Сколько нас 2,8 полный привод?

[Ratamahatta]

Чтобы перевести климу в сервисный режим нужно нажать:
рециркуляция + econ + красная кнопка ???
чота на 45 канале у меня 255 циферка горит
Может я не ту комбинацию клавиш нажимаю?

[alonchik]

Электропомпа.... не знаю как на пасе

У мну на AGZ такая

[COOLLER]

Ratamahatta, тем -, вентилятор - и экон

это что за зверь такой?

Доп насос, на АТЭКУ стоит полюбас и пропеллер минут 5 крутиться потом еще. На многих, насчет ББГ ХЗ, на АМХе стоит вроде.

[V6 4motion BBG]

Сообщение от V6 4motion BBG
сделайте фото, нужно прсмотреть. нужен вид расположения крыльчатки относительно радиатора
Завтра смогу только сделать. Уже поставил машину...

Ребята, очень нужны фотки!!!!!

[makaka]

Ребята, очень нужны фотки!!!!!

да я б с радостью, посмотри личку.

[Max Stotz]

Доп насос, на АТЭКУ стоит полюбас и пропеллер минут 5 крутиться потом еще. На многих, насчет ББГ ХЗ, на АМХе стоит вроде

После того как глушу, ничего не крутится и не работает!!!

[Сева]

По поводу температуры. Был у меня 2.8 АСК.
В пробках с климатом на D выше 96-97 не видел никогда, обычно 95С всегда стабильно стояла, на ходу 92-93С. У кого там 110С вы ребята рискует голову повести.

[Max Stotz]

Кстати продолжаю снижать температуру! Поменял радиатор, мучасля 3 часа, но всётаки получилось! Поставил неоригинал естественно
фирма осака или что-то типа того! теперь 94 градуса максимум пробке без кондея...
Поменял уплотнители радиатора кондея, теперь буду кондей заправлять, мож как человек поезжу!!!!

[rgubaev]

В ЕТКА стоит 92С, а в каких каталогах ты смотришь я не знаю

Ну так, категоричный ты наш, сходи в каталог и посмотри чем отличаются 078 121 113F от 078 121 113G. (Подсказка - от года выпуска зависит).

А так же там написано, что расход масла 1л на 1000км норма Меньше читай эти инструкции.

При движении по автобанам со скоростями более 200кмч. Просто мануалы до конца читать надо.

Он не на первой, а еле-еле крутиться.

Ну, кстати, соглашусь пожалуй - помедленнее чем на первой.

--- Добавлено чуть позже ---

это что за зверь такой?

078 121 601 Насос сист. охл., дополнител. для эксплуатации а/м в жарком климате

[Winwizard]

Чтобы перевести климу в сервисный режим нужно нажать:
рециркуляция + econ + красная кнопка ???
чота на 45 канале у меня 255 циферка горит
Может я не ту комбинацию клавиш нажимаю?

"Вентилятор медленнее" + "Холоднее" + "econ"

[BaLiD]

народ всем привет! Кто может посоветовать хороший и недорогой сервис в москве или подмосковье. предстоит замена ГРМ. Кстати мож кто посоветует что еще можно поменять раз уж туда лезть. заранее спасибо

[Valerius]

народ всем привет! Кто может посоветовать хороший и недорогой сервис в москве или подмосковье. предстоит замена ГРМ. Кстати мож кто посоветует что еще можно поменять раз уж туда лезть. заранее спасибо

Привет Собрат!!)) Есть VAG-Сервис на волгоградском проспекте, там за одно можешь клубную карту преобрести, она те даст 5% скидку на все работы!!!))) а менять там нкжно и помпу и натяжитель и за одно пусть те радиаторы помоют, и про термостат не нужно забывать, у тя какой год авто!!??))))
В принципе в сервисе в курсе что нужно менять
https://passatworld.ru/showthread.php?t=150141- А вот те и ссылочка на Сервис!!!)))) удачи в ремонте и эксплуатации!!!))))

[BaLiD]

Спасибо! год 1999. а как определить надо ли термостат менять или нет?

[Valerius]

Спасибо! год 1999. а как определить надо ли термостат менять или нет?

это все зависит от того сколько он не менялся, если долго, то лучше поменять, не рисковать, у мя зимой на большом кругу заклинел, и я в шапке и в перчатках ездил, температура выше 45-50 градусов не подымалась!!))))))
А если на малом кругу-еше и летом заклинит представь чем это может обернуться, перегревом двигла!!!!!! Это не есть гуд!!!))))))
А в общем решать тебе, у мя друг на пасате 1,8 т ездиет, уже забыл когда масло в движке менял, после смерти турбины, говорит примерно год назад, с его 250-кмэшным пробегом каждый день, представь сколько он уже проехал, а масло подливает 5-ть литров в месяц!!!))))))))))))

[BaLiD]

Т.е проверить его работоспособность я так понял никак.

[Valerius]

[QUOTE=BaLiD;3329285]Т.е проверить его работоспособность я так понял никак.[/Q
Что то вроде того, получиться ли его проверить, его вообще меняют после 70-100т.км.
Ребята знакомые в сервисе говорили, нет конечно не кто не спорит можно и 250 т.км проехать, но...
А вдруг где-нить кипонет и пипец, можно на переборку встрять!!))


--- Добавлено чуть позже ---

Спасибо! год 1999. а как определить надо ли термостат менять или нет?

Тем-более у тя год уже нормальный, ты давно на нем катаешь, менялся ли термостат или нет, если ты знаешь то можно судить, у мя на шкоде он как-раз заклинил на 85-90 т.км!!))) а З/П оч похожи я по этому и взял се "ПАСИКА"!!)))
НЕМЕЦ-КАК НИКАК!!!!))))))))))))))))))))))

[COOLLER]

При движении по автобанам со скоростями более 200кмч. Просто мануалы до конца читать надо.

Читай лучше, а не придумывай тут.

чем отличаются 078 121 113F

Для непонимащих...это термостат от 2.5 V6 TDI...у тебя дизель?

Термостат сист. жидк. охлажд.

87C

1

AKN,BDH,BAU, BDG

078 121 113G.

Т открятия по ЕТКА 92С и это термос от 2.8 V6 на все года. Все-таки мат часть нужно учить и быть внимательным.

Термостат сист. жидк. охлажд. F 3B-X-500 001>>*

92C

1

ACK,AGE,APR, ATX,AQD ACK,AGE,APR, ATX,AQD ( 4/99 - 8/00 ) Термостат сист. жидк. охлажд. 92C 1 AMX,BBG,ATQ

--- Добавлено чуть позже ---

Спасибо! год 1999. а как определить надо ли термостат менять или нет?

Каждые 2-3 года его надо менять...по хорошему.

[rgubaev]

Читай лучше, а не придумывай тут.

В книжке что у меня сейчас под рукой про кмч конкретно нет, только косвенно

Для непонимащих...это термостат от 2.5 V6 TDI...у тебя дизель?

И?

[Valerius]

Читай лучше, а не придумывай тут.



Для непонимащих...это термостат от 2.5 V6 TDI...у тебя дизель?

Термостат сист. жидк. охлажд.

87C

1

AKN,BDH,BAU, BDG

Т открятия по ЕТКА 92С и это термос от 2.8 V6 на все года. Все-таки мат часть нужно учить и быть внимательным.

Термостат сист. жидк. охлажд. F 3B-X-500 001>>*

92C

1

ACK,AGE,APR, ATX,AQD ACK,AGE,APR, ATX,AQD ( 4/99 - 8/00 ) Термостат сист. жидк. охлажд. 92C 1 AMX,BBG,ATQ

--- Добавлено чуть позже ---


Каждые 2-3 года его надо менять...по хорошему.

COOLLER- А ты случаем в сервисе не работаешь!!??))))

[olegkray]

V6 4motion BBG, привет. тоже все искал и спрашивал, в итоге поставил Boge (32-D14-F,33-117-Aне знаю почему выбрал ).Были бы финансы поставил КОНИ СПОРТ(разница без установки 5тыс руб.).

Итог:Проехал 16 тыс. км диагностика показала передние левый 65% правый 65%, задний 44%(ниже нормы),правый 52%. Амортизаторы менялись в месте с передними рычагами фирмы Дельфи (кит).К замене пыльники всех рычагов нижний нижний продольный рычаг. Амортизаторы покупались через интернет, на них не было не каких надписей,только наклейка что это Boge . Меньше чем через год приходиться снова менять подвеску.