубцы ремня между помеченными зубцами КВ, правого РВ, да будет очень туго надеваться и можно РВ на ползуба просто повернуть, чтобы легче накинуть, но все равно при этом одеть метка в метку и в конце левого РВ) Все - ошибиться просто не возможно, если только считать неумеешь))))))))

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от vitek112
И меняются ли рычаги по отдельности ?
Конечно да!

только процесс будет бесконечным))))))))))))))))))))))))))))))))))))

--- Добавлено чуть позже ---

Как красиво

слишком красиво, так нельзя , а хде разбросанные инструменты, тазик с антифризом, полторашка пива, которая к этой стадии уже на три четверти должна быть пуста, окурки, домашние питомцы "помогающие" в ремонте, стульчик и т.д.?)))))))))))

[V6 4motion BBG]

только процесс будет бесконечным)))))))))))))))))))))))))))) ))))))))

Тоесть ты думаешь, что заменив из-за одного погибшего рычага еще и 7 живых ты съэкономишь? А зачем тогда рычаги штучно продают? Я всегда меняю именно вышедший из строя рычаг не забывая при этом диагностировать остальные.

[VW 98 регион]

Тоесть ты думаешь, что заменив из-за одного погибшего рычага еще и 7 живых ты съэкономишь? А зачем тогда рычаги штучно продают? Я всегда меняю именно вышедший из строя рычаг не забывая при этом диагностировать остальные.

я имею виду, что регулярно придется лазить в подвеску, кста рычаги по отдельности и работа аналогично (если делаешь не сам стоит дороже). На предыдущем пасе, менял по одному, потом плюнул, махнул все разом и убитые и типа живые - проехал в районе 40 тыков и туда нелазил и продал еще потом без всяких убитых и еще живых.

Тоесть ты думаешь, что заменив из-за одного погибшего рычага еще и 7 живых ты съэкономишь?

остальные живыми можно назвать с натяжкой.

в общем если бюджетно, то да оно по одному может и не так накладно получается, точнее менее заметно, но не проще и не лучше.

Например я весной тоже собираюсь перетряхнуть передок, рычаги буду брать дорогие, буду брать по отдельности, т.к. если брать сразу, то за хороший комплект в районе 20-ки предстоит сразу выложить и жена меня точно приревнует к пасе (пусть переплачу в итоге пару тысяч). Но менять - только все и только сразу. Убил день под пивко и забыл.

[tritonoflife]

конечно в идеале надо ставить всё ровно, у тебя смещение это получилось на 99% после протяжки РВ и КВ. Мне помогал знакомый менять грм в гараже, то уточнил, что он намеренно сначала сдвигает на пол, даже мож меньше зуба против направления протягивания. Я видел это на примере КВ, когда до протяжки метка была чуток криво, а после стала как родная.

Может быть, конечно, но несколько раз переставлял, и всегда оказывались лишними именно эти ползуба). Но ничего, сегодня завел - все нормально!

А пометкам для ремня вообще проще сделать так. Отмечаешь зуб на ремне, вокруг этого зуба на звезде коленчатого вала отмечаешь зубья с права и с лева. Так же делаешь на звезде правого РВ (если стоять лицом), ну и на всякий случай на звезде левого РВ. Тупо отсчитываешь на новом ремне зубья, ставишь метки и одеваешь (т.е. вкладываешь помеченные зубцы ремня между помеченными зубцами КВ, правого РВ, да будет очень туго надеваться и можно РВ на ползуба просто повернуть, чтобы легче накинуть, но все равно при этом одеть метка в метку и в конце левого РВ) Все - ошибиться просто не возможно, если только считать неумеешь))))))))[COLOR="Green"]

Раньше не совсем понимал, что значит считать зубцы, откуда, куда) Теперь осознал, в следующий раз так и попробую!

[Черепаха]

хде разбросанные инструменты, тазик с антифризом, ... стульчик и т.д.?)))

так, что ли?

[vitek112]

Народ, кто какой бензин льет ? Я брал машину - прошлый хозяин говорит 92 лил и до него тоже 92 лили, а в документации к движку написано вообще 98 надо, думаю попробовать 98 или 95 хотябы , мож попрет
Но тут люди пугали мол в Фокус, тоже Америкос лили 92 потом 95 начали, чето там прогарело, вообщем стало всё плохо И теперь призадумался не будет последствий то ?

[arhangel_l]

92 всеж на мой взгляд издевательство над машиной. Хотя ездить будет, лучше 95 все же. 98 - не везде купишь, да и ценник ломят будь здоров.
К теме про средний расход. Тошнил в общей толпе дачников почти 100 км. Сам обалдел что можно так экономно передвигаться на моем авто.

[VW 98 регион]

так, что ли?

вооот, другое дело

К теме про средний расход. Тошнил в общей толпе дачников почти 100 км. Сам обалдел что можно так экономно передвигаться на моем авто.

переключи комп в режим 2 - значения будут другими начинаться будет с 99,9 л/100 км. Тошнить можно и 20 км/ч и 90 км/ч

[u36a]

Паш, ты наверняка прав, все это ерунда, тем более например, а где гарантия, что до того никто не снимал сам шкиф с каго-нибудь распредвала, там же вообще просто конус ни тебе меток ни тебе шлицов и ошибиться в итоге можно очень просто, чуть распредвал сдвинулся, а ты по старой метке шкиф вкарячил и даже не узнаешь что у тебя уже все "криво стоит"))))))

omg ))) У меня оба шкива были сняты с РВ, когда грм меняли, т.к. теже прокладки под гнц и саму клапанную крышку без снимания оных поменять сложновато... Всё упирается в приблуду, которой выставляется всё потом идеально ровно. Были же уже тёрки на эту тему.

[tritonoflife]

omg ))) У меня оба шкива были сняты с РВ, когда грм меняли, т.к. теже прокладки под гнц и саму клапанную крышку без снимания оных поменять сложновато... Всё упирается в приблуду, которой выставляется всё потом идеально ровно. Были же уже тёрки на эту тему.

что за приблуда?

[u36a]

вот мои фотки





вот как видишь конусы были без звёзд