Вопрос по сигнализации.
  1. #1
    Phaeton Аватар для Тамбовский Волк
    Регистрация
    17.04.2005
    Адрес
    Россия, Монино
    Возраст
    93
    Сообщений
    4,314
    Спасибо +
    Получено: 122
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос по сигнализации.

    Поставил в субботу сигнализацию с турботаймером. Есть проблема именно с реализацией этой функции - при выключении зажигания на доп. управляющем канале, который рулит релюхой зажигания, не появляется сигнал. Если запрограммировать блок в другом режиме (включение доп. канала при включении зажигания или по нажатию кнопок брелока) все работает. В чем может быть проблема? Проверили все подключения не один раз - все нормально... Может ли это быть проблема конкретного блока?
    Volvo XC70 D4 + Polestar - нашел нового хозяина Временно безлошадный...

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тамбовский Волк
    Читай внимательно инструкцию по установке и программированию сигналки, которую поставил.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  3. #3
    Phaeton Аватар для Тамбовский Волк
    Регистрация
    17.04.2005
    Адрес
    Россия, Монино
    Возраст
    93
    Сообщений
    4,314
    Спасибо +
    Получено: 122
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleg-kv
    прочитал уже неоднократно... проблема в том, что при включении зажигания (программа на включение доп канала по включению зажигания) управляющий сигнал есть, а при программе на включение доп. канала по выключению зажигания управляющего сигнала нет... Программирование сделано правильно, на брелоке горит значок Turbo...
    Volvo XC70 D4 + Polestar - нашел нового хозяина Временно безлошадный...

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    Россия, Саров
    Возраст
    50
    Сообщений
    247
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я вклинюсь, чтобы еще одно старое не порождать?..
    Помню были бедолаги типа меня, у которых при выключении зажигания с включенным таймером раздавались "звонки" с миганием лампок АБС и ESP. Никто не поборол глюк? Достает вынимать ключ под это гудение. Есть смысл возбуждать установившего электрика на ремонт? Вроде толковый мужик, может сигналка или электрика машины несовместимы?
    Сигналка Томагавк.

  5. #5
    Phaeton Аватар для Тамбовский Волк
    Регистрация
    17.04.2005
    Адрес
    Россия, Монино
    Возраст
    93
    Сообщений
    4,314
    Спасибо +
    Получено: 122
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bil
    Есть такая беда...
    Я сделал так: отключил нахрен включение доп. канала на автомате и поставил его включение по кнопкам с брелка только. Т.е если сильно спешишь, то перед тем, как выключить зажигание включаешь с брелока таймер и поднимаешь обороты до полутора тысяч где-то. В эдаком разе ничего не выскакивает...
    Volvo XC70 D4 + Polestar - нашел нового хозяина Временно безлошадный...

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    Россия, Саров
    Возраст
    50
    Сообщений
    247
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Тамбовский Волк
    bil
    Есть такая беда...
    Я сделал так:
    Ясно. Непростой подход...
    Хотелось бы теории. Может рано блок АБС обесточивается? Может напряжение кончается на одном из датчиков? Может?.. Каждый 20-30й раз все происходит тихо, что навевает подозрения на возможность устранения этого прикола.
    Потеплеет, буду разбираться вплотную с аппаратом, может что нарою...

  7. #7
    Phaeton Аватар для Тамбовский Волк
    Регистрация
    17.04.2005
    Адрес
    Россия, Монино
    Возраст
    93
    Сообщений
    4,314
    Спасибо +
    Получено: 122
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bil
    все дело в том, что на управляющем канале в момент выключения зажигания не может моментально появиться сигнал, обязательно имеется некоторая задержка срабатывания сигналки, еще добавляется задержка срабатывания реле зажигания. на долю секунды пропадает и снова появляется зажигание, а уж как мозг это воспринимает ХЗ. у меня, например кричал про АБС. если делать как это описал я (включать таймер с брелока), то в момент выключения зажигания сигнал на канале управление уже есть, релюха уже сработала - никаких промблемов нема!
    Volvo XC70 D4 + Polestar - нашел нового хозяина Временно безлошадный...

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    Россия, Саров
    Возраст
    50
    Сообщений
    247
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вряд ли мой случай. У меня запуск и таймер работают не по дополнительным каналам - из основного разъема 6 проводов цепляются к контактам замка зажигания. "Каналы" из другого разъема "маломощного" идут. Т.е. при выключении зажигания с включенным таймером напряжение вообще не должно нигде пропадать - сигналка через себя шунтирует замок. Косвенно об этом свидетельствует моя забывчивость: иногда забываю сразу снять с Дракона после удаленного запуска, а сразу вставляю и поворачиваю ключ, нажимаю на тормоз и пытаюсь передернуть селектор - фиг вам. Но на тормоз я уже нажал и автозапуск (как противоугонная фича) уже отключился - машина работает из-за повернутого ключа. Поворачиваю ключ из "зажигания" и вытаскиваю его (все ключи на связке), чтобы открыть дракона, так вот, в этом случае она никогда не пищит, хотя продолжает работать уже из-за функции турботаймера. Т.е. машину не дернул - после вытаскивания ключа тихо, чуть проехал (а может и просто скорость передернул) - пищит.
    Буду по теплу смотреть что на замке происходит при разных режимах, но без осциллографа вряд ли заметно будет кратковременное пропадание напряжения...

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    09.09.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    51
    Сообщений
    418
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем. НЕ хотел открывать новую ветки и решил присоседится. Вопрос вот в чем. Хочу я поставить сигналку с турботаймером как Тамбовский волк, только фирмы альтоника из семейства рифов и имобилайзером WOODOO WD-800. Вот ссылка: http://www.meorida.ru/service/pList.aspx?id=6. Хочу чтобы сигналка была с брелком дальней связи, и запускала Вебасту. Посоветйте что брать. Спасибо.

  10. #10
    Phaeton Аватар для Тамбовский Волк
    Регистрация
    17.04.2005
    Адрес
    Россия, Монино
    Возраст
    93
    Сообщений
    4,314
    Спасибо +
    Получено: 122
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Данил
    советовать ничего не буду. хочу только сказать, что у вебасты на дистанционный запуск отдельный брелок.
    Volvo XC70 D4 + Polestar - нашел нового хозяина Временно безлошадный...

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    09.09.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    51
    Сообщений
    418
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тамбовский Волк
    Как это!? Отдельный брелок? Мне предлогал телестарт поставить когда я вебастину устанавливал, попросили 300 евреев. Я отказался. Тогда предложили у них сигналку поставить шерхан вроде с функцией ее запуска. Я отказался. Они все равно проводок для запуска дистанционного с вебасты вывели. Вот теперь думая чем ее можно дистанционно запустить?

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    Россия, Саров
    Возраст
    50
    Сообщений
    247
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Данил
    Вот теперь думая чем ее можно дистанционно запустить?
    Нииипааанятна!
    Уже есть же чем - сигналкой. Проводок вывели? Кидай его через обмотку купленного реле на землю (это чтобы не морочиться с допустимой нагрузкой на проводке канала, но если он силовой можно и сразу им что-то запитать). А контактами этот реле будешь замыкать что угодно с чем угодно дистанционно через этот канал.

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    09.09.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    51
    Сообщений
    418
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bil
    я чего-то нефига не понял....какое реле? Я никакого реле не покупал.

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    Россия, Саров
    Возраст
    50
    Сообщений
    247
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Купишь.
    Любое "автомобильное". Скорее всего мощности сигнального провода будет недостаточно, поэтому им будешь питать обмотку реле, а уже силовыми контактами релюхи замыкать "пускатель" вэбасты. Вполне может быть, что и без реле можно обойтись.
    Трудно подключить непонятно какую сигнализацию для управления неизвестно каким обогревателем, основываясь на марке машины.

  15. #15
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Похоже пора осваивать и эту целину, нам такая сигнализация то-же радости не приносит.

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    08.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    110
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bil
    Помню были бедолаги типа меня, у которых при выключении зажигания с включенным таймером раздавались "звонки" с миганием лампок АБС и ESP. Никто не поборол глюк? Достает вынимать ключ под это гудение. Есть смысл возбуждать установившего электрика на ремонт? Вроде толковый мужик, может сигналка или электрика машины несовместимы?
    Извини я не понял поборол ты эту беду или нет у меня такая же фигня

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    Россия, Саров
    Возраст
    50
    Сообщений
    247
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex.ZZ
    Извини я не понял поборол ты эту беду или нет у меня такая же фигня
    Нет.
    Но, примерно, представляю в чем дело. Заметил следующее: если "находиться" (ваг-комом) в контроллере двигателя и выключить зажигание - все параметры продолжают изменяться - все ок. Если же выключить зажигание после подключения к контроллеру ABS - после выключения зажигания соединение сбрасывается, то есть необходимо заново подключаться. Это, ИМХО, говорит о том, что кратковременно напряжения все таки кончается на замке зажигания. Блок двигателя, по разным, возможно, причинам не замечает этого, а АБС сбрасывается и кричит об этом.
    Последний раз будучи в Артане просил электрика подключить конденсатор микрофарад на 5000 параллельно размыкаемому проводу замка для проверки. Но, ушел и унес кондяк с собой - забыл нафиг. А электрик с удовольствием забил.
    Пока вопрос подвешен - вытаскиваю ключ под бипер.

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    26.05.2006
    Адрес
    Великобритания
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,152
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Данил

    С Днем Рождения тебя, желаю всего самого лучшего тебе и твоему Пассату!

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    08.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    110
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bil
    А как думаешь для мозгов это страшно или нет

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    Россия, Саров
    Возраст
    50
    Сообщений
    247
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex.ZZ
    bil
    А как думаешь для мозгов это страшно или нет
    Ты про кондяк? Думаю, совершенно не страшно, а "электролит" по питанию даже полезно

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вопрос по штатной сигнализации
    от aspirin в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 06.08.2007, 13:38
  2. вопрос по штатной сигнализации
    от imported_black в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 30.04.2007, 15:12
  3. Вопрос по сигнализации
    от Котяра в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 29.04.2007, 17:51
  4. Замена блока сигнализации ,вопрос.
    от Валерич в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.02.2006, 00:59
  5. Вопрос по сигнализации
    от Great_SAKSA в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 21.12.2005, 15:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •