Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров

[x_e_n]

Сегодня Ликви Моле Оптимал 5W-40 заливаю. В Тверскую губернию на праздниках поеду, по возвращению отпишусь как двигло себя поведёт на нём.

[Эксклюзив]

Помогите советом, что еще глянуть? Неужели к форсункам лезть?

--- Добавлено чуть позже ---

А если напрямую топливо залить, может помочь?

[eltest1226]

Помогите советом, что еще глянуть? Неужели к форсункам лезть?

--- Добавлено чуть позже ---

А если напрямую топливо залить, может помочь?

Регулятор давления топлива не далеко стоит -его вытащить , если брызнет , значит до форсунок топливо доходит.

[Эксклюзив]

Сейчас пойду иска этот регулятор. спасибочки огромное

[eltest1226]

На рампе справа если под капот заглядывать, только там давление большое -аккуратно.

[Dilandau]

Приятного дня. Вот и я стала счастливой или несчастной обладательницей 2,3 AGZ

И Вам здрасьте! Милости просим в наш дружный коллектив!!! Поздравления с обновой, аппарат конечно огонь, но довольно капризный, и эксклюзивный, прямо подходит для Вашего ника )))

--- Добавлено чуть позже ---

При замене насоса Гура отломили уши.

При натягивании ремня сломали натяжитель.

Мадемуазель, нужно отломать уши сервисникам, которые это все делали с Вашей машиной

[77rus]

Как снять впускной коллектор ?

[Эксклюзив]

Спасибочки за совет, дело стронулось с мертвой точки. Сняла этот регулятор давления, там вода замерзла, кстати одеть его намного сложнее чем снять, отогрела и о чудо, почхали и форсуночки запели, до этого тишина была. Вот только теперь аккомул. сел, поставила на зарядку на ночь, заодно думаю тэн воткнуть под машину и нагреть маслице, а то 10W40 подзамерзло, тяжеловато ей. Надеюсь завтра всё получится, благодаря вашей помощи. Спасибо, что не дали мне околеть в глуши Воронежской области.

--- Добавлено чуть позже ---

И Вам здрасьте! Милости просим в наш дружный коллектив!!! Поздравления с обновой, аппарат конечно огонь, но довольно капризный, и эксклюзивный, прямо подходит для Вашего ника )))

--- Добавлено чуть позже ---





Мадемуазель, нужно отломать уши сервисникам, которые это все делали с Вашей машиной

Так потому и ник такой. Машинка эксклюзив, да и девушка, которая с ней ковыряется и перебирает движки наверное тоже. Мне у вас уже очень нравится, вроде и ситуация плевая, а то ли мозги на холоде замерзли, может еще что, а с вашими подсказками легче живется. Спасибо что вы есть.

[Dilandau]

Так потому и ник такой. Машинка эксклюзив, да и девушка, которая с ней ковыряется и перебирает движки наверное тоже.

О, мадемуазель, если Вы лично перебираете движки - Вы более чем эксклюзив, Вы - Уникум! ;) Удачи Вам на дорогах и в ремонте, а главное - чтобы не было необходимости в этом самом ремонте ;)

[Леонид 1]

Всем доброго времени суток!
Может быть кто то сможет дать ответ на следующий вопрос:
В пассажирском сиденье работает подогрев только спинки.
Нижняя часть звонится, питание подходит, но не работает, при чем при подключении вместо родного (нижнего) элемента, элемента от ваз, он тоже не работает а спинка работает ( при отключении и спинка соответственно перестает работать). Как такое может быть?

[Consigliori]

Я хотел купить такое масло с нулевой вязкостью, но меня отговорил консультант, сказал что на авто с пробегом более ста тыс не желательно...

Капец. ну никак ни в ЯНАО, во главу угла ставить пробег. У вас актуальнее измерения в моточасах.
Есть условия окружающей среды. И то, как в этих условиях выживет человек.
Консультанту - не зачет.
Формально - он прав.
В привязке к месту обитания автомобиля - он болван.

[Эксклюзив]

Ребята выручайте, машина мертвая и не хватает даже. Топливо идет, искра есть, прогрела всю тенами, стартер зверь, а она никак. Что делать?

--- Добавлено чуть позже ---

Извините, доброго дня всем. Уже голова кругом с этой машинкой. Думаю может датчики какие глянуть?

[Consigliori]

Эксклюзив, приветик... Ну так все плохо бывает от отказа датчика положения коленвала.
А никаких иммобилайзеров, охранных систем не стоит?
Может уже свечи залиты жестоко?

--- Добавлено чуть позже ---


Эксклюзив, надо, имхо, связаться тебе как предложил Сергей выше, с людьми, у которых есть шнурок и VAGcom. Похоже уже явно настало время электронных помощников.

--- Добавлено чуть позже ---

И еще, я помню, когда-то где-то упоминалось, что у пассатов запуск завязан на датчик температуры ОЖ.
Надо проверить. имхо конечно же...

[Эксклюзив]

Пипец какой-то, сигналка обычная без наворотов, думаю датчики надо проверять, а про шнурки это да, но здесь в селе и спецов то нет. Меня смущает что горит датчик ОЖ на панели, хотя уровень в норме, что-то с ним не так, сейчас пойду мерзнуть, уже простыла вся с этой засадой. Спасибо, отпишусь попозже

[Consigliori]

Эксклюзив,
Passat B5/B5+. Расположение датчиков под капотом.


1. Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем (N80)
2. Расходомер воздуха (G70)
3. Блок дроссельной заслонки (J338) с подогревом охлаждающей жидкостью
4. Впускной патрубок
5. Датчик положения распредвала (G40)
6. Катушки зажигания N, N128, N158, N163, N164
7. 4-контактное штекерное соединение для лямбда-зонда и подогрева лямбда-зонда
8. 3-контактное штекерное соединение (серый) для датчика числа оборотов двигателя (G28)
9. 3-контактное штекерное соединение (зеленый) для датчика детонации 1 (G61)
10. 3-контактное штекерное соединение (синий) для датчика детонации 2 (G66)
11. Блок управления Motronic (J220), место установки -в защитном корпусе, в водоотводящем коробе, слева
12. Регулятор давления топлива
13. Вакуумный клапан изменения длины впускного коллектора
14. выходной каскад (N122) с проводом заземления
15. Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62), совмещенный с датчиком температуры (G2) для панели приборов - 4-х контактный (синий)
16. Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) для кондиционера
17. Датчик оборотов двигателя (G28)
18. Датчик детонации 1 (G61)
19. Форсунки цилиндров (N30...N33, N83)
20. Датчик детонации 2 (G66)
21. Датчик температуры во впускном коллекторе (G72)

[Эксклюзив]

Шикарная схемка, спасибо огромное, по ней проще, чем по книге. Да уж, до этого была авдотья 2,3 там места побольше под капотом, да и датчиков поменьше будет.

--- Добавлено чуть позже ---

Спасибо, завелась,УРАААА!!!!!! Датчик ОЖ пудрил мозг(№15). Счастье то какое!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Эксклюзив, приветик... Ну так все плохо бывает от отказа датчика положения коленвала.
А никаких иммобилайзеров, охранных систем не стоит?
Может уже свечи залиты жестоко?

--- Добавлено чуть позже ---


Эксклюзив, надо, имхо, связаться тебе как предложил Сергей выше, с людьми, у которых есть шнурок и VAGcom. Похоже уже явно настало время электронных помощников.

--- Добавлено чуть позже ---

И еще, я помню, когда-то где-то упоминалось, что у пассатов запуск завязан на датчик температуры ОЖ.
Надо проверить. имхо конечно же...

Ты мой спаситель!!!!!!!! С меня магарыч огромный!!!!!!!

[Consigliori]

Счастье то какое!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ты мой спаситель!!!!!!!! С меня магарыч огромный!!!!!!!

ой да ладно, меня алкоголь не интересует...
А вот воздушный поцелуй - и я уже в экстазе....
Катайся на здоровье и грейся быстрее от огненной печки твоего VR-five!

[Эксклюзив]

Вот это я посмотрела, откуда антифриз уходит. Замена корпуса термостата, кулибинское решение по замене ушей крепления насоса Гура+ сварка натяжителя и запуск 3 дня. Ахренеть!!!!! Все же лучше не ломаться, хотя с такой поддержкой можно!!!!!!!!!!!!! Ну тазики, держитесь, мамка выезжает!!!!!

--- Добавлено чуть позже ---

ой да ладно, меня алкоголь не интересует...
А вот воздушный поцелуй - и я уже в экстазе....

Сколько угодно воздушных!!!

[alesmortys]

И еще, я помню, когда-то где-то упоминалось, что у пассатов запуск завязан на датчик температуры ОЖ.
Надо проверить. имхо конечно же...

Приветствую, а можно поподробнее? а то моя ласточка, на холодную работает, а на горячую раза с 10-20 заводится (причем стартер крутит, втягивающее отрабатывает чуть схватит и дальше слышно только кручение стартера...)
... уже дважды снимал и проверял стартер, втягивающее и бендикс. на холодную - все норм, при нагреве стартера (на "слюдяной пластине" - это обогреватель такой 72-78С(больше не нагревается)стартер работает)...

причем иногда, датчик температуры во время движения ложит стрелку влево(типо не прогретый) и через пару минут возвращает на место
ошибки считаны, ругается на кз на массу. провод проверил, пропаял, и заизолировал изолентой и термоусадкой...


PS вашу переписку прочитал :-) а применимо ли сие к AZX ?

[77rus]

ВАГ отжигает, как так можно форсунки делать, 2 части сажать на геметос

--- Добавлено чуть позже ---

заказал новую форсунку