Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров

**Vladimr** · 22.05.2012, 06:21

Сообщение от Consigliori

Sergei8, Привет.
предлагаю тебе апгрейд аватарки

Вложение 58046 => Вложение 58045

наткнулся вчера в инете.

Приколхозил

**Nikola76** · 22.05.2012, 10:31

всем привет обладателям такого двигателя
подскажите меня интересует ЭБУ такого двигателя подскажите кто мне сможет ответить на ряд вопросов связанных с этим блоком управления кто компетентен в электрике?
за ранее блогодарен

**Consigliori** · 22.05.2012, 22:19

Nikola76, так он вроде такой же как на 1,8Т.
просто программа другая... Так что надо тебе в ветки по блокам куда-нибудь... Только через поиск..
Насколько я знаю, то нет электронщиков.

**gyurza2000** · 23.05.2012, 00:15

фильтр гура фильтр гура...а сеточки что в бачке гура в оригинале стоит не хватает?Вот у меня вчера экстрим был...менял все колодки и рычаги правые верхние оба...ну выехал я от мужиков без задней мысли и поехал. Слышу звук посторонний - трёт что то где то. И чем быстрее колесо крутится тем больше трёт...насторожился, вышел из машины всё осмотрел, колесо облапал. Нет ничего!И следов трения никаких!Ну думаю, колодки притираются...Втопил 140 и поехал домой. Сегодня еду на работу...там уж не трение а постукивание, аж в педаль отдаёт...я ещё больше насторожился, опять всё осмотрел - нифига!Звоню "мастерам", обрисовываю картину. На том конце трубки молчание...а потом мне говорят...а у тебя колесо прикручено?...я выпал!Приехал на работу ринулся к болтам колеса. А оно на 1м болте держится, а остальные пальцами без ключа выкручиваются!Вот это жесть

А вы гур гур

**Dilandau** · 23.05.2012, 00:35

gyurza2000, Юра ты нас просто убил.....

**gyurza2000** · 23.05.2012, 00:51

Да хорошо сам не убился

**Dilandau** · 23.05.2012, 00:58

gyurza2000, в натуре жесть как она есть....

**Komipioneer** · 23.05.2012, 01:28

Nikola76, а что может быть интересного в ЭБУ? Он либо работает, либо под замену

**Consigliori** · 23.05.2012, 06:12

Сообщение от gyurza2000

Звоню "мастерам", обрисовываю картину. На том конце трубки молчание...а потом мне говорят...а у тебя колесо прикручено?...я выпал!Приехал на работу ринулся к болтам колеса. А оно на 1м болте держится, а остальные пальцами без ключа выкручиваются!Вот это жесть

Мдааа... трэш мозга какой-то...
Что с мастерами делать будешь? В морду или в кошелек?

Сообщение от gyurza2000

фильтр гура фильтр гура...а сеточки что в бачке гура в оригинале стоит не хватает?

Разумеется - НЕТ! Ты видел размеры ячеек этой сеточки? Сравни с бумагой.

Сообщение от gyurza2000

А вы гур гур

В случае отказа ГУРа, руль молниеносно наполняется тяжестью, дубеет и если это происходит в повороте, то водитель, как правило, не вписывается в поворот и убивается...

**Nikola76** · 23.05.2012, 08:50

Сообщение от Komipioneer

Nikola76, а что может быть интересного в ЭБУ? Он либо работает, либо под замену

у меня один проект я хочу прикрутить мозги на ауди 90 на рядную пятёрку а быть точнее мне нужны мозги с кан шиной на 5ц. двигатель

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Consigliori

Nikola76, так он вроде такой же как на 1,8Т.
просто программа другая... Так что надо тебе в ветки по блокам куда-нибудь... Только через поиск..
Насколько я знаю, то нет электронщиков.

визуально они все одинаковые если 1.8т можна замутить под 5ц. то это будет не плохо но там на 4ц. управление

**gyurza2000** · 24.05.2012, 02:06

Сообщение от Consigliori

руль молниеносно наполняется тяжестью, дубеет и если это происходит в повороте, то водитель, как правило, не вписывается в поворот и убивается...

А ещё такое случается у меня когда я с пустым баком вхожу в поворот и глохну. Тут тоже жесть...всё как описываешь

Но двумя руками кое как справляешься - если это не неожиданность конечно. Вот вчера купил топливный насос...вожу с собой. А то мне на мой насос многие грешат

**Nikola76** · 24.05.2012, 06:44

Сообщение от gyurza2000

А ещё такое случается у меня когда я с пустым баком вхожу в поворот и глохну. Тут тоже жесть...всё как описываешь

Но двумя руками кое как справляешься - если это не неожиданность конечно. Вот вчера купил топливный насос...вожу с собой. А то мне на мой насос многие грешат

а зачем насос с собой возить?
сразу не судьба поменять в нормальных условиях чем где то в дороге в полевых

**Шикотан** · 24.05.2012, 08:21

Всем привет! Кто ставил вместо нашего генератора что другое?Какие есть соображения?

**gyurza2000** · 24.05.2012, 14:15

я сменил генератор. Был на 90, поставил на 120. По бренду не помню, но брал не оригинал...ох, помню, красиво подыхал мой предыдущий генератор...

**Dilandau** · 24.05.2012, 14:32

Сообщение от gyurza2000

ох, помню, красиво подыхал мой предыдущий генератор

Расскажи как это было?

**gyurza2000** · 24.05.2012, 15:38

ну слушай...завожу машину...на холостых всё работает, трогаюсь ехать. Обороты поднимаются выше 1000 вспыхивают ВСЕ лампочки приборки, фары, ВСЁ электрооборудование, раздаётся жуткий писк, всё тухнет и все стрелки падают на "0". Машина продолжает ехать. Я торможу. Завожу машину. Всё нормально. Поднимаю обороты опять выше 1000 и происходит всё тоже самое. Доехал домой. Ушёл спать с мыслью что надо ехать в сервис к электрикам. Утром встаю - не заводится. Аккумулятор пустой. Я его домой заряжать. Зарядил. Поставил в машину. Завожу - всё повторяется. Доехал на такой машине до генераторщиков. Сняли генератор, протестировали...
Что выяснилось.
Ну во первых:
до 1000 оборотов мой генератор не работал, работать начинал только с оборотов повыше
во вторых:
когда он начинал работать, он выдавал в сеть 24V (потому всё и отрубалось) и ехал я дальше на аккумуляторе
в третьих:
вал кривой, дорожки стёрты ну и естественно диодный мост не фурычит.

Не стал я сухаря менять или как там эта площадка называется с диодами, купил другого генератора

P.S.
Ни один электроприбор и предохранитель не сгорели

А теперь у меня вопрос к людям понимающим в электричестве:
мой видеорегистратор потребляет 2W(при зарядке 3W) - так дословно написано в мануале. Напряжение в бортовой сети при заглушенной машине 12V, при работающей 14V. Я хочу подключить регистратора не через прикуриватель. Соответственно хочу впаять в цепь предохранитель отдельный. В штатном питании регистратора от прикуривателя стоит плавкий предохранитель на 250V 3А. Какой предохранитель воткнуть лучше?Зачем там аж 3А???Да, и воткнуть я хочу не плавкий предохранитель а самовосстанавливающийся, что бы не перепаивать потом если что. Что посоветуете?

**Consigliori** · 25.05.2012, 14:09

Так-с...
Узнал тут, что аналогом фильтра ГУРа от Волги является - MANN-FILTER H9102
Так что если кого не устроит фильтр от ЛААЗа или АВТОАГРЕГАТА

, то есть альтернатива.

**plar** · 25.05.2012, 23:59

Сообщение от gyurza2000

Что посоветуете?

Доброго время суток. Во-первых подключайся к цепи,работающей при включении заж-я (клемма 15),во-вторых,лично я - не стал бы заниматься колхозом,а поставил бы пред. в любое штатное свободное гнездо с торца торпеды,без всякой пайки... Пред. воткнули на 3 А -меньше не нашли. А тебе то чем обычный пред. не нравится? В любом случаи - УДАЧИ!

**gyurza2000** · 26.05.2012, 01:14

Кабель протащил. Вошёл под обшивку потолка над зеркалом и по левой стойке спустился в торпеду к блоку предохранителей. Там ниже есть релюхи и контактная площадка. Хочу прикрутиться к ней. От зажигания не хочу. Днём стоит машина возле работы с регистратором и снимает пока я на работе, на ночь регистратор прячу всё таки. Куда тут можно подключиться? Название: IMG_20120525_155652.jpg
Просмотров: 93

Размер: 116.8 Кб