Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров

[chipsik1985]

Я с вами!!!

[det-moroz]

Я с вами!!!

что, тоже поддон пробил?

[Consigliori]

что, тоже поддон пробил?

[det-moroz]

Вот, кстати человек поддон продает, и причем тот который для пассатов удобнее., если не ошибаюсь.
http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=34515

[Consigliori]

что, тоже поддон пробил?

Вот, кстати человек поддон продает, и причем тот который для пассатов удобнее., если не ошибаюсь.
http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=34515

Да, это наш поддон...

Но у него сливная пробка неудобно врезана...
У нас если так поставить - все будет литься на балку.

[det-moroz]

У нас если так поставить - все будет литься на балку.

думаю, это терпимое неудобство, ибо масло не каждый день меняют. А если еще учесть цену нового)

[chipsik1985]

Слава богу пока не пробил. Приобрёл машину с таким же двигателем.

[Dilandau]

chipsik1985, Ну тогда вливайся

[gyurza2000]

по поддонам...не важно с поперечного он двига или с продольного. В первом случае будет с датчиком, во втором без. Вот и всё

[det-moroz]

В первом случае будет с датчиком, во втором без. Вот и всё

ошибаешься...у меня нет датчика, да и у многих поперечных его нету....их начали ставить только с 99 или с 2000г.

[gyurza2000]

ну тогда видимо с 2000г, а то у меня был двиг 99г, поддон с датчиком, но подключать его некуда

[Rafael_56]

Вот интересно, откуда такая уверенность именно в ВАГовском герметике, и почему это именно он не должен попасть в сетку маслонасоса? И это при том, что в тюбике ВАГа будет герметик именно виктор-рейнз......ибо ВАГ такую химию не делает, а берет (как в принципе и большинство своих комплектующих) у сторонних производителей, в данном случае VReinz (или Elring - реже)....Хотя дело Ваше, можете переплачивать в 3-дорога)
Я кстати вообще воспользовался высокотемпературным герметиком ABRO, ибо под рукой другого не было, да и этот использовал уже не раз. Проблем никаких

вот как раз красным ABRO высокотемпературным я смазывал верхнюю крышку распредвалов, так этот герметик под воздействием масла + температуры превратился в "сопли почти", D 176 404 A2 - остался похож на резину, оригинал одним словом, в гараж не удалось попасть сделал бы фотки тюбика, на память написано и на упаковке и на тюбике - ауди фолькцваген, все надписи/картинки в черно-белых тонах, 600р не сумма для экономии в рамках риска повторной работы

--- Добавлено чуть позже ---

Почему только за крючок?

Потому что, нужно место под машиной чтоб развернуться, если что-то подложить под коробас, это чтото может выскользнуть и хандец рукам

[666000]

Герметик D176404A2 (Герметик моторный термостойкий) 561,13р в экзисте
использовал при капиталке своего двигла. Отличный выбор.

На ремонт и запчасти моего карыта уже ушло больше 250 т.руб.

[samas]

Доброго времени суток всем! Разрешите представиться - являюсь владелцем VR5. Пассат 2003г.в. AZX.
До этого была шкода А5.

[gyurza2000]

2003...новенький

[samas]

2003...новенький [/QUOTE]

Новенький, но проблемы тоже есть.

[Mr.Glebovsky]

На ремонт и запчасти моего карыта уже ушло больше 250 т.руб.

Абалдеть! Ремонт, походу, покрыл уже стоимость машины.

[Sergei8]

ну тогда видимо с 2000г, а то у меня был двиг 99г, поддон с датчиком, но подключать его некуда

У меня с подключенным датчиком

[gyurza2000]

У меня с подключенным датчиком

Любопытно...куда ж эта фишка втыкается...хотя вроде обсуждали уже даже

[perec2007]

у меня тоже датчик в поддоне есть