Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров

**gyurza2000** · 13.06.2012, 11:40

Сообщение от AНTOН

Подскажите пожалуйста как приколхозить вазовский коммутатор

Я год так ездил, всё нормально, не ссать

, когда второй канал накрылся я и второй коммутатор от ваза повесил, потом накрылся третий и я купил новый коммутатор

, но коммутатор от ВАЗ вожу с собой на всякий случай в дальней дороге

По каналам и по фишкам прошерсти тему тут, я с Дмитрием из Казахстана перетирал, вычислял какой провод на какой канал и выяснил распиновку фишек с управляющими сигналами и той которая на катушки идёт

**Consigliori** · 13.06.2012, 11:42

Чтобы не плодить тут свою проблему приглашаю вот сюда https://passatworld.ru/showthread.php?t=190167
помню что Вы говорили что разбираетесь в VR5 или специализация у Вас на них... не помню...
Подскажите пожалуйста...

**turbomotors** · 13.06.2012, 12:07

мне интересно почему ВТОРОЙ (у меня в практике с него отсчет

)?? Вот это да ..

Сообщение от Consigliori

Чтобы не плодить тут свою проблему приглашаю вот сюда https://passatworld.ru/showthread.php?t=190167

Весьма интересная тема... Очень жалко что не могу посмотреть эту машину ...

Енот впрочем "ведет" машину верно ... есть -ли какие нибудь изменения сейчас после проведенных работ ? Убивает отсутствие К-линии ,я -бы ее провел к Э.Б.У. непосредственно ,чем в слепую искать..

Перейду на тему ...

**AНTOН** · 13.06.2012, 12:13

Всем спасибо за помощь!!! Буду пробовать...

**Sergei8** · 13.06.2012, 20:28

Сообщение от ivanpepsi81

Ребят ремешок прдсвистывать начал,менял 2000 км.назад,куда в первую очередь обратить внимание?

ivanpepsi81, для нормального ремня....это новый. На двиг под ремень стоят два обводных ролика и один натяжной. Когда снимешь ремень обрати внимание на их состояние, а также присмотрись к шкиву кондея (люфтов быть не должно) ну и далее все шкивы через которые проходит ремень

**ivanpepsi81** · 14.06.2012, 10:59

Сообщение от Sergei8

ivanpepsi81, для нормального ремня....это новый. На двиг под ремень стоят два обводных ролика и один натяжной. Когда снимешь ремень обрати внимание на их состояние, а также присмотрись к шкиву кондея (люфтов быть не должно) ну и далее все шкивы через которые проходит ремень

Спасибо!Буду посмотреть.

**Шикотан** · 17.06.2012, 13:00

Привет всем.Похоже что моему дрыналету пришел большой пипец.Короче ситуация такая-сначала потела печка,поменял.Через день потек дополнительный насос,поменял.Ну, думал на этом все кончилось,уже все стоит новое по системе охлаждения.Не следующий день после поездки открываю капот,а в расширительном бачке все бурлит.Подождал пока все успокоится,завожу и смотрю, а из нижнего патрубка, который толстый,идут пузыри и белая пена.Похоже что треснула головка и из цилиндра воздух гонит в систему охлаждения

Какие есть мнения?

**Sergei8** · 17.06.2012, 13:19

Сообщение от Шикотан

Через день потек дополнительный насос,поменял.

А где он потёк? Прямо по корпусу?

Сообщение от Шикотан

Похоже что треснула головка и из цилиндра воздух гонит в систему охлаждения

Похоже идут газы. Температура должна ползти в верх

Ну, а голове говорить рано, ещё и прокладка есть

**Шикотан** · 17.06.2012, 13:27

А вот еще интересно головки AGZ одинаковые у продольных и поперечных движков?Блоки точно я слышал отличаются.

**Accept** · 17.06.2012, 13:30

Я то же думаю что прокладка. голова просто так не трескается.

если что, голова есть.

**Sergei8** · 17.06.2012, 13:34

Шикотан, не подскажу, попробуй Сергею задать вопрос https://passatworld.ru/showthread.php?t=182784&page=339

--- Добавлено чуть позже ---

Либо turbomotors, в личку

**Шикотан** · 17.06.2012, 13:59

Sergei8,насос лопнул по корпусу и печка тоже по корпусу.Самое интересное в бачке все кипит а температура 90.У меня стоят два датчика, и на одном и на другом 90.

--- Добавлено чуть позже ---

Accept,если есть голова сбрось телефон в личку,я перезвоню.Что то я вчера ради интереса обзвонил пол москвы разборок,пока ничего не нашел.

**Accept** · 17.06.2012, 14:29

отправил.

**Шикотан** · 17.06.2012, 14:46

Accept,спасибочки все получил.Я тоже надеюсь что это прокладка,ну если что буду звонить.Я два года назад вскрывал движок,а когда собирал поставил старые болты на головку, (рекомендуют ставить новые). Может где то дали слабину.и прокладочка крякнула.

**Consigliori** · 17.06.2012, 22:27

Сообщение от Шикотан

а когда собирал поставил старые болты на головку, (рекомендуют ставить новые)

Шикотан, привет.
Вообще-то по болтам не рекомендация - а предписание... Болты одноразовые... Практически по всем немцам... Правда на мерсе это критичнее.
И я думаю что это прокладко... И думаю что из-за проблем наших с оборотами это... На диагностику надо

**Dilandau** · 18.06.2012, 00:40

Сообщение от Consigliori

На диагностику надо

А в первую очередь починять К-линию....

**Consigliori** · 18.06.2012, 06:07

Сообщение от Dilandau

А в первую очередь починять К-линию....

так у него-то нет проблем с К-линией... Это у меня проблема такая...

**Dilandau** · 18.06.2012, 08:00

Сообщение от Consigliori

Это у меня проблема такая...

Ну я про тебя ;)

**Consigliori** · 18.06.2012, 08:49

Сообщение от Dilandau

Ну я про тебя ;)

Я помню, знаю!

**Dimonus 74** · 18.06.2012, 11:18

ахереть,одноразовые болты! Затраты на ремонт продолжаются...

Тема: Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

Наконечник 3B0121291 на патрубок двигателя VR5 AGZ

нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя

2,3 AGZ : крышка двигателя VR5

Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л

Метки этой темы

Ваши права