0
          
          	
         
           
            
               
            
                        
            
                
                  
                  
            
            
            
					
  
  
                  
            
            
            
					
			
			
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 0  Отправлено: 0  | 
  
                  
            
            
            
					Ребята Help. Машина заводится раза с 20. Диагностика VAGом выдаёт низкий уровень сигнала ключа. С другим ключом то же самое.
			
			
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 2  Отправлено: 0  | 
  
                  
            
            
            
					Vadik
Проверь антенну ИММО (это такой пластмассовый цилиндр вокруг ключа) и разъём на ней. Он там дохленький, возможно контакт отошел.
			
			
			
			
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 20  Отправлено: 0  | 
  
                  
            
            
            
					Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
			
			
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 0  Отправлено: 0  | 
  
                  
            
            
            
					Ребята спасибо. Починил, как Вы и говорили – плохой контакт, что для Audi нонсенс. Оказался в разъёме на самом иммобилайзере, причем такой хитрый. Пришлось разъём разобрать и подогнуть все штырьки.
			
			
			
			
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 20  Отправлено: 0  | 
  
                  
            
            
            
					А я даже не заметил что А6, а ИММО в ауди отдельно стоитСообщение от Vadik
Оказался в разъёме на самом иммобилайзере, причем такой хитрый. Пришлось разъём разобрать и подогнуть все штырьки.![]()
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

