0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
При замене задних аммо демпфер http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?pid=F ... flags=2172 лучше заменить или по состоянию?
А опорная чашка/подшипник ? Она вообще цельнометаллическая или тоже представляет собой что-то типа сайлетблока и подвержена износу и как следствие замене?
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
Keks--
у меня демфпер износился а аммо пока нет![]()
посмотреть его состояние можно помойму и так.. лучше конечно на подъемнике.
если выглядит какразваливающийся паралон - растрескавщийся и разлагающийся..то под замену.
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Т.е. при вывешеном колесе демпфер виден. а по повду опоры что скажете?
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
Keks--, опора там со встроенным сайлентблоком. Если уж собрался менять все резинки - лучше заодно и ее поменять.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А состояние опор визуально оценить можно?
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
Вот тут сказать не могу - не видел их пока...Сообщение от Keks--
А состояние опор визуально оценить можно?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
да смотри состояние резинки
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
да виден и на НЕВЫВЕШАННОМ колесе.. просто загялни в колесную нишу. Он жёлто-оранжевого цвета посмотри на него. если не красивенький а гадкий..надо поменятьСообщение от Keks--
Т.е. при вывешеном колесе демпфер виден. а по повду опоры что скажете?![]()
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009