Климатроник. Сервисный режим - кто-нить экспериментировал?
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,634
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Климатроник. Сервисный режим - кто-нить экспериментировал?

    Смысл такой - кто-нибудь колдовал в данном режиме климата, меняя параметры? Как там перемещаться? Что можно подстроить?
    Хочу попробовать отрегулировать "под себя" распределение воздушных потоков при выборе различных режимов - типа "в ноги", "в ноги и на средние дефлекторы", "средние и на лобовое" и т.п. дела. Но как-то стремно
    Как там ползать, в этом режиме, между параметрами, как их изменять? Кто-нибудь экспериментировал, имеет опыт?

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    93
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я не менял параметры,но ВАГкомом вроде бы можно задать параметры открытия заслонок,некая адаптация там присутствует...
    Но мне кажется что этот эксперимент ни к чему хорошему не приведет...

  3. #3
    Phaeton Аватар для Dron
    Регистрация
    16.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,495
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 640

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aleksander
    Все измениться после смены погоды за бортом - в дождь ты захочешь одного при солнце - другого!
    Так и будешь программировать?
    Брось затею!
    Было: Passat B-5 2001 1.8T! Ford-Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6 2008 2.0 TDi DSG,
    Skoda SuperB Combi 2012, 2.0 TDi CR DSG-6

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    15.01.2006
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    41
    Сообщений
    327
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет, посмотри-http://www.passatworld.ru/index.php?option=content&task=view&id=101&Itemid=57

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,634
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Igor_Izhevsk, видел. "Давно здесь сидим..."
    Вопрос как раз в том, менял ли кто какие-нить параметры и как это аукнулось.

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    15.01.2006
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    41
    Сообщений
    327
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет,я менял, но сначала не получилось,потом прошел вновь по таблице и все ок. Что именно менял,не помню,но как раз по-моему % соотношение дува к разным областям. Будет время снова настрою. Мне понравилось то,что на дисплей ошибки выводит и стереть их можно там же.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,634
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Igor_Izhevsk, а как там сам процесс ползания-изменения, как и какими кнопками управляется? И в каких пунктах это самое "% соотношение дува по разным областям"?

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    15.01.2006
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    41
    Сообщений
    327
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет!
    Ну %-условно, т.к. там есть понятие от 0 до 100-
    Пример: 20 ? Параметр регулировки 0 до 100, 100 = max. охлаждать или греть
    Я распечатал страницу и делал все по ней, все понятно написано.

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,634
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поползал по сервис-режиму Климатроника... Выбор параметров - кнопками температуры (ниже - выше), изменение параметров - кнопками скорости вентилятора. Озадачил такой момент - измененные параметры не сохраняются...
    Или есть какая-нить комбинация нажатия кнопок для сохранения изменений? Знает кто-нибудь?
    По ходу обнаружил такую особенность - раньше и внимания не обращал - если к примеру при (из) положения AUTO нажать "в ноги" и затем добавить "в центральные" - поток воздуха в ноги и в центральные сопла будет равномерным, если затем выключить направление "в центральные" - поток переходит только в ноги, и если опять подключить "в центральные", то в ноги будет дуть сильнее, чем в центральные дефлекторы. Если же (при включенных обоих направлениях) отключить направление "в ноги" и опять подключить его, то сильнее будет дуть в центральные сопла, чем в ноги. Проверял несколько раз - зависимость распределения потоков от последовательности нажатия кнопок направления сохраняется. Во как... Видимо спецом задумано такое "уточнение" регулировоки потоков.


Похожие темы

  1. Климатроник,непонятный сервисный режим
    от Никита B5+ в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 09.04.2011, 11:26
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 23.10.2005, 17:28
  3. А кто-нить юзал Passat W8?
    от DiMoN в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 30.08.2005, 00:38
  4. Кто нить знает про VW SHARAN ?
    от иван в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 02.08.2005, 17:34
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 29.07.2005, 20:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •