Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров

[Леонид 1]

он не поворачивается не в какую сторону.

Есть предположение, что двери закрывали исключительно дистанционно, а постоянный износ ключа и замка зажигания слегка изменили его форму, что и не позволяет ему открывать двери.

[Consigliori]

Consigliori, в аварийном режиме эбу берет показаня с него.

Леонид, а у тебя есть номер этого датчика смеси? Я помню это было на форуме, но пока не могу найти.

[серёга1965]

По поводу того ,что вчера в дороге на ходу заглох. Насос проверил качает,сидушку откинул слышно как качает,хомут снял из под шланга бензин под давлением . Вот поеду завтра на диагностику посмотрим ,что скажет. VW Passat VR5 AGZ 4motion 2.3L 2000г.в.

[det-moroz]

По поводу того ,что вчера в дороге на ходу заглох. Насос проверил качает,сидушку откинул слышно как качает,хомут снял из под шланга бензин под давлением

а предохранители, сидящие на ЭБУ все проверили? наверняка какой-нибудь сгорел. у меня постоянно горел 29-й когда проблема с катушкой, от того и глохла прямо на ходу, и не заводилась.

[Nash]

а предохранители, сидящие на ЭБУ все проверили? наверняка какой-нибудь сгорел. у меня постоянно горел 29-й когда проблема с катушкой, от того и глохла прямо на ходу, и не заводилась.

У меня все преды целые, жгут проводов тоже весь цел(визуально конечно - когда движок снимал то осмотрел его - потертостей нет, перегибов тоже.) что может быть еще?( ((

На выходных поборол трабл с АБС..заменил передние датчики(заипался выковыривать их из кулака - пришлось снимать кулаки) подключился ВАГкомом, датчики показывают измерения, но ошибка КЗ оставалась - полез в блок АБС, там короче жопа...фишка сломана(( и куски валяются между контактами-почистил, продул воздухом, подключил, скинул ошибки и поехал проверять - все работает, особенно приколола система электронной блокировки диффа(EDS - вроде как то так)

Так вот - связан ли каким то образом блок АБС и модуль зажигания?
куда еще можно копнуть в поисках искры?(

[Леонид 1]

Consigliori, номера нет, будет возможность - поищу.

[серёга1965]

разобрался наконец то. пока сам не смотрел но на диагностике сказал что у нас бак состоит из двух половинок , датчик топлива показывает половина -чуть больше четверти ,бензин вроде в баке есть, а насос его не закачивает. вообщем в баке стоит насос перекачивающий ,принцип его работы простой,говорят реанемировать можно.буду снимать бак и смотреть что к чему. а то получается братан поехал с полным баком проехал 300 км и заглох а датчик показывает бензин в баке есть. вопрос никто не сталкивался с такой проблемой. VW Passat VR5 AGZ 2.3L 150л.с. 4Motion универсал 2000 г.в.

[Ivan B.]

Здравствуйте ! Пришол к вам в компанию принимайте пожалусто .но вернее привел меня к вам недавно купленный VW 2.3 VR 5. 98г климотроник . 147т.км, живу в германии . И к Вам у меня уже куча вопросов ,прошу внимания -.на двигателе в задней части стоит небольшой эл.насов у меня он иногда сам включаетса вместе с зажиганием и бывает не отключаетса при заглушеном маторе и вынутом ключе. снимал клему с акб выключаетса . но бывает и не проевляет сваей активности. машина долгое время была в простое -. какую роль он играет, ? А также была течь охл жидкости устранили. но печка дует теплым воздухом. при максимуме на дисплее .на ветке почти 500 страниц . читать долго придетса . подскажите как
устранить

[Consigliori]

Здравствуйте ! Пришол к вам в компанию принимайте пожалусто .но вернее привел меня к вам недавно купленный VW 2.3 VR 5. 98г с климой . 147т.км, живу в германии . И к Вам у меня уже куча вопросов ,прошу внимания -.на двигателе в задней части стоит небольшой эл.насов у меня он иногда сам включаетса вместе с зажиганием и бывает не отключаетса при заглушеном маторе и вынутом ключе. снимал клему с акб выключаетса . но бывает и не проевляет сваей активности. машина долгое время была в простое -. какую роль он играет, ? А также была течь охл жидкости устранили. но печка дует теплым воздухом. при максимуме на дисплее .на ветке почти 500 страниц . читать долго придетса . подскажите как
устранить

Привет!
Тоже лень лопатить форум вот раз - http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...urnal/1195863/
Вот два - http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...urnal/1237263/

Кстати, разве вас там не штрафуют на тысячи евро, если сами открываете капот не в сервисе?

[Ivan B.]

Благадарю за отзыв. Да в германии шутят если видиш что капот поднят то это русский .Ваши ссылки прочитал и получаетса что насос работает.. и10 минут крутит после выкл.но звук как простывший.но по поводу отопления .при 90 дует теплым .выходит сто причина пока не определена.. Есть еше недостаток -на холодную обороты плавают поработав проходит... и еше как проверить уровень масла в коробке..

[Consigliori]

и10 минут крутит после выкл.но звук как простывший.но по поводу отопления .при 90 дует теплым .выходит сто причина пока не определена.. Есть еше недостаток -на холодную обороты плавают поработав проходит...

Если воздух теплый - значит насосу конец, либо крыльчатка обломилась уже, либо насос новый и полярность другая. Насос противодавление создает и не качает в сторону радиатора печки.
Меняйте помпу.
Плавающие обороты двига это в основном вроде как ДТОЖ. и ДТТС. Редко Дроссельная заслонка. Купите ВАГ-ком.

[серёга1965]

Раскажите как устроен бензобак на полном приводе,там говорят какойто насос перекачивающий стоит, где не пишу про бензобак всё не туда посылают.VW Passat VR5 AGZ 2.3l 4motion 2000г.в универсал

--- Добавлено чуть позже ---

Скиньте ссылку,плиз, если имеется бак вразрезе или схема, как наш бак выглядет и что у него в нутри.много где искал не нашел.VW PassatVR5 AGZ 4motion 2.3l универсал 2000г.в.

[Владимир56]

говорят какойто насос перекачивающий стоит

Всем привет!Я когда-то с "этим дело имел".Принцип такой:с правой стороны (по ходу) Электробензонасос кторый подает давление на форсунки,а обратка которая при ходит сюда же к насосу у нас по шлангу(пластмасовому) идет на левою половинку к струйному насосу,дозахватывает с левой половинки бензин и по другой "потолще"трубке возвращается на правую сторону.Еще стоят три датчика уровня топл.один с правой стор. второй с левой стороны,а третий со стороны багж.отдела.

--- Добавлено чуть позже ---

да пластм.шланги находятся внутри бензобака.ЭЖЕКТОрный насос (с левой стороны) и топливный датчик на одной пластмасовой конструкции.У меня когда кто-то возился с эбензонасосом тянули за трубки и эжектор развалился(он пластмассовый).Я временно поставил струйный насос с УАЗика,да так и езжу.

[серёга1965]

Владимир56, добрый вечер. У меня справа по ходу стоит насос,от него одна отходит, и вторая приходит, а слева если я правильно понимаю стоит датчик уровня топлива, к нему только клемма с проводами подходит, по поводу третьего датчика врать не буду ,не смотрел в пятницу посмотрю,если я правильно понял внутрений типа насос можно достать не снамая бака ,через отверстия от насосаи датчика, размер позваляет.спасибо за совет будем искать.VW VR5 AGZ 2.3l 4 motion2000г.в.

[dashtorm]

Раскажите как устроен бензобак на полном приводе,

Посмотри в ЕТКЕ, или в интернет магазине "Exist", в каталоге ELCATS. Там всё есть.

http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=B280033F