0
-
20.04.2006, 10:58 #1
- Регистрация
- 11.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Как сделать выше клиренс на Б5 ?
Б5 из германии, очень низкий, всё цепляю, вопрос: что надо поменять чтобы он стал по выше?
И если можно пробейте VIN: WVWZZZ3BZWE070669
1.8 T 20V .12.97. tip.
-
20.04.2006, 11:03 #2
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Николай Анатольевич
ПОСМОТРИТЕ ВНИЗУ СТРАНИЦЫ ПОХОЖИЕ ТЕМЫ!!! ](*,)
-
20.04.2006, 13:30 #3
- Регистрация
- 16.12.2004
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я делал следующим образом:
- дабы не заморачиваться с "российским пакетом", передние стойки удлиннял при помощи стальных втулок. Снимается стойка, разрезается посредине нижней тонкой части (перед вилкой) и вваривается втулка. (Жаль фотки не сделал). Стойка становиться длиннее на 20 мм.
- под задние пружины - подставки. Снимается пружина и резиновая опора нижняя. К резинке приклеивал "бублик" из транспортерной ленты (25 мм). На направляющую, на которую надевается резиновая опора и которая центрирует пружину, надевал кусок тонкостенной трубки, диаметром 35 мм. На нее увеличенную резиновую подставку.
Ход отбоя передних амортизаторов не увеличивается, а задних тоже хватает, чтобы не стучать на ямках. Получаем увеличенный просвет (на 20 мм меньше, чем при "российском пакете") без замены пружин и амортизаторов.
-
20.04.2006, 13:33 #4
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Дядя Сем
А как потом со всем тим в повороты входить?
-
20.04.2006, 13:35 #5
- Регистрация
- 16.12.2004
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А нормально. Официально продаваемые Пассаты еще выше стоят и входят.
-
20.04.2006, 13:59 #6
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Дядя Сем
Офиуиально продаваемые пассаты имеют ШТАТНЫЕ комплектующие, рассчитанные на такую посадку... [-X
-
20.04.2006, 14:07 #7
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Дядя Сем
Только одно НО: У Вас машинка 1999г, и пружинки то ТОГО! Их бы полюбому УЖЕ лучше поменять. (А поменять на из "русского пакета" 1ВВ)
-
20.04.2006, 14:17 #8
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Замена пружин на российские( б/у, незначительно), с работой - 7500 рэ.
-
20.04.2006, 14:24 #9
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Финляндия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 601
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Re: Как сделать выше клиренс на Б5 ?
Сообщение от Николай Анатольевич
2.Проверил пружины,лучше заменить и поставил газовые амортизаторы.PASSAT B5 sedan, 1.9 TDI(AHU)1999 МКПП.
-
20.04.2006, 15:00 #10
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0roman
И как отразится замена дисков и амортизаторов на КЛИРЕНСЕ?
-
20.04.2006, 15:29 #11
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от Дядя Сем
-
20.04.2006, 17:20 #12
- Регистрация
- 16.12.2004
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Bazarov
Добавлено спустя 46 секунд:
Сообщение от andrewju
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Сообщение от steve747
Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Тем более, что это я делал на предыдущей машине (В-5, 1,8Т, Тип-Троник, 1998)
-
20.04.2006, 17:29 #13
- Регистрация
- 17.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 1,709
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Поставил проставки везде в 2003г.
Езжу на них сейчас и доволен.
Передние предсавляют собой три трубки с удлинёнными крепёжными болтами.Расположены между кузовом и верхней "чашкой".Поднимается только кузов,а трапеция остаётся не тронутой.
Задние дюралевые, выточены (похожи на родную резиновую прокладку)под пружины,на неё одевается родная резинка и всё.Опускается задняя балка поднимая тем самым заднюю часть кузова.
Отдал за всё это вместе с работой 200 баксов.
-
20.04.2006, 17:45 #14
- Регистрация
- 26.11.2004
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,687
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0alex77
А трубки твои кузов не выдавливают в месте крепления? Ведь чашка опирается плоскостью, а трубки точечно. Или я чё та не понял?
-
20.04.2006, 19:50 #15
- Регистрация
- 17.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 1,709
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0DemonB5
Ничего не выдавливают. Пружины с аммортизаторами тогда для чего.Подвеску перепрессовывали недавно, стойку снимали и всё как и было.
-
20.04.2006, 19:55 #16
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0[quote=Дядя Сем]
Сообщение от andrewju
Да? Уверен? Откуда инфа?
Вот steve747 говорил что разница 2см.:
Сообщение от steve747
-
20.04.2006, 22:35 #17
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0ИМХО колхоз.
Я понимаю, что экономия, но это для тазовB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
21.04.2006, 10:30 #18
- Регистрация
- 16.12.2004
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[5 см.[/quote]
Да? Уверен? Откуда инфа?
Вот steve747 говорил что разница 2см.:
Сообщение от steve747
Это сами пружины длиннее на 2 см, а учитывая, что они немного жестче и закреплены не на концах рычагов, получаем на концах рычгов 3,5...4 см. А если учесть, что с "руским пакетом" еще и резина идет большего размера (205/65-15"), то в итоге имеем дорожный просвет больше на 5 см.
Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
Сообщение от Vasilich
-
21.04.2006, 10:48 #19
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Дядя Сем
я же написал, что это мое мнение. Я бы не вмешивался в подвеску таким способом. И все
Просто, если учесть год машины (возьмем твою) - 99 г. Пружины и аммо 99% там "уставшие" и их лучше заменить... Если, конечно, ты их не менял... Вот и хороший повод к установке подвески 1 BB.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
21.04.2006, 11:03 #20
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Vasilich
Я себе живенько так представил картинку, когда на скорости влетаешь в ямку... и стойка в месте сварки...хрусь.
Похожие темы
-
Как сделать секретку?
от Appli в разделе Архив 2006г.Ответов: 27Последнее сообщение: 17.11.2006, 09:25 -
Как Сделать эфективней тормоза (AFN дизель)
от RussoTuristo в разделе Архив 2006г.Ответов: 20Последнее сообщение: 03.07.2006, 15:14 -
Как сделать, чтобы фары включались сами?
от tranzoo в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 01.06.2006, 21:47 -
Активная антенна! Как сделать?
от Andrus в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 22.09.2005, 12:36 -
Как сделать габариты белее?
от tranzoo в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 14.09.2005, 15:46