Нужен дельный совет по диагностике АКПП - Страница 2
  1. #21
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Валерий68
    Поверь мне, в ТАХО тебе все равно хорошо не сделают.

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    24.04.2006
    Адрес
    Украина
    Возраст
    44
    Сообщений
    304
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну теперь ТАХО переделает скорее всего нормально. Дилетанту не поручат, чтобы "учился ремонтировать".
    Пару рекомендаций состоят в том, чтобы:
    1. Перед появлением в ТАХО на АКПП не было подтеканий рабочей жидкости (ATF ESSO LT 71141), то есть был уровень.
    2. По приезду в ТАХО наставивать на проведении всех пунктов входной диагностики, как это обычно делается (в том числе и там), а именно:
    а) Компьютерная диагностика
    б) Гидравлическая диагностика (если ее делали раньше. В зависимости от типа АКПП и доступности или недоступности гидравлического порта могут отказаться делать это)
    в) проведение "тест-драйва".
    Ну и естественно все договора и т.д., чтобы с юридической стороны было все в порядке.
    Когда машину будут принимать в ремонт, владельцу настоять на том, чтобы увидеть состояние АКПП снизу. Потом, могут (теоретически) показать мятый поддон АКПП и свалить всю вину на владельца, мол неправильно эксплуатировал, поддон замят и в результате "масляного голодания" АКПП вышла из строя. То есть не гарантийный случай.

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    06.04.2006
    Адрес
    Россия, Нефтеюганск
    Возраст
    49
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем!
    Наконец то добрался до интернета, до Москвы к сожалению пока нет Привык уже обходиться без задней передачи, выбираю места парковки такие, чтоб или под горку спуститься задом, либо вперёд выехать... На крайний случай, по праздникам, вожу с собой таджика, чтоб машину толкал назад . Коробка работает изумительно вперёд, задняя также глючит и вырубается через 6 секунд после включения. Но недавно, при замене воздушного фильтра, забыл поставить фишку расходомера воздуха, и ооооо...чудо, задняя скорость перестала вырубаться и работает...Но когда поставил разъём на место, чудо умерло, и вернулось только при повторном снятии фишки. Я ошибаюсь, или всё таки косяк в электронике, как и говорили спецы с ТАХО.. У кого какие мнения, может что похожее было?

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Валерий68
    забыл поставить фишку расходомера воздуха, и ооооо...чудо, задняя скорость перестала вырубаться и работает...Но когда поставил разъём на место, чудо умерло, и вернулось только при повторном снятии фишки.
    Это очень хороший признак! Значит дело не в гидравлике-механике.
    Осталось разобраться, как задняя передача связана с аварийным режимом работы двигателя (без расходомера)...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    06.04.2006
    Адрес
    Россия, Нефтеюганск
    Возраст
    49
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Точно, млина
    Кто в нашей глуши это сможет сделать, хрен его знает

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может кто подскажет, кто сталкивался.
    Sergei, например.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    06.04.2006
    Адрес
    Россия, Нефтеюганск
    Возраст
    49
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Дай Бог, а то уже хочется ехать назад по человечески, а не прыжками

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    06.04.2006
    Адрес
    Россия, Нефтеюганск
    Возраст
    49
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Даааа, полный штиль... похоже пора делать машину трансформер, чтоб передние колёса на 180 градусов поворачивались

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 30.07.2011, 18:43
  2. Нужен дельный совет. Масло, перегрев.
    от Nixdorf в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 15.07.2010, 15:11
  3. НУЖЕН ДЕЛЬНЫЙ СОВЕТ!!!
    от JIN в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 30.04.2009, 18:51
  4. Вопрос по коробке нужен дельный совет
    от imported_Werewolf в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.11.2007, 00:18
  5. Нужен дельный совет по поводу замены ГРМ
    от SerGiy в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 22.03.2007, 10:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •