Сколько нас 2,8 полный привод?

[Demon]

я честно говоря не встречал Фольца да ещё с таким двиглом чтоб масло не жрал...

+1

[Alex_euro]

Не соглашусь.
От замены до замены - масло не доливаю.
8-10 тыс.

Пробег 72 тысячи.
Езжу не быстро!

[ANDREWS]

Не соглашусь.
От замены до замены - масло не доливаю.
8-10 тыс.

Пробег 72 тысячи.
Езжу не быстро!

Вот когда будет 172 тыщи - тогда и понятно будет

Жрет он маслице

[VLD]

То Alex_euro

Какое масло льешь ?

Если масло не доливаешь - это еще не значит, что он его у тебя не берет ! Ты хочешь сказать, что у тебя уровень вообще не падает - всмысле как залили на сервисе по "максимуму", так и катаешься с тем же уровнем до следующей замены ??!!...

[Alex_euro]

немного идет ужор, но впределах залил под максимум через 10 тыс стало выше середины. Это нормально! Ужором это неназовёшь.
Масло лью Кстрол 0W30.

Но с 90 - 100 тысяч, перейду на полусинтетику Мотюль!
Почему?
Потому что Мотюль лучше для более пробежных двигателей чем Кастрол!

[VLD]

Но с 90 - 100 тысяч, перейду на полусинтетику Мотюль!
Почему?
Потому что Мотюль лучше для более пробежных двигателей чем Кастрол!

По поводу масло уже писано-переписано вдоль и поперек на этом и кучей других автофорумов.
ИМХО Ты глубоко заблуждаешься в своих намерениях с переходом на полусинтетику !
Пройдись поиском, почитай что пишет AtlantR из Питера, найди инфу в Инете.
0W30 - хорошее масло, для зимы ! Но давать двигателю длительную нагрузку на нем не рекоменендует сам концерн VW ! Летом я б на нем не ездил - 5W40 более приемлемый вариант.

П.С. Сервисмены говорят, что наш двигатели достигают своего "расцвета сил" где-то к 120 000 км пробега. Ну это уже лирика.

[Lexa-VW]

Vasyan
Ну вот проверю с уровнем масла.А с чего он должен его поедать?


Кстати +1 к вам.Теперь тоже на 2.8 V6.

[imported_Vasyan]

заходи не бойся, уходи не плачь!

Особенность двигаталей... причём не только 2.8

Ну жрут они маслице, у кого меньше, у кого больше... Так как у меня не дай бог никому!

[Lexa-VW]

Vasyan
Я вот даже в хлам свой красный масло не доливаю, т.к уровень за 15-17 тысячь не падает.А что-то странное тут? У тебя компрессия сколько?

Так как у меня не дай бог никому

Сколько доливаешь?

Добавлено спустя 10 минут 29 секунд:

А вот еще чего хотел узнать.Какое масло лить в него?Я тут глянул, под -40С есть Кастрол 0W-40.Его можно налить в мотор?И какгой объем в него надо?

[imported_Vasyan]

Не знаю... не делал пока ничего... Вот собираюсь мск поменять, походу ещё все прокладки, потому как одна голова вся в масле, поддон тоже в масле... вот поменяю это всё - буду смотреть.

Насчёт масла не помню точно... вроде 5 литров, посмотри в ФАКе.
По поводу выбора масла - смотри сам тем много, читай, прислушивайся. Я мобил лью 5W40. Думаю попробовать сменить на другое.

Доливаю грамм 500 на 1000км. Ну езжу тоже быстро.

[Passat_RP]

Да уж... я честно говоря не встречал Фольца да ещё с таким двиглом чтоб масло не жрал...

Не совсем правельный подход.Ты видел машины из Германии, которые не убиты?Так вот они не жрут вообще масло, уровень стоит на одной и тоже отсечке в течении 10-12 тысячь км.Вывод?Мотор убитый...тысячь 300 проехал точно, а то и больше.

[Kostik]

А вот еще чего хотел узнать.Какое масло лить в него?Я тут глянул, под -40С есть Кастрол 0W-40.Его можно налить в мотор?И какгой объем в него надо?

Масла в него влезает примерно 7 литров, так что брать надо сразу две канистры!!!

[ANDREWS]

Да уж... я честно говоря не встречал Фольца да ещё с таким двиглом чтоб масло не жрал...

+1, даже Атлант согласился с ужором масла даже на свежей машине

Не совсем правельный подход.Ты видел машины из Германии, которые не убиты?Так вот они не жрут вообще масло, уровень стоит на одной и тоже отсечке в течении 10-12 тысячь км.Вывод?Мотор убитый...тысячь 300 проехал точно, а то и больше.

Неправда ваша У меня пробег 237000 реальный,т.к. машину знаю с нуля - ее головная боль с нового состояния - жор масла

[VLD]

В общем так.
Масло в двигатель 2.8 влезает:
5,5 л - в картер
0,3 л - еще берет в себя маслянный фильтр.

По поводу расхода масла.

Про это идет очень много споров и еще будет идти !
Одни говорят, что мотор не должен брать масло (как правило те кто пересел с "жигулей" на иномарку), другие говорят что должен...
Мотор мотору рознь ! Одни конструктивно спроектированы так, что должны брать масло (преимущественно высокотехнологичные, но и есть исключения - например типа VW моторов - 1.4 и 2.0), другие нет.
Как правило моторы с заложенным с завода "расходом масла" обладают большим ресурсом.
Причем расход масла при исправном двигателемасла очень сильно зависит от условий эксплуатации и самого масла.
Сам концерн-производитель не дает каких либо указаний по расходу масла конкретным двигателем, а лишь указывает, что максимально допустимый расход (именно расход, а не потери !) масла 1 л на 1000 км. А также дает толкование формулировки "расход масла" как количество масла необходимого для сгорания топливно-воздушной смеси. И это понятно, т.к. нельзя дать определенных указаний даже по одному двигателю сколько у него будет расход масла: один может гонять летом под 200 км/ч на 0W30, а другой будет ездить "пердячим паром" (пардон !) на 10W60 и расход масла в данном случае будет отличатся в разы !

П.С. А вообще-то хотелось бы задать вопрос по расходу масла нашими двигателями известному маслянному эксперту AtlantR из Питера !

Попросим:"AtlantR в студию !..."

[ANDREWS]

AtlantR AtlantR AtlantR
Просим

[imported_Vasyan]

Passat_RP
Лихо ты выводы делаешь...

Я недавно стоял около манежа... девушку ждал, рядом водила стоял на А8 новой... Ну разговорились... у него машине год,масло жрёт тока в путь... Говорит офицалы всегда на ТО спрашивают сколько литров с собой возьмете.

[Passat_RP]

Vasyan
У меня 2.8 было(не только Пассатов с этим мотором, но и А8, А6, А4 и т.д) 22 штук этих 2.8.И ломались они у меня, и чинил их в дороге, и ремни ГРМ летели мимо сада, и грелись до 130С, и были с пробегами в 500 тысячь км...Именно 2.8 193 л/с.Из них только пара жрали масло, они были ушатаны до упора.
На всех ездил где-то 3200-3400км.На всех остальных моторах, уровень при поездке из Германии в Москву, читай вся Германии при скорости от 220 км/ч(сколько ехал мотор), трасса постоянно 180-200 км/ч, и ни в одном моторе за эту езду уровень масла не падал.

И не только 2.8 были, и 4.2 и 4.4, и 3.7 и многие другие моторы с литражами.Не тольео VAG, а и БМВ, и Мерсовские.Если мотор убит,или заливали гадость, не следили- он жрет масло прилично.
Выводы делаю не на пустом месте, опыт довольно большой, не только с расходом масла, но и вообще с этими 2.8.Перегрев у него проходит не очень, обрыв ГРМ...мде не желаю такого.Езда с низким уровнем масла...у меня провернулись вкладыши на трассе, езда вообще без масла в моторе...тоже не повторять.


Но я делаю выводы не из машин, которые у нас бились, а из машин, которые катались по Германии.Вот в этом и может быть большая разница.

[ipserj]

Парни сделайте раскоксовку непожалете, делов копейки, а масло расход снизится....

[imported_Vasyan]

ipserj
поздравляю с покупкой!!!
А вот раскоксовку когда лучше сделать? я вот собрался менять ремни, мск и прокладки.... ну и масло

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

Passat_RP
да... возможно это особенность российского использования...
Хотя кстати замечу, у меня на скорости масло вообще не жрёт!!! [-X

[Passat_RP]

Vasyan
А у тебя компрессия какая в котлах?Попробуй замени кольца, сальники клапанов.

ipserj
Как тебе 2 литра после V6?