0
-
03.11.2006, 17:49 #341
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 703
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Если условно брать заведомо исправный и не сильно изношенный двигатель, то действительно моторы VAG не отличаются скромным потреблением масла (как впрочем основная масса европейских двигателей относительно большого объема, 2.8 и выше) на мощных моторах этот показатель действительно может достигать чуть ли не 1л. на 1000км., но это как правило для моторов свыше 3 л. Естетсвенный ужор очень сильно зависит как от самого применяемого масла (его качества, характеристик и соответствия двигателю), так и не в меньшей степени манеры езды. На повышенных скоростях и больших оборотах он существенно увеличивается. Отсюда и разница в практических примерах уважаемых участников данного форума. Например объем двигателя моего авто 3.5 л, но масла доливать от замены до замены не приходится, промежутка между мин и мах хватает. Но это в силу особенностей американского двигателестроения, низкие обороты при езде (нормальный диапазон 1800-2000 об/мин), АКПП и относительно спокойная манера езды (вернее мощности хватает с запасом, что бы практически никогда не раскручивать движок по максимуму). Но стоит достаточно долго ехать на скорости около 200км/ч, то расход масла станет уже заметным. Европейские моторы более оборотисты, соответственно и расход масла/топлива выше.
Ну а переходить при каком-либо пробеге от прозводителя к производителю или вообще на другое масло смысла нет. Если своевременно обслуживать двигатель, то на предписанном масле с учетом особенностей условий эксплуатации мотор будет отлично служить максимально долго до конца своего ресурса.
-
03.11.2006, 18:00 #342
- Регистрация
- 24.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0через 3 дня буду полностью с вами. Приезжай поскорей мой шустрый зверек.
-
03.11.2006, 18:50 #343
- Регистрация
- 27.09.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 198
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо Atlant® за исчерпывающий ответ.
Надеюсь теперь у наших счастливых обладателей этих моторов не будет болеть голова от вопроса "Что делать ??!! У меня двигатель берет масло... (в разумных пределах конечно)"
-
03.11.2006, 19:32 #344
- Регистрация
- 08.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 178
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0У меня от залива до замены(13-14 тысячь км) уровень уходит на 3-4мм.Немного хавает, но не критично.
-
04.11.2006, 00:18 #345
- Регистрация
- 14.11.2004
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,665
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0у меня хавал и поболе (1 литр на 15000), но это не пердел, по всей видимости...
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
-
07.11.2006, 08:19 #346
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Vasyan
Сообщение от Passat_RP
Мсало правда не жрет вообще коробочка автомат, тянет потянет.... вытянит
-
07.11.2006, 14:25 #347
- Регистрация
- 05.11.2004
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0+ 1 я с вами!
-
09.11.2006, 21:58 #348
- Регистрация
- 09.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 257
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребятки, ну как вам снежок? У меня это первая зима... Ощущения не передать!!!! Торсен РУЛИТ!!!!! В прямом и переносном смысле!
-
09.11.2006, 22:45 #349
- Регистрация
- 11.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 387
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от Vasyan
-
09.11.2006, 23:46 #350
- Регистрация
- 24.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 77
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0О-да!Торсен отпад!
Машина по снегу как летом по асфальту идет!
-
10.11.2006, 08:37 #351
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Парни с буксом поаккуратнее, торсен от него умирает
-
10.11.2006, 08:59 #352
- Регистрация
- 11.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 387
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от ipserj
-
10.11.2006, 09:27 #353
- Регистрация
- 15.09.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 542
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Vasyan
+1
Правда у нас снег уже растаял .... Ждем нового
По прошлой зиме помню - сколько не пытался на повороте во дворе сорвать в занос - нифига не получилось - идет как танк
А еще приятно под горочку по льду или укатанному снегу трогаться - сначала небольшой "букс", а потом "пинок" по зад - и пошшшшёл
-
10.11.2006, 12:57 #354
- Регистрация
- 09.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 257
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я тут на выходных по дороге в Вологду попал в метель страшную... видимость нулевая.... Как я ехал.... обгоны в легкую, при случайном съезде на обочину - обратно как по рельсам.... Вобщем весчь!!!! Неожидал... но хочу тренинг всё таки устроить что бы почувствовать машину окончательно.
-
10.11.2006, 15:52 #355
- Регистрация
- 24.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 77
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ipserj
Полный и делали для букса, чтобы застрял, и выехал.А как так ездить на нашим дорогам со снегом не буксуя?
Про масло.Ездил в Краснодар на 2 дня.КИлометраж составил 3570км.С покупки всего проехал 4340км пути.Глянул на щуп, уровень ушел на 2мм. .Уходит маслице.
-
11.11.2006, 14:03 #356
- Регистрация
- 09.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 257
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Lexa-VW считай что не уходит!
-
11.11.2006, 18:51 #357
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Подскажите, плиз.
Сегодня менял охлаждающую жидкость. По инструкции из какой то программы по пассату b5 2.8 написано, что нужно открутить две загушки в трубах системного охлаждения, которые находятся около бачка ОЖ.
Так вот, прям возле бачка ничего не нашел. Нашел один под пластмассовой крышкой двигателя с передней стороны со стороны масло заливной горловины. Вопрос: только там нужно было спускать воздух или еще где то?
Заранее благодарю.
-
13.11.2006, 08:30 #358
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от vdp
-
13.11.2006, 10:47 #359
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Польша, Варшава
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от ipserj
-
13.11.2006, 10:56 #360
- Регистрация
- 15.09.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 542
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0vdp, больше 90 никогда не наблюдал , а вот меньше и вообще ноль на прогретом двигле не далее как месяц назад . Поменял ДТОЖ - стрелка стоит вертикально
Похожие темы
-
Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 275Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34 -
Сколько нас 2,8 полный привод?
от terco в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 19980Последнее сообщение: 29.09.2015, 15:32 -
Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 54Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21 -
Полный привод в военкомат
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39 -
Полный привод.
от Demon в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39